↓ Direkt till sidans innehåll
↓ Direkt till sidans sekundära innehåll (sidomenyn)

Träfflista för sökning "WFRF:(Carlsson A.) ;lar1:(vti)"

Sökning: WFRF:(Carlsson A.) > VTI - Statens väg- och transportforskningsinstitut

Resultat 1-6 av 6

Sortera/gruppera träfflistan

Sortering: Träffar per sida:

Numrering	Referens	Omslagsbild	Hitta
1.	Brodin, A, et al. (författare) VTI trafiksimuleringsmodell. Del I : Beskrivning av modell och programsystem. Del II. Bilaga 1: Programsystem och exempel på utdata. Bilaga 2: Lathund för simuleringsprogrammen (The VTI traffic simulation model) 1982 Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)
2.	Carlsson, A (författare) Beskrivning av programsystemet Trafikekonomisk Optimering av Linjeföring (TOL) 1984 Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)
3.	Carlsson, A (författare) Effekter på framkomligheten av olika åtgärder på väg E4 inom Södermanlands län (D-E4) : Studier med hjälp av trafiksimulering 1977 Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)
4.	Carlsson, A, et al. (författare) Val av typsektion på riksväg 31, Öggestorp-Nässjö : Studie med hjälp av trafiksimulering 1977 Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)
5.	Gynnerstedt, Gösta, et al. (författare) Model for the Monte Carlo simulation of traffic flow along two-lane single-carriageway rural roads 1977 Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)
6.	Lenngren, C. A., et al. (författare) Airfield pavement structural analyses and design in Sweden 2002 Ingår i: Bearing Capacity Of Roads Railways and Airfields. - London : CRC Press. - 9781000108101 - 9789058093967 ; , s. 325-334 Bokkapitel (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract The present paper discusses how a mechanistic design process evolved for airfields in Sweden and how it is being used. Also, a sensitivity study is presented showing parameter influence on the bearing capacity expressed in Pavement Classification Number (PCN). For example, how do revised asphalt strain criteria affect the resulting PCN-value? Other parameters included the stiffness of the asphalt layer, the base layer, and subgrade during the spring thaw period. An equivalent number of standard wheel load (ESWL) was calculated for some commonly used aircrafts on selected Swedish airfield pavements. These calculations were based on the tensile strain at bottom of the asphalt layer. Thus, the Aircraft Classification Number (ACN) derived in this manner could be compared to the existing status. The paper also discusses some future applications using high-speed rolling deflectometers.

Skapa referenser, mejla, bekava och länka

Länka till träfflistan

Resultat 1-6 av 6

Avgränsa träffmängd

Typ av publikation: rapport (5); bokkapitel (1)

Typ av innehåll: övrigt vetenskapligt/konstnärligt (6)

Författare/redaktör: CARLSSON, A (5); Bolling, Anne (1); Carlsson, Håkan, 196 ... (1); Brodin, A. (1); Gynnerstedt, G (1); Levander, G (1); visa fler...; Westerlund, B (1); Gynnerstedt, Gösta (1); Lenngren, C. A. (1); visa färre...

Lärosäte: VTI - Statens väg- och transportforskningsinstitut (6)Ta bort avgränsningen

Språk: Svenska (4); Engelska (2)

Forskningsämne (UKÄ/SCB): Teknik (2)

År

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

Copyright © LIBRIS - Nationella bibliotekssystem
LIBRIS.kb.se

pil uppåt

Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy