SwePub
Sök i SwePub databas

  Utökad sökning

Träfflista för sökning "LAR1:gih ;pers:(Schantz Peter 1954)"

Sökning: LAR1:gih > Schantz Peter 1954

  • Resultat 1-10 av 126
Sortera/gruppera träfflistan
   
NumreringReferensOmslagsbildHitta
1.
  •  
2.
  • Andersson, Dan, 1967- (författare)
  • Exploring Perceptions of Route Environments in Relation to Walking
  • 2024
  • Doktorsavhandling (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
    • Background: Every walk takes place in a route environment, which can play an important role in deterring or facilitating walking. The focus of this thesis is on the perceptions of environmental variables, and how they relate to appraisals of route environments as hindering – stimulating for walking and unsafe – safe for reasons of traffic, in two metropolitan environments. Another focus is to expand the state of knowledge concerning the criterion-related validity of the Active Commuting Route Environment Scale (ACRES).Methods: Commuting pedestrians in Greater Stockholm, Sweden, were recruited via advertisements. From the inner urban area there were 294 participants (77% women), aged 49.5 years, and from the suburban areas there were 233 participants (82% women), aged 50.0 years. 77 individuals walked in both areas. The participants evaluated their commuting route environments using the ACRES. Correlation, multiple regression, and mediation analyses were used to explore the relationships between the variables. Comparisons of environmental ratings between groups and settings were performed with t-tests. Studies 1 and 2 focused on the inner urban area and studies 3 and 4 on the suburban areas. Studies 1 and 3 focused exclusively on the relations between the four motorized traffic variables (vehicle speed, vehicle flow, noise, and exhaust fumes), and their relations to the outcome variables (hinders – stimulates walking and unsafe – safe traffic). Studies 2 and 4 utilised proxies from studies 1 and 3 and combined them with other environmental variables to further the understanding of route environmental variables in relation to walking.Results: In both areas, aesthetics and greenery were positively related to stimulating walking, whereas noise, a proxy for motorized traffic, was negatively related. Aesthetics was also positively related to unsafe – safe traffic in the inner urban area, whereas greenery had the corresponding role in suburbia. Another important finding was that greenery also influenced aesthetics positively in both areas. Thus, greenery had both a direct and an indirect positive effect. On the other hand, noise influenced aesthetics negatively in the inner urban area, whereas vehicle flow had the corresponding role in suburbia. A number of variables conjointly influenced the outcome unsafe – safe traffic negatively in both areas (speeds of motor vehicles, noise, conflicts, congestion: pedestrians, red lights, and course of the route). The route environment profiles differed distinctly between the two areas.Conclusions: Several route environmental variables appear to be particularly influential in relation to pedestrian commuting, e.g., aesthetics, greenery, and noise. An important finding is that both positive and negative interactions, between certain predictor variables, were disclosed. The contrasting route environment profiles in the different settings strengthen the criterion-related validity of the ACRES. The findings expands the state of knowledge concerning the relations between the environment and walking. If implemented, these findings can influence public health positively.
  •  
3.
  • Andersson, Dan, 1967-, et al. (författare)
  • Pedestrians' perceptions of motorized traffic in relation to appraisals of their urban commuting route environments
  • 2022
  • Ingår i: Svensk idrottsmedicin 2022:2. - : Svensk förening för fysisk aktivitet och idrottsmedicin. ; , s. 29-
  • Konferensbidrag (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
    • Background and MethodsRelations between pedestrians´ perceptions of traffic variables and appraisals of route environments as hindering – stimulating for walking as well as unsafe – safe for reasons of traffic, were studied in the inner urban area of Stockholm, Sweden (n = 294). The pedestrians used the Active Commuting Route Environment Scale (ACRES). Correlation, multiple regression, and mediation analyses were used to study the relationships between the traffic variables and the outcome variables.ResultsTraffic noise relates negatively to both hindering – stimulating for walking, and to unsafety – safety for traffic reasons. Vehicle speed related negatively to unsafety – safety for traffic reasons. Furthermore, vehicle speed protrudes as an important origin of the deterring effects of traffic among those who commute by foot.ConclusionThe study shows the value of both partial and simultaneous analyses of the effect of all four traffic variables in relation to outcome variables relevant for walking. 
  •  
4.
  • Andersson, Dan, 1967-, et al. (författare)
  • Pedestrians' perceptions of route environments in relation to deterring or facilitating walking
  • 2023
  • Ingår i: Frontiers In Public Health. - : Frontiers Media S.A.. - 2296-2565. ; 10
  • Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
    • BackgroundEvery walk takes place in a route environment, and it can play an important role in deterring or facilitating walking, and will always affect the environmental unwell – wellbeing of pedestrians. The aim of this study is to illuminate which the important route environmental variables are in this respect. The focus is therefore on pedestrians´ perceptions of route environmental variables and how they relate to overall appraisals of route environments as hindering – stimulating for walking and unsafe – safe for reasons of traffic.  MethodsCommuting pedestrians in the inner urban area of Stockholm, Sweden (n = 294, 49.5 ± 10.4 years, 77% women), were recruited via advertisements. They evaluated their own commuting route environments using a self-report tool, the Active Commuting Route Environment Scale (ACRES). Correlation, multiple regression, and mediation analyses were used to study the relationships between the variables and the outcome variables. ResultsAesthetics and greenery appear to strongly stimulate walking, whereas noise, a proxy for motorized traffic, hinders it. Furthermore, aesthetics is positively related to traffic safety, whereas conflicts have the opposite role. Conflicts is an intermediate outcome, representing several basic environmental variables, whereof some were directly and negatively related to unsafe – safe traffic. Conclusion Route environmental variables appear to be potent factors in deterring or facilitating walking. This knowledge is of importance for policymakers and urban planners when designing route environments with the aim of attracting new pedestrians, and simultaneously stimulating those who already walk to keep on. 
  •  
5.
  • Andersson, Dan, 1967-, et al. (författare)
  • Trafikbuller – ett högljutt hot mot folkhälsan
  • 2022
  • Konferensbidrag (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
    • BakgrundRegelbunden fysisk aktivitet har positiva hälsoeffekter, och många vill vara fysiskt aktiva, men upplever inte sällan olika hinder för det, till exempel tidsbrist. Att gå eller cykla till arbetet är därför en intressant möjlighet i detta sammanhang, då fysiskt aktiv arbetspendling ofta är tidseffektivt. Dessutom krävs sällan någon specialutrustning, startsträckan är kort och avstånden kan anpassas så att man går, cyklar hela eller delar av sträckan mellan hem och arbetsplats. Om färdvägsmiljön dessutom upplevs som stimulerande och trygg kan den sannolikt bidra till att upprätthålla ett beteende, och på så vis medverka till att många individer får en angelägen ”dos” fysisk aktivitet.  Studier av hur olika trafikvariabler samspelar, och hur dessa i sin tur påverkar vår uppfattning om en färdvägsmiljö ger inga entydiga svar. Syftet med denna studie var därför att studera de interna sambanden mellan fyra olika variabler relaterade till motortrafik: hastighet, flöde, buller och avgaser samt hur dessa, i olika kombinationer, inverkar på uppfattningen om en miljö är hindrande eller stimulerande respektive trygg eller otrygg för arbetspendling till fots.Metod294 arbetspendlande fotgängare (49.5 ± 10.4 år, 77 % kvinnor) rekryterades via annonser, och deras upplevelser av sina färdvägsmiljöer i Stockholms innerstad har nyttjats i våra analyser. Upplevelserna skattades med färdvägsmiljöskalan ”The Active Commuting Route Environment Scale” (ACRES). Den innehåller utfallsvariablerna hindrande-stimulerande färdvägsmiljö och otrygghet-trygghet i trafiken, samt ett antal miljöprediktorer, varav vi har nyttjat de fyra som är relaterade till motortrafik: flöde av motorfordon, hastighet, buller och avgaser.  Såväl trafikvariabler som utfallsvariabler skattades med 15-gradiga skalor. För att analysera sambanden mellan trafikvariablerna och utfallsvariablerna användes multipla regressionsanalyser. ResultatAlla trafikvariabler var i sig själva negativt relaterade de båda utfallsvariablerna hindrande-stimulerande färdvägsmiljö och otrygghet-trygghet i trafiken. När istället de fyra trafikvariablerna analyserades samtidigt i förhållande till om miljön upplevdes som hindrande eller stimulerande samt otrygg eller trygg var det enbart buller som var negativt relaterad till de båda utfallsvariablerna. Hastighet hade en negativ roll i förhållande till trygghetsvariabeln. Analyserna visade dessutom att både flöde av motorfordon och hastighet förutspådde buller.SlutsatserSamtidigt som varje trafikvariabel är negativt relaterad till hur färdvägsmiljöer upplevs av fotgängare, framträder motorfordons buller och hastigheter som de variabler som är mest bekymmersamma för fotgängare. Studier som denna kan utgöra ett underlag för arbetet med att skapa attraktiva miljöer för fotgängare, och därmed bidra till bättre folkhälsa, förändrade pendlingsmönster i urbana miljöer samt ökad ekologisk hållbarhet.
  •  
6.
  • Bergström, Ylva, et al. (författare)
  • Brunnsvikenguiden
  • 1992
  • Ingår i: Hagabladet - en tidning för natur och kultur vid Haga-Brunnsviken. - Stockholm. ; :4-5, s. 3-8
  • Tidskriftsartikel (populärvet., debatt m.m.)
  •  
7.
  •  
8.
  •  
9.
  •  
10.
  • Boushel, Robert, et al. (författare)
  • Bengt Saltin : Nekrolog
  • 2014
  • Annan publikation (populärvet., debatt m.m.)abstract
    • Bengt SaltinProfessor Bengt Saltin, Stockholm, har avlidit i en ålder av 79 år. Hans närmast sörjande är Ann-Sofi Colling-Saltin med barnen Ola, Åsa, och Anna med familjer.  Bengt Saltin föddes i Ålsten den 3 juni 1935. Han växte upp med modern Margareta och sin sociale far, Sven Saltin, som båda var folkskolelärare. Under läroverkstiden i Södertälje fångade stadens apotekare upp vinnaren vid en terränglöpning och bjöd in honom till en orienteringskurs. Ett livslångt intresse skapades. De bästa ämnena i skolan, svenska språket och svensk litteratur, representerade ett annan viktig ådra. Men det skogliga lockade mest; han ville bli jägmästare. Modern sa dock nej; ”Du ska bli läkare!” Så blev det. Under studier vid Karolinska Institutet rekryterade fysiologen Ulf von Euler honom som amanuens. Bengt nämnde sitt intresse för idrott, varvid han introducerades för professor Erik Hohwü Christensen vid Kungl. Gymnastiska Centralinstitutet.Sommaren 1959 inleddes skolningen till arbetsfysiolog. Det första arbetet handlade om det intermittenta arbetets fysiologi, publicerades 1960, och bidrog till intervallträningens utveckling. Det blev tidigt uppenbart att Bengt hade en ovanlig talang för forskning. Efter en centralcirkulatorisk avhandling 1964, med Hohwü Christensen och Per-Olof Åstrand som handledare, visade han även prov på stor självständighet genom att utveckla en ny forskningslinje om skelettmuskulaturen. Den blev snart världsledande. Från 1973 fortsatte Bengt sin bana som professor vid Köpenhamns universitet. Med ett kort undantag vid Karolinska Institutet, förblev Köpenhamn basen för hans gärning. De sista knappa 20 åren ledde han Copenhagen Muscle Research Centre, vars forskning redan är inskriven i vetenskapshistoriska läroböcker.Bengt hade en enorm arbetskapacitet, publicerade mer än 440 arbeten, och handledde drygt 40-50 doktorander. Han blev ledamot av Danmarks Kungliga Vetenskapsakademi, hedersdoktor vid tolv universitet, och fick Internationella Olympiska Kommitténs vetenskapliga pris, det finaste man kan få inom det rörelsevetenskapliga fältet. Men för att rätt förstå hans storhet bör man även ha mött honom som den oerhört stimulerande, generösa och stöttande människa han var, och fått ta del av de skarpa samhällsanalyserna samt utblickarna inom litteraturens, teaterns, operans och dansens världar. Han var beundrad av studenter över hela världen för den människa han var, för det arbete han utförde och för det han inspirerade till. Vi sörjer förlusten av en av de riktigt stora inom det arbetsfysiologiska fältet, och en ovanligt klok och vidsynt människa.  För vänner och kollegerRobert Boushel, professorPeter Schantz, professor
  •  
Skapa referenser, mejla, bekava och länka
  • Resultat 1-10 av 126
Typ av publikation
tidskriftsartikel (54)
konferensbidrag (25)
annan publikation (21)
bokkapitel (19)
rapport (2)
bok (2)
visa fler...
doktorsavhandling (1)
forskningsöversikt (1)
recension (1)
visa färre...
Typ av innehåll
populärvet., debatt m.m. (56)
övrigt vetenskapligt/konstnärligt (46)
refereegranskat (24)
Författare/redaktör
Rosdahl, Hans (16)
Forsberg, Bertil (4)
Andersson, Dan, 1967 ... (4)
Wahlgren, Lina, 1973 ... (4)
Nilsson Sommar, Joha ... (3)
visa fler...
Elm, Klas (2)
Strömgren, Lars (2)
Wahlgren, Lina (2)
Olsson, Karin Sofia ... (2)
Blomstrand, Eva (2)
Andersson, Magnus (1)
Forward, Sonja (1)
Legeby, Ann (1)
Johansson, Christer (1)
Ranhagen, Ulf (1)
Forsberg, Bertil, pr ... (1)
Nyberg, Lars (1)
Johansson, Maria, Pr ... (1)
Hydén, Christer (1)
Odemyr, Mikaela (1)
Lange, Ulrich (1)
Sommar, Johan (1)
Lindqvist, Anna-Kari ... (1)
Andersson, Eva, 1958 ... (1)
Alfvén, Tobias (1)
Bellander, Tom (1)
Björklid, Pia (1)
Elfström, Elisabeth (1)
Grant, Johanna (1)
Green, Monica (1)
Hasselberg, Marie (1)
Kiessling, Anna (1)
Kullgren, Anders (1)
Klasander, Anna-Joha ... (1)
Nordström, Tobias (1)
Stigell, Erik (1)
Ståhle, Alexander (1)
Törngren, Emil (1)
Tesch, Per (1)
Petersson, Gunnar (1)
Nilsson, Johnny (1)
Hasselberg, Per (1)
Schantz, Peter, Prof ... (1)
Wahlgren, Lina, PhD, ... (1)
Ekblom, Björn (1)
Svensson, Daniel, 19 ... (1)
Niska, Anna (1)
Henriksson, Jan (1)
Mitchell, Richard (1)
visa färre...
Lärosäte
Gymnastik- och idrottshögskolan (126)
Mittuniversitetet (11)
Umeå universitet (6)
Riksantikvarieämbetet (3)
Malmö universitet (1)
Högskolan Dalarna (1)
Språk
Svenska (80)
Engelska (45)
Tyska (1)
Forskningsämne (UKÄ/SCB)
Medicin och hälsovetenskap (51)
Humaniora (14)
Samhällsvetenskap (6)
Teknik (4)

År

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy