| 141. |
- Egeskog, Johan, 1987-, et al.
(författare)
-
Cykelstölder : Problemets omfattning och möjliga vägar framåt
- 2023
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Cykelstölder är en komplex fråga och många aktörer behöver samverka för att kunna komma tillrätta med problemet. Resultaten från sammanställningen visar att antalet cyklar som stjäls varken har ökat eller minskat på senare år. Dock så stjäls det allt dyrare cyklar, i och med elcykelns breda intåg på marknaden, vilket resulterar i ökande kostnader för försäkringsbranschen och i förlängningen även försäkringstagarna. I rapporten framgår att mörkertalet är stort gällande de cyklar som stjäls men som inte anmäls som stulna till polisen. Statistiken indikerar att det sker över en halv miljon cykelstölder varje år i Sverige, men bara omkring 70 000 av dessa stölder anmäls till polisen.Stöldrisken har en tydlig påverkan på hur attraktiv cykeln är som färdmedel. En betydande del av befolkningen anger att de ofta eller ibland väljer bort cykeln för vissa eller alla sina resor på grund av risken för stöld. Utifrån den samlade kunskapen föreslår vi ett antal åtgärder som kan vidtas för att på sikt kunna minska problemets omfattning. Det handlar bland annat om införandet av någon form av cykelregister, kunskapsspridning om riskbeteenden kring hur vi parkerar våra cyklar, bättre kvalitet och kapacitet för cykelparkeringar och även normarbete gällande försäljning och förfogandet av stulna cyklar. Minskad mängdbrottslighet, dit cykelstölder räknas, kan ha en tydlig positiv påverkan på tilltron till rättsväsendet och i förlängningen minska risken för annan grövre brottslighet i samhället.
|
|
| 142. |
- Ekwall, Daniel
(författare)
-
On analysing the official statistics for antagonistic threats against transports in EU : a supply chain risk perspective
- 2010
-
Ingår i: Journal of Transportation Security. - : Springer Science. - 1938-7741 .- 1938-775X.
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- The purpose of this paper is to analysis the risk for antagonistic threats against transports in EU in order to find patterns and trends. The research is based on a system-theoretical approach, which emphasizes a holistic view instead of the characteristics of the different parts. The research method used in this paper is deductive. The analysis is based on official statistics over antagonistic threats against transports in EU within a frame of reference consisting of theories from supply chain risk management and criminology. There is no silver bullet for solving antagonistic threats as it has always been a part of the business. Within this understanding there are many changes in hot spots, modus operandi, theft endangered objects and handling methods during time, but the basic theoretical frame of reference is still more or less the same. The geographically limitation to the EU is done of practical reasons whiles the frame of reference can be used globally for analysis antagonistic threats against transports. This research is limited by the lack of reliable information sources about criminal activities against logistics business. Secondary sources, like official crime statistics, are at best untrustworthy but more likely filled with large parts of hidden statistics. By using several different and independent official statistical sources and analysis the results within a common frame of reference can the validity of the research be secure. The theoretical framework is based on the theory of routine activity and its implications for logistics. This theory explains why the transport network produces the same theft opportunity over and over again.
|
|
| 143. |
|
|
| 144. |
- Eneman, Marie, 1969, et al.
(författare)
-
Encountering camera surveillance and accountability at work – case study of the Swedish police
- 2018
-
Ingår i: 23rd UK Academy for Information Systems International Conference Proceeding. Oxford, UK: 20-21 March 2018. - : Association for Information Systems.
-
Konferensbidrag (refereegranskat)abstract
- Today’s mobile cameras mean that anyone may easily be filmed and exposed to a wider audience meanwhile conducting their daily work. Police officers belong to an occupation that most frequently have to encounter this development. As state representatives, entitled to make use of violence at work, they end up being held accountable by a variety of actors capturing police initiatives on film. Police authorities around the world therefore have started to use body-worn cameras, aiming to enhance trust and transparency, but also as a means to control their work environment. On the one hand, cameras are described as a tool ensuring legal security and public trust in the police, on the other hand cameras are also associated with concern for surveillance and integrity. We intend, in this recently started study, to investigate what consequences this technology have on individual officers organising their own practices, and on the management of patrols wearing these cameras. The study is guided by the following questions: 1) What opportunities and challenges do individual officers associate with the introduction of cameras in their practice? 2) In what way is the use of cameras managed by the organisation, what tensions do they have to address between the individual officer’s practice, the management and the public? 3) What opportunities and challenges do the police associate with citizens using cameras to document the police? Theoretically the analysis draws on research on accountability, technological affordances and surveillance. Empirical material is planned to be collected through interviews, focus groups and document studies.
|
|
| 145. |
- Eneman, Marie, 1969, et al.
(författare)
-
Regulating Police Body-Worn Camera Practice - A Four Modality Perspective
- 2019
-
Ingår i: Proceedings of the 10th Scandinavian Conference on Information Systems (SCIS), Finland, 2019. - : Association for Information Systems.
-
Konferensbidrag (refereegranskat)abstract
- Police authorities in a number of countries have recently introduced body-worn cameras (BWC). With the use of body-worn cameras, the police have gained access to new forms of wearable and powerful law enforcing technologies. The cameras enable collection of large volume of personal information and in some cases even sensitive information that must be managed and stored within the organisation in line with rules of law. As is often the case when technology develops faster than societal norms and values, a range of questions concerning issues related to regulation of these practises are still uninvestigated. Therefore, this paper will analyse what actually regulates individual police officers’ body-worn camera practice. Empirically, we use the Swedish police as a case and our study is based on qualitative interviews. Theoretically we draw upon Lawrence Les-sig’s four modality model - law, norms, market, and architecture - and we conclude that i) law is considered important although law regarding BWC is still in its infancy, ii) while law and official directives have a more macro applicability, norms are developed and maintained more locally, iii) market regulate indirectly via availability and cost, and iv) architecture is not necessarily as self-executed as often stated.
|
|
| 146. |
- Englund, Oskar, 1982, et al.
(författare)
-
A new high-resolution nationwide aboveground carbon map for Brazil
- 2017
-
Ingår i: Geo: Geography and Environment. - : Wiley. - 2054-4049. ; 4:2, s. e00045-
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- Brazil is home to the largest tracts of tropical vegetation in the world, harbouring high levels of biodiversity and carbon. Several biomass maps have been produced for Brazil, using different approaches and methods, and for different purposes. These maps have been used to estimate historic, recent, and future carbon emissions from land use change (LUC). It can be difficult to determine which map to use for what purpose. The implications of using an unsuitable map can be significant, since the maps have large differences, both in terms of total carbon storage and its spatial distribution. This paper presents comparisons of Brazil’s new ‘official’ carbon map; that is, the map used in the third national communication to the UNFCCC in 2016, with the former official map, and four carbon maps from the scientific literature. General strengths and weaknesses of the different maps are identified, including their suitability for different types of studies. No carbon map was found suitable for studies concerned with existing land use/cover (LULC) and LUC outside of existing forests, partly because they do not represent the current LULC sufficiently well, and partly because they generally overestimate carbon values for agricultural land. A new map of aboveground carbon is presented, which was created based on data from existing maps and an up- to-date LULC map. This new map reflects current LULC, has high accuracy and resolution (50 m), and a national coverage. It can be a useful alternative for scientific studies and policy initiatives concerned with existing LULC and LUC outside of existing forests, especially at local scales when high resolution is necessary, and/or outside the Amazon biome. We identify five ongoing climate policy initiatives in Brazil that can benefit from using this map.
|
|
| 147. |
- Fast Lappalainen, Katarina, et al.
(författare)
-
Digitalisering inom vård och omsorg : Ett projekt om samverkan inom och mellan Region Stockholm och Stockholms stad
- 2021
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Samverkan mellan vårdgivare inom och mellan Region Stockholm och Stockholms stad är en stor utmaning för både hälso- och sjukvård samt omsorg (förkortat vård och omsorg). Brister i informationsöverföring kan få negativa konsekvenser som sämre kvalitet och minskad effektivitet. Det gäller särskilt för de äldre personer som ofta slussas mellan öppen och sluten vård samt omsorg. I denna rapport redogörs för resultatet av projektet Digitalisering av vård- och omsorg, DISVO-projektet. Projektet är inriktat på samverkan mellan Region Stockholm och Stockholms stad, med fokus på de IT-mässiga och legala förutsättningar som finns för samverkan inom vård och omsorg. Studien bygger på en beskrivning av ett scenario för samverkan, samt genom en inventering av de regleringar i form av lagar och förordningar m.m. som styr vård och omsorg samt en inventering av de IT-system som används för samverkan i regionen och staden. Projektets resultat utgörs av en beskrivning och analys av juridiska och tekniska förutsättningar, hinder och möjligheter kring informationsöverföring för vård och omsorg. En granskning av de tekniska förutsättningarna för samverkan i form av systemanvändning visar på ett antal identifierade brister. Vad gäller de system som används så finns det, inte oväntat, ett behov av att i högre grad integrera systemen. Det som även framkom är att en ökad grad av användning av befintliga systemlösningar, som exempelvis den nationella patientöversikten (NPÖ), kan råda bot på brist på information. Ytterligare problem är att vissa system upplevs som komplexa, där det bland annat är svårt att ge behörighet till vissa grupper av användare. Behov av direkt kommunikation mellan användare har idag bristfälligt stöd i systemen, vilket leder till användning av telefon och fax. Framöver är det lämpligt att ett fokus läggs på användningen av lösningar som ger bättre möjlighet till integration. Granskningen av de juridiska aspekterna visar att lagstiftningen skulle kunna ändras mot ett tydligare individperspektiv med beaktande av behovet av information för såväl en god vård och omsorg som forskningssamhället. Det innebär t.ex. att nya sekretessbrytande bestämmelser behövs, men också att befintliga sådana skulle behöva reformeras för att anpassas till den digitaliserade vården och omsorgen. Sådana reformer får emellertid inte innebära att skyddet för den personliga integriteten vid behandling personuppgifter inskränks på ett oproportionerligt sätt. Det bör i första hand krävas samtycke från de enskilda för att bryta sekretessen, men lagstiftningen 2 måste också kunna tillämpas i de situationer då en enskild har nedsatt eller saknar beslutsförmåga. I vissa situationer tillämpas inte lagen fullt ut, t.ex. vid användningen av samordnad individuell planering. Ett annat problem är att de möjligheter till digitalisering som regelverken öppnar upp för inte utnyttjas fullt ut, såsom sammanhållen journalföring. Integration av system är vidare centralt för att befintliga bestämmelser ska tillämpas på ett effektivt sätt och få fullt genomslag. Ett exempel är patientdatalagen (2008:355), vilken möjliggör sammanhållen journalföring. Sammanhållen journalföring hindras dock delvis av att system är svåra att integrera. Det finns även exempel där både tekniska och rättsliga rekvisit finns på plats, men där brister finns i själva systemanvändningen, t.ex. vid tillämpningen av lagen (2017:612) om samverkan vid utskrivning från sluten hälso- och sjukvård vilken stöds av systemet WebCare. De brister som finns idag uppvägs av att personalen vidtar andra åtgärder för att säkerställa att rätt information förmedlas, såsom användning av telefon eller fax.
|
|
| 148. |
- Felländer, Anna, et al.
(författare)
-
Achieving a Data-driven Risk Assessment Methodology for Ethical AI
- 2021
-
Annan publikation (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- The AI landscape demands a broad set of legal, ethical, and societal considerations to be accounted for in order to develop ethical AI (eAI) solutions which sustain human values and rights. Currently, a variety of guidelines and a handful of niche tools exist to account for and tackle individual challenges. However, it is also well established that many organizations face practical challenges in navigating these considerations from a risk management perspective. Therefore, new methodologies are needed to provide a well-vetted and real-world applicable structure and path through the checks and balances needed for ethically assessing and guiding the development of AI. In this paper we show that a multidisciplinary research approach, spanning cross-sectional viewpoints, is the foundation of a pragmatic definition of ethical and societal risks faced by organizations using AI. Equally important is the findings of cross-structural governance for implementing eAI successfully. Based on evidence acquired from our multidisciplinary research investigation, we propose a novel data-driven risk assessment methodology, entitled DRESS-eAI. In addition, through the evaluation of our methodological implementation, we demonstrate its state-of-the-art relevance as a tool for sustaining human values in the data-driven AI era.
|
|
| 149. |
- Gonzalez-Aregall, Marta, et al.
(författare)
-
Reducing undeclared and misdeclared dangerous goods to improve maritime transport safety
- 2021
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Transport of dangerous goods creates substantial utility to society, but carries a risk to the environment, health and safety. Some of the accidents and incidents occurring during dangerous goods transport can be attributed to poor practices, such as misdeclaration or failure to declare the goods. This pre-study aims to investigate the problem of undeclared and misdeclared dangerous goods transport on container, RoRo and RoPax vessels and to investigate the circumstances and causes that lead to incorrect declaration. For this purpose, this research carried out a literature review and conducted several interviews with main stakeholders in Sweden such as port authorities, port terminals, shipping companies, insurance companies and public institutions. Main results suggest that the existence of different regulations (land transport and sea transport for dangerous goods), can be a risk for managing these goods. Furthermore, it is important to enhance coordination between different actors and increase digitalization to control information flows. This pre-study is coordinated with the longer and larger project Transparent information management and collaboration for improved reliability during transportation of dangerous goods funded by the Swedish Civil Contingencies Agency (MSB).
|
|
| 150. |
- Granroth, Marko, 1971-
(författare)
-
Vatten och Avlopp : Byggvägledning 10. En handbok i anslutning till Boverkets byggregler
- 2008. - 1
-
Bok (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Vatten och Avlopp ansluter till BBR. Avsnitten som berör vatten- och avloppsinstallationer ändrades huvudsakligen i den tidigare utgåvan av BBR som efter en övergångsperiod trädde i kraft den 1 juli 2007. För vatten- och avloppsinstallationer gäller, liksom tidigare, att de ska utformas på ett sådant sätt att vattenkvalitet och hygienförhållanden tillfredsställer allmänna hälsokrav.
|
|
