| 1. |
- Heldt Cassel, Susanna, et al.
(författare)
-
En väg till utveckling? : Betydelsen av väginvesteringar för regional utveckling - exemplet Falun-Borlänge
- 2007
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Denna rapport behandlar förutsättningar för regionala utvecklingseffekter av en väginvestering. Projektet är en inledande studie kring effekterna av vägen mellan Falun och Borlänge som öppnades för trafik 2005. Projektet är finansierat av Vägverket. Projektet avser att besvara två huvudsakliga frågeställningar: Vilka samhälleliga effekter får en ny väg mellan två städer som ligger inom samma lokala arbetsmarknad? Kan betydelsen för en region av en väginvestering påverkas genom medvetet arbete från regionens aktörer för att utnyttja dess potential? I vår studie går vi bortom själva tidsvinsten och fördjupar oss i hur utbytet mellan de två kommunerna ser ut och förändras. Vi vill också komma åt orsakerna till dessa förändringar. Det är intressant för oss hur aktörernas perspektiv och förväntningar omvandlas till beslut kring resande, byggande, kollektivtrafiksatsningar osv. Betydelsen av den nya vägen avgörs till stor del av hur regionens aktörer ser på den och agerar för att ta vara på dess potential. Studien kan ses som en förstudie. Avsikten har varit att studera utbytet mellan orterna innan vägens färdigställande och att kartlägga synen på regionens potential, vägens betydelse hos företrädare för näringslivsorganisationer, större arbetsgivare, politiker, m fl. Frågorna måste besvaras genom flera olika delstudier med skilda perspektiv. Vi har arbetat med intervjuer med beslutsfattare i den berörda regionen, vi har studerat pendlingsrörelser, analyserat kollektivtrafikens utveckling och vi har försökt att sätta in vägen i ett regionalpolitiskt utvecklingsperspektiv. Fokus i studien ligger på institutionella förhållanden och begrepp och processer i regional utveckling.
|
|
| 2. |
- Heldt Cassel, Susanna, et al.
(författare)
-
Förutsättningar för pendling i sårbara arbetsmarknadsregioner
- 2009
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Regionförstoring är ett begrepp som under senare tid blivit allt mer populärt inom såväl forskning som politik och planering. Regionförstoring genom ökad rörlighet på arbetsmarknaden har identifierats som ett medel för att åstadkomma regional tillväxt inom den regionala utvecklingspolitiken. Då förutsättningarna för regionförstoring avgörs i individers möjlighet att pendla undersöker vi i denna rapport förutsättningar för pendling bland anställda vid två företag i en arbetsmarknadsregion som betecknas som en sårbar industriregion. Denna typ av region kan ha särskilt mycket att vinna på en ökad pendling då utbudet på arbetsmarknaden är begränsat. Samtidigt är det viktigt att förstå de individuella förutsättningarna i varje lokal kontext för att få kunskap om de faktiska möjligheterna till pendling och arbetsresor. Rapporten syftar till att undersöka hur förutsättningarna för pendling skiljer sig åt för individer i en sårbar region. De aspekter som vi särskilt fokuserar på är betydelsen av utbildningsnivå och kön för benägenheten att pendla. Det empiriska materialet som ligger till grund för resultaten är dels en enkätundersökning och dels intervjuer, både enskilda och i fokusgrupper, med anställda på företagen Spendrups bryggeri AB och ABB Power Systems.
|
|
| 3. |
- Heldt, Tobias, et al.
(författare)
-
Skoterturismen och utvecklingen i Funäsdalsfjällen : En uppföljning av projektet "Hållbar utveckling i Funäsdalsfjällen"
- 2007
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Projektet ”Hållbar utveckling i Funäsdalsfjällen” pågick under 1999-2001 och har både nationellt och internationellt omskrivits som ett lyckosamt och banbrytande projekt med målsättning att utveckla skoterturism i den svenska fjällvärlden utan att konflikter och störningar uppstår som kan försämra förutsättningarna för andra turismgrenar i området. Syftet med denna rapport är att redovisa resultaten från en uppföljningsstudie av projektet ”Hållbar utveckling i Funäsdals¬fjällen”. Projektets olika delmål har följts upp dels via en enkätstudie riktad till ett urval av skoter- och turskidåkare som besökt Funäsdalsfjällen, dels via ett antal djupintervjuer med företrädare för de olika lokala intressegrupperna. Dessutom har skoterturismens effekter på den lokala ekonomin specialstuderas inom ramen för ett examensarbete. Vi bedömer att projektet har varit lyckat och uppfyllt de målsättningar som satts upp för projektets verksamhet på kort sikt. En viktig förklaring till detta har varit projektets utgångspunkt i konsensusbeslut. Från intervjustudien blir det tydligt att de olika grupperna av aktörer och intressenter har olika syn på hur utvecklingen i Funäsdalsfjällen ska se ut på lång sikt. Vissa vill exempelvis fortsätta att utveckla skoterturismen medan andra anser att gränsen för skoteråkningens påverkan i området är nådd. För fortsatt hållbar utveckling i området är det sannolikt mycket viktigt att alla intressegrupper fortsätter att delta i arbetet med att utveckla Funäsdalfjällen.
|
|
