1. |
|
|
2. |
|
|
3. |
|
|
4. |
- Agrell, Wilhelm, et al.
(författare)
-
Framtiden montrar verkar alltid vara tomma
- 2015
-
Ingår i: Museerna och besökarna 2050. En framtidsantologi från Riksutställningar. - 9789187419645 ; , s. 65-75
-
Bokkapitel (populärvet., debatt m.m.)
|
|
5. |
- Almung, Magnus, et al.
(författare)
-
I solitärens skugga : Nyttobyggnadens kreativa restaurering
- 2015
-
Rapport (populärvet., debatt m.m.)abstract
- Ekonomibyggnader har alltid behövts för de huvudbyggnader som finns inom våra bevarade kulturmiljöer. Några nyttobyggnader uppskattas och används fortfarande, andra betraktas som problematiska överloppsbyggnader, många rivs. Alltför få har dokumenterats eller fått sin historia klarlagd vilket undanhållit viktig kunskap om samhällets framväxt. Vi vill synliggöra och betona vikten av att bevara och utveckla hela bebyggelsemiljöer, ofta med ett antal hus utöver huvudbyggnaden och tillhörande yttre miljö i staden eller på landet. Denna rapport visar kursdeltagarnas projektarbeten om nyttobyggnader. De har dokumenterat med traditionella och nya arbetsmetoder, inventerat och intervjuat, läst och besökt arkiv, värderat, analyserat och därefter föreslagit hur man ska ta hand om och utveckla nyttobyggnaderna i sina kulturmiljöer.
|
|
6. |
-
Kollektivtrafik i storstadens skugga : Krönikor från Living lab i Uddevalla
- 2019
-
Rapport (populärvet., debatt m.m.)abstract
- Denna skrift innehåller ett antal korta texter som summerar resultaten från forsknings- och samverkansprojektet Living lab Uddevalla med syftet att utforska, problematisera och peka på utvecklingsriktningar för kollektivtrafiken i Uddevalla. Vi hoppas att skriften ska kunna inspirera också läsare som verkar i andra städer med liknande förutsättningar.Uddevalla är en kommun med många trafikutmaningar. Det finns en lång rad frågor att ta tag i för att få en attraktiv och välfungerande trafiksituation, med hållbara transporter snarare än bilen i fokus. Detta är nödvändigt inför framtiden. Och Uddevalla är inte alls unikt, denna skrift drivs av övertygelsen att det finns lärdomar härifrån som är giltiga i många andra städer bortom de stora metropolerna.
|
|
7. |
|
|
8. |
|
|