SwePub
Tyck till om SwePub Sök här!
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

WFRF:(Li He)
 

Sökning: WFRF:(Li He) > Tidskriftsartikel > Humaniora > Examining the varyi...

Examining the varying influences of built environment on bike-sharing commuting: Empirical evidence from Shanghai

Bi, Hui (författare)
Eidgenössische Technische Hochschule Zürich (ETH),Swiss Federal Institute of Technology in Zürich (ETH),Southeast University
Li, Aoyong, 1993 (författare)
Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology,Tsinghua University
Hua, Mingzhuang (författare)
Danmarks Tekniske Universitet,Technical University of Denmark,Southeast University
visa fler...
Zhu, He (författare)
Northeastern University
Ye, Zhirui (författare)
Southeast University
visa färre...
 (creator_code:org_t)
Elsevier BV, 2022
2022
Engelska.
Ingår i: Transport Policy. - : Elsevier BV. - 0967-070X .- 1879-310X. ; 129, s. 51-65
  • Tidskriftsartikel (refereegranskat)
Abstract Ämnesord
Stäng  
  • Commute behaviors, as the primary part of urban mobility, remains largely underexplored, especially for bike-sharing users. Recent development in data availability open up new possibilities to delve into bike-sharing commuting over long-term periods on a large scale. This study proposes a methodological framework that enables a logical identification of bike-sharing commuting activities and a comprehensive examination of urban built environment effects on shaping commuting patterns. To this end, a series of data mining methods are developed in support of the identification of regular bike-sharing commuting, and the concepts of home-work balance and mobility trend are proposed to describe underlying commuting patterns. The XGBoost model and Necessary Condition Analysis (NCA) method are then adopted respectively to test the sufficiency and necessity of built environment on commuting patterns. The results confirm the massive existence of individual-level bike-sharing commuting activities and the pivotal role of bike-sharing in urban commuting. Also, the spatial distributions of home-work balance and mobility trend driven by job-housing separation show different clustering patterns. Besides, the synergy of sufficiency analysis and necessity analysis investigates the complex interplay of built environment-commuting patterns. This critical analysis of bike-sharing commute provides insights into sustainable transit planning and urban design.

Ämnesord

NATURVETENSKAP  -- Data- och informationsvetenskap -- Medieteknik (hsv//swe)
NATURAL SCIENCES  -- Computer and Information Sciences -- Media and Communication Technology (hsv//eng)
HUMANIORA  -- Konst -- Arkitektur (hsv//swe)
HUMANITIES  -- Arts -- Architecture (hsv//eng)
SAMHÄLLSVETENSKAP  -- Social och ekonomisk geografi -- Kulturgeografi (hsv//swe)
SOCIAL SCIENCES  -- Social and Economic Geography -- Human Geography (hsv//eng)

Nyckelord

Policy
Sufficient condition and necessary condition
Built environment
Bike-sharing commute
Green mobility
Commuting patterns

Publikations- och innehållstyp

art (ämneskategori)
ref (ämneskategori)

Hitta via bibliotek

Till lärosätets databas

Hitta mer i SwePub

Av författaren/redakt...
Bi, Hui
Li, Aoyong, 1993
Hua, Mingzhuang
Zhu, He
Ye, Zhirui
Om ämnet
NATURVETENSKAP
NATURVETENSKAP
och Data och informa ...
och Medieteknik
HUMANIORA
HUMANIORA
och Konst
och Arkitektur
SAMHÄLLSVETENSKAP
SAMHÄLLSVETENSKA ...
och Social och ekono ...
och Kulturgeografi
Artiklar i publikationen
Transport Policy
Av lärosätet
Chalmers tekniska högskola

Sök utanför SwePub

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy