| 1. |
- Alftberg, Åsa, et al.
(författare)
-
Fenomenologins möjligheter i etnologin: Rapport från en nationell workshop.
- 2011
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Fredag den 17 december 2010 genomfördes en nationell workshop kring fenomenologins vara i etnologin vid Institutionen för kulturvetenskaper, Lunds universitet. Denna rapport är ett resultat från workshopen och skall ses som ett försök att intensifiera den diskussion som var på workshopen. Etnologin har tagit inspiration från fenomenologin och i denna filosofi har ämnet funnit teorier och metodologier för att utveckla kulturanalysen. Ibland har inspirationen kommit från de fenomenologiska klassikerna - Martin Heidegger, Maurice Merleau-Ponty, Simone de Beauvoir – andra gånger har inspirationen varit antropologer och sociologer som har varit starkt färgade av fenomenologin. Idag vågar vi påstå att det finns en så stor etnologisk diskussion och användning av denna filosofi att vi kan prata om en etnologisk tolkning av fenomenologi.
|
|
| 2. |
- Arvidsson, Per, et al.
(författare)
-
En modell för att leda brukarnära arbete i funktionshinderverksamheter : en förstudie
- 2022
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Syfte: Genom studien introduceras en internationell, forskningsbaserad utbildning om praktiknära ledarskap för funktionshinderverksamheter, Frontline Practice Leadership. Syftet har varit att studera om utbildningen kan anpassas och användas för lokala, svenska förhållanden och på så sätt bidra till att stärka anställda i yrkesroller som ansvarar för att leda brukarnära arbete.Metod: Sex omsorgspedagoger och deras chefer (första linjens chefer) har deltagit i den pilot som studerats. Materialet består av dokumentation från deltagarnas möten och återspeglar deras synpunkter och reflektioner visavi utbildningen och modellen för ett praktiknära ledarskap.Resultat: Piloten visar att utbildningen skulle kunna vara hjälpsam för anställda i yrkesroller som leder brukarnära arbete. Resultaten visar också på komplexiteten i den översättning som behöver ske när en utprovad arbetsmodell ska översättas i relation till en befintlig organisering.Implikationer: Slutsatserna aktualiserar frågor som rör implementering av nya arbetsmetoder och betydelsen av en sammanhängande arbetsmodell för personcentrerat stöd. Vidare att begreppet livskvalitet, som används i utbildningen, inrymmer en potential för praktiker, men också medför implikationer som behöver diskuteras. Slutligen, att de yrkesroller som växer fram i gränssnittet mellan chefsled och verksamheternas praktik, ställer nya krav på funktionshinderorganisationer och samhället vad gäller stödstrukturer för kompetensutveckling.
|
|
| 3. |
|
|
| 4. |
- Hansson, Kristofer, et al.
(författare)
-
CIT-PART: Report Case Study Sweden
- 2011
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- In the early 1990s xenotransplantation (XTP) was a promising biotechnology, with many countries prepared to take this research to clinical trials. It was also a technology associated with so many problems and risks that the researchers sought financial support to continue their XTP research. This was, in many ways, an international concern, as the researchers tried to collaborate to overcome those problems and risks. But despite this international effort, the situation became a national policy process in many countries where researchers, politicians and stakeholders tried to find a solution and take the next step in XTP research. In this case study, we take a closer look at Sweden and how the national policy process took shape in the 1990s. As we will see in this case study, Swedish XTP researchers and politicians were involved in various international networks, but when it came to initiating a more formal policy process, the discussion became more or less national. Swedish law needed to change so that the country‘s XTP researchers could continue with their research and take it to clinical trials. The policy process was closely linked to the idea that Sweden as a nation could gain an advantage, both for the researchers and for the state. The new biotechnology could benefit the citizens and provide future funding for the welfare society. To achieve this, Swedish researchers needed to be the first to clinically introduce this technology. So this case study is about how a nation tries to gain advantages in an international research arena. It is also a case study of what role the citizens have in the policy process. Biotechnology that is problematic and risky, for various reasons, needs the approval of the general public, because they will be the end users. In this case study, we take a closer look at how researchers and politicians interacted with the citizens in the policy process.
|
|
| 5. |
- Hansson, Kristofer
(författare)
-
Djur som donatorer : Xenotransplantation i svenska medier 1995-2002
- 2003
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Denna rapport behandlar de texter som svenska medier producerade kring forskning om djurens celler, vävnader och organ till transplantation mellan åren 1995 och 2002. Syftet med rapporten är att studera vilken information journalisterna för vidare från de vetenskapliga artiklarna och mötena med forskarna. Det handlar inte om hur journalisterna producerar dessa texter eller hur vi tolkar texterna, utan vilka möjliga tolkningar som texterna i medierna erbjuder. Att transplantera levande celler, vävnader eller organ mellan två arter kallas xenotransplantation. Transplantation mellan samma arter kallas allotransplantation. Det senare är en teknik som under 1960-talet blev en medicinsk möjlighet tack vare immunförsvarshämmande läkemedel som hindrar avstötning av organ. I Sverige genomfördes den första allotransplantationerna med njure år 1963. Xenotransplantation har under 1990-talet blivit intressant då nya immunförsvarshämmande läkemedel kommit och det har skett framsteg inom genteknologi. Grisen har ansetts vara ett lämpligt ursprungsdjur.
|
|
| 6. |
|
|
| 7. |
- Hansson, Kristofer, et al.
(författare)
-
En kollektivtrafik för alla : En nulägesbeskrivning av forskning och utvecklingsprojekt inom funktionshinderområdet
- 2023
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Kollektivtrafik anses ofta vara särskilt betydelsefull för personer med funktionsnedsättning, då det kan finnas en begränsad tillgång till andra färdmedel. Trots ansträngningar för att överbrygga hinder i kollektivtrafiken, kvarstår idag betydande utmaningar. Personer med funktionsnedsättning gör generellt färre resor och deltar i färre aktiviteter utanför hemmet än personer som inte har några funktionsnedsättningar. Att resa i den allmänna kollektivtrafiken förutsätter en rad förmågor, som beror på ett samspel mellan resenär och olika miljöer, såsom informationsmiljöer, fysiska miljöer och sociala miljöer. Brister detta samspel uppstår ett funktionshinder som försvårar eller omöjliggör användning av kollektivtrafik. Rapporten syftar till att ge en översikt över arbetsområdet tillgänglighet i kollektivtrafiken och inkluderar exempel både från forskning och mer praktiskt arbete. Rapporten ska inte ses som en heltäckande översikt, utan ämnar snarare ge en överblick och nulägesbild över området. I rapporten presenteras en genomgång av vissa mål och regelverk som är relevanta utifrån tillgänglighet ur nationellt och europeiskt perspektiv. Därefter ges en nationell utblick som berör frågor om ansvar, information, och myndigheter som på olika sätt arbetar med frågor relaterade till tillgänglighet i kollektivtrafiken. En genomgång av forskning inom området görs ur ett mer övergripande perspektiv (en mer detaljerad genomgång kommer att publiceras i artikelformat framöver) och därefter med några exempel på forskningsrapporter som publicerats nationellt. Översikten ger även exempel på europeiska forskningsprojekt som på olika sätt berör frågor om tillgänglighet i kollektivtrafiken samt på andra pågående EU-initiativ inom området. Nationella studier har exempelvis belyst frågor om tillgänglighet i transportsystemet i regional planering. Författarna fann att tillgänglighet användes på olika sätt i planeringsdokument. Vidare menar författarna att tillgänglighet användes på olika sätt i de olika avdelningar som arbetade med kollektivtrafik, vilket försvårar samarbeten och helhetssynen kring tillgänglighetsfrågan. Tidigare K2-projekt har utgått från kunskap som insamlats genom en rad workshopar inom ramen för det svenska arbetet med EU-projektet TRIPS och fokuserade mot tillgänglighetsanpassning av digitala reseplanerare. Projektet identifierade ett flertal områden som är i behov av utveckling för att digitala verktyg ska kunna implementeras i svensk kollektivtrafik på ett framgångsrikt vis. En grundläggande utmaning handlade om att samla in och systematisera data som kan användas för att utveckla verktyg, samt att identifiera vilka aktörer som bör vara ansvariga för detta arbete. Rapporten visar också att det arbetas brett med frågan om tillgänglighet för alla i kollektivtrafiken, men att många utmaningar tycks kvarstå, både ur ett internationellt och ett nationellt perspektiv. Flertalet av de europeiska projekt som genomförts pekar på vikten av att inkludera personer med funktionsnedsättning i utvecklingen av tillgänglighet. Exempelvis i EU-projektet TRIPS lyfts delaktighet med principer om ”nothing about us without us” tillsammans med ett tydligt fokus på rättigheter för personer med funktionsnedsättning. Andra projekt lyfter vikten av att säkerställa att utvecklingen av digitala hjälpmedel måste ske på ett sätt som inkluderar personer med funktionsnedsättning, då det annars riskerar att gå i motsatt riktning och i allt högre grad verka exkluderande. Exempelvis projektet DIGNITY K2 Working Paper 2023:8 7 syftar till att utveckla metoder för att synliggöra och åtgärda den så kallade digitala klyftan mellan personer med funktionsnedsättning och det övriga samhället. Vid den snabba övergången till ett mer transporteffektivt samhälle, med digitalisering och nya mobilitetsformer, behöver uppmärksamhet riktas mot dem som behöver extra stöd och service för att få tillgång till kollektivtrafiken. I denna översikt har både fysiska hinder, sociala hinder och samordningsproblem uppmärksammats. Slutligen kan konstateras att kollektivtrafiken och dess olika sociala och fysiska dimensioner är ombytlig. Tillgänglighetsfrågor är inte något som på något sätt når ett slut, eller som man färdigställer genom enskilda insatser. Tillgängligheten i kollektivtrafiken utmanas ständigt, parallellt med de samhällsförändringar som sker och med hänsyn till de många olika behov och förutsättningar som vi alla har. Att fördjupa förståelsen för de funktionshinder som uppstår i kollektivtrafiken borde vara en central fråga i det fortsatta arbetet för alla människors möjligheter att vara inkluderade i samhället och för att minska riskerna för social exkludering och marginalisering.
|
|
| 8. |
- Hansson, Kristofer, et al.
(författare)
-
En kollektivtrafik för alla : En nulägesbeskrivning av forskning och utvecklingsprojekt inom funktionshinderområdet
- 2023
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Rapporten syftar till att ge en översikt över arbetsområdet tillgänglighet i kollektivtrafiken och inkluderar exempel både från forskning och mer praktiskt arbete. Rapporten ska inte ses som en heltäckande översikt, utan ämnar snarare ge en överblick och nulägesbild över området. I rapporten presenteras en genomgång av vissa mål och regelverk som är relevanta utifrån tillgänglighet ur nationellt och europeiskt perspektiv. Därefter ges en nationell utblick som berör frågor om ansvar, information, och myndigheter som på olika sätt arbetar med frågor relaterade till tillgänglighet i kollektivtrafiken. En genomgång av forskning inom området görs ur ett mer övergripande perspektiv (en mer detaljerad genomgång kommer att publiceras i artikelformat framöver) och därefter med några exempel på forskningsrapporter som publicerats nationellt. Översikten ger även exempel på europeiska forskningsprojekt som på olika sätt berör frågor om tillgänglighet i kollektivtrafiken samt på andra pågående EU-initiativ inom området.
|
|
| 9. |
- Hansson, Kristofer
(författare)
-
Med rullstolen mot nya världar. En kulturanalytisk studie av habiliteringsträning i stadsmiljö med ungdomar som använder rullstol.
- 2010
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- The study examines from a cultural analysis perspective how habilitation training can learn adolescents who use wheelchair to become more integrated in urban environments. The wheelchair is considered in this study mainly as an emancipator. A specific habilitation training, called “Wheelchair in the city”, is studied, that teaches adolescents to overcome the obstacles they meet in urban environments. The obstacles can be stairs and elevators, but also how to take the bus or buy ice cream at the café. With training the young people can create new habits in their daily lives, habits that give confidence to dare more. The study examines the habit as both a bodily practice and a social practice. The body practice is about the bodily experience of dealing with the wheelchair and how it creates a familiarity for which the individual can overcome obstacles in the city. The social practice is about meeting other people and social skills, such as reading a bus schedule or order ice cream. Central for this study is to show how the concept of habits, bodily and socially, can provide an understanding of how habilitation training can give adolescents a more independent life and active participation in community life.
|
|
| 10. |
- Hansson, Kristofer, et al.
(författare)
-
Nordic countries: Denmark, Norway and Sweden
- 2010
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- The aims of the workpackage: The objective of WP3 is to provide an overview of policy formation and deliberation across a number of regions and across a relatively broad timeframe (late 1980s to the present). As a mapping exercise it is intended to provide an initial comparative framework for further elaboration in more detailed country and regional case studies. WP3 offers a ‗helicopter view‘ of global xenotransplantation (XTP) regulation and landmark policy events. It provides a history of the development and timeline of policy-making combined with an initial scoping of the place and purpose of consultative and deliberative processes. In so doing, the WP provides a means of initial orientation for future comparative work and more in depth case studies. The WP is in no sense intended to be comprehensive but instead provides an initial means of developing a more focussed comparative method and body of questions to be taken up in the project‘s future workpackages.
|
|
