| 1. |
- Ejdemo, Thomas, et al.
(författare)
-
Möjligheter och hinder för en grön energiomställning : erfarenheter från andra regioner med lärdomar för Norrbotten
- 2017
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Denna rapport har tagits fram inom ramen för projektet Gröna energiinvesteringar som finan-sieras av Europeiska regionala utvecklingsfonden, Region Norrbotten, Länsstyrelsen i Norr-bottens län och Energimyndigheten. Projektet har drivits av Energikontor Norr i samverkan med Luleå tekniska universitet (Energiteknik, Nationalekonomi samt Entreprenörskap och Innovation) och Företagarna Norrbotten.Syftet med rapporten är att (a) öka förståelsen för de mervärden som kan uppstå regionalt och lokalt av en omställning av energisystemet och vilka hinder som kan finnas för en sådan omställning; samt att (b) identifiera olika former av strategier, styrmedel och affärsmodeller som kan bidra till realiserandet av nya hållbara energillösningar. Detta åstadkoms genom att konsultera och syntetisera relevanta erfarenheter från tidigare energiomställningsprocesser, samt genom att diskutera förutsättningarna för en sådan omställning i Norrbotten.Rapporten innehåller tre huvudsakliga delar. Den första delen är generell och baseras på erfarenheter och lärdomar från andra regioner och länder. Här diskuteras hinder för hållbara energiprojekt, med fokus på betydelsen av goda finansieringsmöjligheter, förutsättningar för etablerandet av ny teknologi samt hinder i form av sociala konstruktioner såsom stereotypa föreställningar om kön, etnicitet etc. En fallstudie av de hinder som kan försvåra ett ökat utnyttjande av industriell överskottsvärme belyser en rad faktorer som är viktiga att hantera i många former av samverkansprojekt på energiområdet. Den första delen av rapporten beskriver också hur hållbara energiprojekt kan bidra till regional ekonomisk utveckling, och identifierar vilka faktorer som påverkar hur stora dessa effekter kan bli. En viktig lärdom är att positiva spridningseffekter på den lokala ekonomin inte alltid sker automatiskt; olika åtgärder och strategier för att förstärka dessa effekter är ofta viktiga. Därför diskuteras även ett antal sådana strategier, t.ex. fondlösningar, lokalt ägande, gräsrotsfinansiering, samt olika strategier som syftar till att aktivt stärka de aktörsnätverk som behöver växa fram kring de nya projekten.Rapportens andra del vänder blicken mot Norrbotten, och diskuterar förutsättningarna för att en hållbar energiomställning med betydande mervärden för den ekonomiska utvecklingen kan åstadkommas i länet. Dessa förutsättningar beskrivs med utgångspunkt i de existerande strategier som finns för att stimulera regional ekonomisk tillväxt; en gemensam nämnare för dessa är att de pekar på möjligheterna att förena regionala tillväxtmål med en hållbar energiomställning. Här diskuteras även de regionala förutsättningarna för inkluderande, inte minst jämställd, innovation i länet.I rapportens tredje och avslutande del sammanfattas de viktigaste lärdomarna från rapporten. Här tydliggörs relevansen av de tidigare erfarenheterna och lärdomarna för det regionala sammanhanget, och vi diskuterar, med utgångspunkt i intervjuer av projektägare, erfarenheter rörande hinder, mervärden, strategier etc. från sju olika energiprojekt som följts och studerats i projektet Gröna energiinvesteringar. I ett avslutande kapitel lyfts ett antal viktiga lärdomar och rekommendationer för det fortsatta energiomställningsarbetet i länet fram.
|
|
| 2. |
- Cullinane, Kevin
(författare)
-
Targeting the Environmental Sustainability of European Shipping: The Need for Innovation in Policy and Technology
- 2014
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- At their Summit meeting in Gothenburg in June 2001, Europe’s heads of state and government reached agreement on a European strategy for sustainable development. The social and economic dimensions of the Lisbon strategy were complemented by an environmental dimension. Thus, the Gothenburg Summit represents a breakthrough for sustainable development in the European Union (EU). The University of Gothenburg and Chalmers University of Technology made a commitment to serve, through the joint Centre for Environment and Sustainability (GMV), as a hub for research and scientific follow up of the EU sustainable development strategy. In order to fulfill this commitment, the two universities have established a European Panel for Sustainable Development (EPSD), together with Lund University. In addition, individual members from other universities and research institutes contribute to the work of the Panel. The Centre for Environment and Sustainability (GMV) in Gothenburg is the lead organization in the EPSD. The first report produced by the Panel in 2004 was “From Here to Sustainability – Is the Lisbon/Gothenburg Agenda Delivering?” This was put forward as an independent contribution from academics to the mid-term review of the Lisbon strategy for growth, competitiveness and jobs. The second report “Make the Kok-report sustainable” was produced by the EPSD as a reflection on, and a response to, the mid-term review on the Lisbon strategy chaired by the former Prime Minister of the Netherlands, Wim Kok. The third report “Towards a Smart Growth Strategy for Sustainable Development” aimed to contribute to the re-launch of the EU sustainable development strategy. It contained a critical assessment of “A Platform for Action”, the proposal for an updated strategy put forward by the European Commission. The fourth report “TAKING CHILDREN SERIOUSLY – How the EU can Invest in Early Childhood Education for a Sustainable Future” presented research on children’s interest and ability to understand questions on the social, economic and environmental dimensions of sustainable development. The present report “Targeting the Environmental Sustainability of European Shipping: The Need for Innovation in Policy and Technology” has emerged from a background survey with the aim of mapping what is being done on sustainable shipping within the European Union. A wide scope of strategic EU policy sectors and documents, including existing directives, legislation and regulations on shipping were scrutinized to describe the actual knowledge framework. The background study defines areas where new research could contribute in closing knowledge gaps, and gives a compilation of directives and policy documents concerning sustainable shipping in a European perspective. Based on a definition of sustainable shipping that include all three pillars of sustainable development, the present report presents a holistic view and strategies for achieving a sustainable shipping industry. The report provides scientifically based knowledge of various aspects that affect sustainability at sea, such as particles, greenhouse gases, ship wrecks, ship recycling, and intermodality, as well as a comprehensive overview and updates on regulations. These various areas are presented as separate chapters and solid recommendations are presented on future actions (on EU and international level) to make the shipping industry in Europe a sustainable business. The main author of the report was Prof. Kevin Cullinane, Edinburgh Napier University, UK. The separate chapters in the report were written by Lars Barregård, University of Gothenburg, Erik Fridell, Hulda Winnes, IVL Swedish Environmental Research Institute (Particle emission from ships); Hannes Johnson 1 , Chalmers University of Technology (GHG Emissions and the Energy Efficiency Gap in Shipping); Peter Domini, Stena Metall (Ship Recycling: A Global Issue); Lars Barregård, University of Gothenburg (The Health Risks Associated with the Ship Breaking Industry); Ida-Maja Hassellöv, Chalmers University of Technology (Potentially Polluting Shipwrecks); Abhinayan Basu Bal, University of Gothenburg (Sustainable Intermodal Transport with Short Sea Shipping in the EU); A number of researchers and knowledgeable persons have constituted a reference group and further contributed to the report: Katarina Gårdfeldt, Maria Svane, Dan Strömberg, and Jonas Norrman, GMV, Gothenburg; Karin Andersson, Björn Södahl, Josefin Borg, and Oliver Lindqvist, Chalmers University of Technology; Lars Göran Malmberg, Johan Boman, Johan Woxenius, and Mattias Hallquist, University of Gothenburg, Christer Forsgren, Stena Metall; Anders Carlberg, Vgregion; Carl Carlsson, Swedish Shipowners Association, and Axel Wenblad, Former GD National Board of Fisheries. Dan Strömberg, and Maria Svane, University of Gothenburg, have been invaluable during the course of the project and as editors of the publication. The report has been endorsed by the EPSD. Bo Samuelsson Chairman of EPSD
|
|
| 3. |
|
|
| 4. |
|
|
| 5. |
|
|
| 6. |
|
|
| 7. |
|
|
| 8. |
- Kurkkio, Monika, et al.
(författare)
-
Mapping the Nordic mining and metal industry : for the purpose of enhancing and developing its innovative capability
- 2014
-
Rapport (populärvet., debatt m.m.)abstract
- First, a descriptive overview of the Nordic mining and metal industry is provided. It shows that thereare a number of disparities among the firms in theNordic mining and metal industry, but there are alsomany similarities. Finland and Sweden both havewell-developed mining and metal industries. The geo-logical conditions are comparable and, consequently,production and outlook are in the main relativelysimilar for firms producing minerals and metals.Norway’s mineral and metal production mostlyconsists of industrial minerals, the potential of whichis promising. Greenland has great potential in its newmineral deposits. However, there are several challenges(e.g. difficulties in accessing the new mineral deposits,and problems related to infrastructure and a shortageof skilled workers) which need to be overcomebefore the mineral deposits can be explored.Key challenges for innovation have been identifiedand categorised into (a) specific challenges for keyactors and (b) cross-border challenges involvingseveral groups of producing firms in the Nordicmining and metal industry. The major innovationchallenges specific to the mining companies arein-creased production costs,atraditional and conservativemind-setanda short-term focus on exploration.Majorinnovation challenges for the metal producers areprimarilyold production plants and technology, low profitmargins and lack of employees with the right type of skills.The equipment suppliers’ foremost challenges arethe difficulties ofconducting experiments and testsandgaining access to the right type of knowledge.The analysisshows thatdemand for sustainable mining, difficultiesrelated to the exploration of new mineral deposits, a conserv-ative attitude towards innovation in the mining industry,global competition and procurement methods that emphasisepure cost concerns and the absence of pilot and demonstra-tion plantsare at this time the foremost cross-borderchallenges for innovation within the Nordic miningand metal industry.
|
|
| 9. |
|
|
| 10. |
- Lind, Hans, 1950-, et al.
(författare)
-
Belåningsgrader och lånevillkor : en studie av husköpare våren 2008
- 2009
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Den internationella utvecklingen när det gäller huspriser och en kraftig ökning av antalet hushåll som tvingas sälja sin bostad leder naturligtvis till frågan om samma sak kommer att hända här. Utifrån den negativa internationella bilden kan man säga att resultaten av denna studie i huvudsak ger skäl till en mer optimistisk bild av situationen:- Den genomsnittliga belåningsgraden är relativt låg (drygt 60%) , även om det var en fjärdedel som hade en belåningsgrad på över 88%.- En mycket liten grupp av hushållen oroar sig för inte klara sina boendekostnader. Endast 2% kände en stor oro och förklaringen är rimligen att inkomstnivå är relativt hög bland de hushåll som köpt bostad under den aktuella tiden. I media har rapporterats att det skett en kraftig procentuell ökning av antalet exekutiva auktioner, men det är viktigt att notera att detta räknas från en mycket låg nivå i absoluta tal och därför motsäger inte detta resultatet i denna studie som pekar på att enbart en mycket liten grupp av hushåll kommer att drabbas av detta. Även om det är en tragedi i det enskilda falletär det därför inte troligt att det blir ett stort samhällsekonomiskt problem eller att det blir storakreditförluster för bankerna.Ska man peka på några oroande drag är det:- Många hushåll har alla lån på rörlig ränta vilket kan ge stora utgiftsökningar om räntorna stiger. Eftersom räntehöjningar normalt sker i uppåtgående konjunkturer kan det dock mycket väl vara så att hushållen klarar dessa höjningar.- Många hushåll amorterar inget och det gör att den långsiktiga belåningsgraden kan bli ett problem. Även om huspriserna inte fallit nämnvärt hittills, bedömer de flesta experter att huspriserna även i Sverige långsiktigt kommer att falla och då kan amorteringsbehovet öka. Avslutningsvis kan man säga att en orsak till husköparnas relativt goda ekonomiska situation är att man har gjort en "boendekarriär". De allra flesta har ägt en bostadsrätt eller egnahem redan innan och prisökningarna under de sista 5-10 åren har rimligen bidragit till att denna grupp har kunna bygga upp ett betydande eget kapital. Samtidigt har naturligtvis denna utveckling gjort det svårare att ta steget från hyresrätt till ägd bostad.
|
|
