| 1. |
|
|
| 2. |
|
|
| 3. |
-
Bulletin of Geography. Socio-Economic Series (Volume 40)
- 2018
-
Ingår i: Bulletin of Geography. Socio-Economic Series (De Gruyter). - 1732-4254 .- 1732-4254. ; 40:40, s. 1-196
-
Annan publikation (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- This 40th anniversary issue of BGSS highlights some of the tenets of the complexity that make sustainability a ‘wicked problem’ through a number of different perspectives, many of which have to date been pushed into the background amidst an otherwise exceptionally rich geographical literature on sustainability. The editorial task included procurement, administration and scientific processing of 12 articles from 25 authors as follows: (1) Mirek Dymitrow, Keith Halfacree – “Sustainability–differently”; (2) Slobodan Arsovski, Michał Kwiatkowski, Aleksandra Lewandowska, Dimitrinka Jordanova Peshevska, Emilija Sofeska, Mirek Dymitrow – “Can urban environmental problems be overcome? The case of Skopje—world’s most polluted city”; (3) Janis Birkeland – “Challenging policy barriers in sustainable urban design”; (4) Elizabeth Dessie – “Applying resilience thinking to ‘ordinary’ cities: A theoretical inquiry”; (5) Madeleine Eriksson, Aina Tollefsen – “The production of the rural landscape and its labour: The development of supply chain capitalism in the Swedish berry industry”; (6) Stina Hansson – “The role of trust in shaping urban planning in local communities: The case of Hammarkullen, Sweden”; (7) Shelley Kotze – “The place of community values within community-based conservation: The case of Driftsands Nature Reserve, Cape Town”; (8) Davide Marino, Luigi Mastronardi, Agostino Giannelli, Vincenzo Giaccio, Giampiero Mazzocchi – “Territorialisation dynamics for Italian farms adhering to Alternative Food Networks”; (9) E. Gunilla Almered Olsson – “Urban food systems as vehicles for sustainability transitions”; (10) George Mark Onyango – “Urban public transport in informal settlements: Experiences from Kisumu City, Kenya”; (11) Christian M. Rogerson – “Informality and migrant entrepreneurs in Cape Town’s inner city”; (12) Marcin Wójcik, Karolina Dmochowska-Dudek, Pamela Jeziorska-Biel, Paulina Tobiasz-Lis – “Understanding strategies for overcoming peripherality: A Polish experience of transition”. The articles have been reviewed by a cadre of 40 reviewers from 34 academic institutions across 14 countries.
|
|
| 4. |
- La Mela, Matti, et al.
(författare)
-
References to Qing China Technology and Industry in Finnish Technical Journals 1880-1912
- 2019
-
Ingår i: Zenodo.
-
Annan publikation (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Dataset providing references to the Finnish and Swedish technological journal articles 1880-1912 used for analysis in the peer-reviewed journal article: Mats Fridlund & Matti La Mela, ”Between Technological Nostalgia and Engineering Imperialism: Digital History Readings of China in the Finnish Technoindustrial Public Sphere 1880-1912”, Tekniikan Waiheita 37 (2019):1
|
|
| 5. |
|
|
| 6. |
- Persson, Maria, 1976, et al.
(författare)
-
Ledningsplats Björn och kalla krigets kulturarv
- 2016
-
Annan publikation (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Kalla kriget har lämnat många spår i det svenska landskapet. I podcasten Ledningsplats Björn och kalla krigets kulturarv berättar arkeologerna Maria Persson och Tony Axelsson vid Göteborgs universitet om den första arkeologiska undersökningen som gjorts av en lämning från kalla kriget. Runt om i Sverige finns det idag gott om lämningar efter militära anläggningar och installationer från kalla kriget. Ett exempel är ledningsplats Björn söder om Skara där det attackflyg skulle ledas som hade som uppgift att tidigt slå ut en annalkande invasionsflotta. Våren 2015 gjorde arkeologer och en grupp studenter från Göteborgs universitet en samtidsarkeologisk undersökning av ledningsplats Björn. Bland annat undersöktes allt ifrån de stående intakta byggnaderna till betydligt mindre spår som behövde grävas fram ur jorden. Undersökningen beskrivs i en aktuell bok men också i en nyproducerad podcast där lyssnaren får följa med arkeologerna Maria Persson och Tony Axelsson till ledningsplats Björn och det svenska attackflygets krigsstabsplats.
|
|
| 7. |
- Persson, Maria, 1976, et al.
(författare)
-
Tacos, utekök och fredagsmysande
- 2024
-
Ingår i: Matarvspodden. - Göteborg : Göteborgs universitet. ; :24
-
Annan publikation (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Mat och recept fyller våra sociala medier och lockar till matlagning och bakning. Men vilka är de heta trenderna och vad gömmer sig för kulturarv bakom allas vårt fredagsmys och grannens utekök? Matarvspodden fördjupar sig i mat och prylar för fredagsmys och utekök och reder ut olika trådar av kulturarv som ligger bakom dessa matarvstrender tillsammans med etnologen Eva Knuts och arkeologen Maria Persson, Göteborgs universitet. Deltagare: Maria Persson, arkeolog och kulturarvsforskare, Institutionen för historiska studier, Göteborgs universitet Eva Knuts, etnolog, Institutionen för kulturvetenskaper, Göteborgs universitet Lisa Haeger, Matarvspoddens moderator Producent: Jenny Högström Berntson, Centrum för kritiska kulturarvsstudier, Göteborgs universitet Ljudtekniker: Mikael Werliin, Medieteknik
|
|
| 8. |
- Albrecht, Martin
(författare)
-
System innovation dynamics around electric vehicles. The cases of Norway, Denmark and Sweden.
-
Annan publikation (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- This paper focuses on the comparison of electric car innovation patterns in Norway, Sweden and Denmark. Doing so, it takes a closer look at what the most essential dynamics in the systems were over time and what enabled those dynamics. The main research aim is to contribute to a wider understanding of why Norway is so much ahead of Sweden and Denmark in electric car adoption. The purpose is also to adopt a perspective that goes beyond a mere focus on economic policy instruments. In order to do so different theory elements are combined in a framework. These elements stem from the transition theory literature field, especially the technological innovation system (TIS) and the multi-level perspective (MLP). This combination allows analysing the development behind a dynamic, not just when it comes to an innovation itself but also with regards to the established regime. The data is gathered through analysis of existing documents and data as well as a series of 27 expert interviews conducted in the three case countries. The findings suggest that there are important differences in transition patterns that can account for the electric vehicle (EV) diffusion situation we can find nowadays in the three Nordic countries. An important stepping stone was the need for a very strong legitimacy of the original EV vision that is also anchored in a coordinated, sector overarching coalition of actors that thinks strategically and long term. Moreover some general beneficial dynamics could be identified across the countries in question. In Norway these beneficial dynamics can be summarised as a systems motor, in Denmark as a failed entrepreneurial motor that shifted towards a constrained municipal motor and in Sweden as a loosely, coordinated and weaker version of a systems motor.
|
|
| 9. |
- Öhman, May-Britt, 1966-
(författare)
-
Yttrande : Remiss av promemoria vattenmiljö och vattenkraftDiarienummer: M2017/01639/R
- 2017
-
Annan publikation (populärvet., debatt m.m.)abstract
- SammanfattningJag instämmer i stort i promemorians förslag om uppdatering till moderna miljövillkor för vattenkraftselproduktion och dess genomförande.Dock saknas vissa aspekter som behöver täckas in bättre genom att särskilt uppmärksammas, förslagsvis genom den föreslagna nationella planen och genom att berörda grupper, och inte enbart myndigheter här ges tillfälle att yttra sig samt att det bör anslås medel till organisationer och forskningsinsatser för förstärkt uppföljning. Däribland bör samiska organisationer och Sametinget, samt bygdeföreningar och andra berörda föreningar vid reglerade vattendrag och nedströms dammar ges anslag för att kunna bevaka frågeställningarna på ett kontinuerligt sätt. Myndigheter – kommuner och länsstyrelser – saknar i stor utsträckning resurser för nödvändig uppföljning, vilket behöver ses över. Dessutom är det nödvändigt att bygga upp stärkt kompetens i dessa frågor genom såväl forskning som kontinuerlig informationsförmedling och uppdatering.För detta krävs särskilda anslag och insatser, med samhällsvetenskapliga och sociotekniska perspektiv som bygger på redan genomförd forskning samt fortsatta forskningsinsatser. Yttrandet bygger på ett flertal forskningsprojekt (se uppställning i slutet av dokumentet) utförda vid Uppsala universitet, Umeå universitet och Luleå tekniska universitet om dammsäkerhet – såväl allmänhetens säkerhet vid dammar, som säkerhetsfrågor i förhållande till dammbrott – dess förebyggande samt förberedelser för situationer med dammbrott. Aspekterna ifråga som ytterligare behöver uppmärksammas är följande: Människors hälsa och säkerhet vid normal drift, dvs ej vid dammbrott eller risk för dammbrott – även kallat ”allmänhetens säkerhet vid dammar” – ”public safety around dams”.Djurs hälsa och säkerhet vid normal drift, dvs ej vid dammbrott eller risk för dammbrott.Avsaknad av perspektiv på ansvarsfördelning för och säkerhetsåtgärder när två aktörer som båda använder sig samma älv och har dammar som innebär risker för människors hälsa samt miljön, dvs vattenkraftsföretag och gruvföretag i samma älvsystem.Avsaknad av perspektiv på nedströms konsekvenser och förberedelser för dammbrott i stora dammar utifrån sociotekniska hänsynstaganden.
|
|
| 10. |
|
|
