SwePub
Tyck till om SwePub Sök här!
Sök i SwePub databas

  Utökad sökning

Booleska operatorer måste skrivas med VERSALER

Träfflista för sökning "AMNE:(SOCIAL SCIENCES Other Social Sciences Other Social Sciences not elsewhere specified) ;pers:(Lundälv Jörgen 1966)"

Sökning: AMNE:(SOCIAL SCIENCES Other Social Sciences Other Social Sciences not elsewhere specified) > Lundälv Jörgen 1966

  • Resultat 1-10 av 107
Sortera/gruppera träfflistan
   
NumreringReferensOmslagsbildHitta
1.
  • Lundälv, Jörgen, 1966 (författare)
  • Omvårdnad och omsorg i massmedia - professionella mediemöten
  • 2004
  • Bok (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
    • Kontakter med media är viktga för att professionsfrågor ska kunna kommuniceras och för att yrkesutövare, i det här fallet inom omvårdnad och omsorg, ska kunna göra sina röster hörda. När hjälpsökande patienter, klienter och brukare vänder sig till journalister för att få ge sin syn på omvårdnad och omsorg, är det ofta en kritisk bild som förmedlas. I boken berättar erfarna yrkesutvöare inom vård och omsorg om sina erfarenheter av reflexiva mediemöten utifrån vardagsnära händelser.
  •  
2.
  •  
3.
  • Henje, Catharina, 1960-, et al. (författare)
  • Obstacles and risks in the traffic environment for users of powered wheelchairs in Sweden
  • 2021
  • Ingår i: Accident Analysis and Prevention. - : Elsevier. - 0001-4575 .- 1879-2057. ; 159
  • Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
    • Objective: According to the European Union, fatal road accidents involving Vulnerable Road Users (VRUs) are equal in proportion to fatal car road accidents (46%). VRUs include individuals with mobility challenges such as the elderly and Powered Wheelchair (PWC) users. The aim of this interdisciplinary qualitative study was to identify obstacles and risks for PWC users by exploring their behaviour and experiences in traffic environments.Methods: Videos and in-depth interviews with 13 PWC users aged 20–66 were analysed for this study. The interviews and videos, which include real-life outdoor observations, originate from a qualitative study exploring experiences of PWC use on a daily basis in Sweden. Underlying causal factors to identified risks and obstacles were identified, based on human, vehicle (PWC) and environmental factors in accordance with the Haddon Matrix.Results: The results show significant potential for improvement within all three perspectives of the Haddon Matrix used in the analysis. Participants faced and dealt with various obstacles and risks in order to reach their destination. For example, this includes uneven surfaces, differences in ground levels, steep slopes, as well as interactions with other road users and the influence of weather conditions, resulting in PWC users constantly accommodating and coping with the shortcomings of the vehicle and the environment.Conclusions: There are still major challenges with regard to preventing obstacles and risks in the traffic environment for PWC users. To discern PWC users in traffic accident and injury data bases, a start would be to register type of aid used for persons involved in an accident. Furthermore, to emphasise PWC users’ role as VRUs, it may also be advantageous to describe them as drivers rather than users when navigating the traffic environment. Given the limited sample, further research covering more data from a broader perspective would be beneficial. By incorporating emerging knowledge of PWC users’ prerequisites and needs, and including them in research and traffic planning, the society will grow safer and more inclusive, and become better prepared for meeting future demands on accessibility from an aging population.
  •  
4.
  • Lundälv, Jörgen, 1966 (författare)
  • Den ironiska höghastighetskulturen. Om osäkra hjälpares framfart
  • 2005
  • Ingår i: Svensk etnologisk tidskrift (Kulturella Perspektiv). - 1102-7908. ; 14:4, s. 44-52
  • Tidskriftsartikel (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
    • Ambulance crashes (Emergency Medical Vehicle Collision - EMVC) in our welfare state is ironically a social and culture phenomenon. Ambulance crashes as injury phenomenon is a complicated research area. Unfortunately this phenomenon has not been detected by researchers in a multidisciplanry perspective. This article claims that perspective qualitative studies is an interesting field for research concerning ambulance work and injury event. The aim of this article is to discuss some perspectives of ambulance staff and patients as vulnerable individuals in our modern culture of high-speed.
  •  
5.
  • Lundälv, Jörgen, 1966 (författare)
  • Knallepulver, sockerbitar och mjältbrand. Mystiska budskap från knallar, baroner och misstänkta terrorister
  • 2002
  • Ingår i: Svensk etnologisk tidskrift (Kulturella Perspektiv). - 1102-7908. ; 11:2, s. 2-11
  • Tidskriftsartikel (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
    • Concepts such as horror, threat and anxiety have become important in media history and in the risk society. This study deals with arsenic poisoning, anthrax attacks and trading with poision in the old and the modern society. Terrorism has developed in society and affects indivuals´life and welfare. Terrorism has also become a part of the media coverage and crisis journalism. The horror of poisoning is a part of history and will continue to be constructed as leading prime time news in the future.
  •  
6.
  • Carlsson, Anna K, 1966, et al. (författare)
  • Rollator related pedestrian single accidents and collision events in Sweden
  • 2022
  • Ingår i: Traffic Safety Research (TSR). - : Lund University. - 2004-3082. ; 2
  • Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
    • Rollators (four-wheel walkers in USA; zimmer frames in UK) are commonly used as mobility aids for the elderly and people with a variety of disabilities. Pedestrian rollator users are a sub-group of Vulnerable Road Users (VRUs), although this group is rarely recognised in traffic safety contexts. The aim of this study is to extract and analyse rollator related pedestrian accident and injury data in Sweden. The results will provide valuable insight into the risks and obstacles rollator users are exposed to in the traffic environment and may in the long term contribute to improving the mobility of this group. The current study is based on data from 2,020 accidents involving 2,305 persons extracted from the Swedish Traffic Accident Data Acquisition (STRADA) database. For consistency reasons, a subset of data (N = 745) was analysed in order to investigate the development of accidents over a period of 10 years. Thereafter, each accident in the whole data set was registered as either single or collision. The results show that the number of rollator accidents in Sweden increased by approximately 80% during 2007–2016. Females dominate the injury statistics of single accidents, collisions, as well as fatal outcome, which may be due to exposure and/or differences in physical characteristics. Single accidents are much more common than collisions (n=1,668 and n=352, respectively) and the injury consequences are at least as serious. Data from the present study have revealed that the frequency of minor injuries (ISS 1–3) is 4.3 times, moderate (ISS 4–8) 6.0 times and serious injuries (ISS 9–15) 8.9 times higher in single accidents than in collisions. Fatal injuries are, however, more common in collision events (33 in comparison to 8). The vast majority of single accidents (99%) was due to falls. Many of the single accidents (29%) were caused by ground level differences (typically a curb) or due to surface conditions (19%). Collisions involved cars, trucks or buses in 91% of cases, occurring predominantly in car parks (31%) and on (zebra) crossings (30%). In 54% of cases the vehicles reversed into the rollator. Abbreviated Injury Scale (AIS) 3+ injuries were dominated by head (36%) and torso (33%) injuries in collision events, and hip fractures (71%) in single accidents. The present study shows that further research into rollator user related accidents, both single accidents and collision events, is required. In order to introduce appropriate measures, future work should follow up on accident and injury developments and further improve the quality of mobility aid related accident data in general. Improved stability and design, proper training programmes, effective maintenance services, development of a supporting infrastructure would contribute to increased safety for rollator users.
  •  
7.
  • Larsson, Per-Olof, 1948, et al. (författare)
  • Rusta inte ner biblioteket!
  • 2007
  • Ingår i: GU-Journalen. ; :1
  • Tidskriftsartikel (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)
  •  
8.
  • Lundälv, Jörgen, 1966, et al. (författare)
  • Mediehandbok för socialarbetare
  • 2006
  • Bok (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
    • Som lättlurad flumtant och Tyrannosaurus Rex Byråkraticus. Ungefär så brukar vi socialarbetare uppleva att vi framställs i massmedier. Rädslan och misstron mot journalister är utbredd och gör oss till en tyst kår - där vi själva och klienterna blir förlorare. Mediehandbok för socialarbetare är en handbok med råd för socialarbetare i kontakten med massmedier. Varför är det så viktigt att socialarbetare når ut i massmedier? Vad inom socialtjänsten kan ha nyhetsvärde? Hur vi om "drevet" går? Det är några av de frågor boken tar upp på ett lättfattligt sätt. Dessutom medföljer en kort DVD-film där socialarbetare och journalisten Janne Josefsson möts och diskuterar förhållandet massmedier och socialtjänst. Syftet med boken och filmen är att du som socialarbetare skall bli inspirerad, få verktyg och känna dig trygg och delta i det offentliga samtalet. Se massmedier som en möjlighet!
  •  
9.
  • Lundälv, Jörgen, 1966 (författare)
  • Ambulanskrascher - ett dolt folkhälsoproblem och högriskområde inom försäkringsbranschen
  • 2005
  • Ingår i: Nordisk Försäkringstidskrift (Scandinavian Insurance Quarterly). - 0348-6516. ; 86:4, s. 361-369
  • Tidskriftsartikel (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
    • Varför är det så svårt att mäta förekomst och utbredning av ambulanskrascher i de nordiska länderna? I denna artikel tecknas en helt ny bild av den svenska ambulansflottan. Ambulansolyckor som folkhälsoproblem problematiseras och en probleminventering sker utifrån försäkringsbranschens perspektiv. Artikeln avslutas med förslag till skadepreventiva åtgärder.
  •  
10.
  • Lundälv, Jörgen, 1966 (författare)
  • Det talande offret. Journalistik vid olyckor och katastrofer
  • 1999
  • Bok (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
    • Det talande offret är en skildring av tillståndet i svensk krisjournalistik och en diskussion om hur väl förberedda journalister är i kontakterna med den sårade och lidande människan. I boken berättar reportrar och fotografer om sina erfarenheter från olycks- och katastrofplatser. Två viktiga metoder framkommer: "kompostering" och "återvinning" av kriserfarenheter. Boken ger även råd om hur räddningspersonal mfl i sin yrkesroll bör bemöta pressen när en katastrof inträffat. Boken, som är den första i sitt slag i Sverige, kan användas som studiematerial inom journalist-, medicin-, vård-, socionom-, polis-, och räddningstjänstutbildningarna.
  •  
Skapa referenser, mejla, bekava och länka
  • Resultat 1-10 av 107

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy