| 1. |
- Kehoe, Laura, et al.
(författare)
-
Make EU trade with Brazil sustainable
- 2019
-
Ingår i: Science. - : American Association for the Advancement of Science (AAAS). - 0036-8075 .- 1095-9203. ; 364:6438, s. 341-
-
Tidskriftsartikel (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)
|
|
| 2. |
- Moberg, Christina, et al.
(författare)
-
De unga gör helt rätt när de stämmer staten
- 2022
-
Ingår i: Aftonbladet. - 1103-9000.
-
Tidskriftsartikel (populärvet., debatt m.m.)abstract
- 1 620 forskare och lärare i forskarvärlden: Vi ställer oss bakom Auroras klimatkrav
|
|
| 3. |
- Shabb, Katherine, et al.
(författare)
-
Launching the Mission for 100 Climate Neutral Cities in Europe : Characteristics, Critiques, and Challenges
- 2022
-
Ingår i: Frontiers in Sustainable Cities. - Lausanne, Switzerland : Frontiers Research Foundation. - 2624-9634. ; 3
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- The purpose of this perspective article is to critically explore the launch of the mission for 100 climate neutral cities in Europe. An overview of the mission approach in general is first presented, where key aspects and emerging critiques are identified. Second, key elements of the mission for 100 climate neutral cities in Europe are introduced along with some of its challenges and ambiguities. This perspective article ends with highlighting key emerging questions from the report “100 Climate Neutral Cities by 2030 – by and for the citizens” where research and practice need to engage to support municipalities and urban actors in efforts on climate neutrality and help to better navigate toward radical social and technical transformation. This perspective article also proposes two approaches for inclusive participation of citizens and stakeholders that can contribute to the local implementation of the mission for 100 climate neutral cities.
|
|
| 4. |
- Nordangård, Jacob, 1968-
(författare)
-
ORDO AB CHAO : Den politiska historien om biodrivmedel i den Europeiska Unionen – Aktörer, nätverk och strategier
- 2012
-
Doktorsavhandling (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Biodrivmedel blev efter millennieskiftet en alltmer prioriterad energikälla för EU och ansågs kunna stävja både klimathot och energissäkerhetsproblem samtidigt som drivmedelsproduktionen skulle gynna sysselsättningen i jordbruket. EUkommissionen formulerade 2007 ett mål om att ersätta 10 % av transportenergin till biodrivmedel. Snabbt uppkom dock en strid mellan en grupp av aktörer (miljörörelse och livsmedelsindustri) som såg biodrivmedelssatsningen som ett hot mot både miljön och livsmedelssäkerheten medan en annan grupp bestående av företrädesvis biodrivmedelsintressenter såg det som viktigt att behålla och utveckla EU:s mål för att rädda både klimat och miljö. Motsättningarna som uppkommit väcker frågor kring vilka logiker som legat bakom detta.Avhandlingens syfte är att analysera EU:s biodrivmedelspolicy, vilka aktörer och nätverk som har format denna process, vilka problem och lösningar som dessa aktörer och nätverk argumenterat för i processen, samt hur de har agerat för att mobilisera stöd för sina ståndpunkter. Detta har kopplats till teorier om nätverksstyrning, förekomsten av utlösande händelser i policyprocessen, resursberoende i nätverksmodellen samt på vilket sätt managementteori utövat inflytande. Metoden har varit att utifrån dokumentstudier rekonstruera det historiska förloppet och de aktörer som medverkat i processen.Avhandlingens visar att en förhållandevis liten grupp aktörer har haft ett stort inflytande över policyprocessen från det att problemen som biodrivmedel var satta att lösa definierades i slutet av 80-talet till det att hållbarhetsstandarder utvecklades och implementerades. Dessa aktörer har funnits i policynätverkens kärna och har som ett av sina centrala mål velat utarbeta globala regelverk för råvaruhandeln. De miljöorganisationer som medverkat i processen har genom resursberoenden till stor del varit underordnade denna grupp. Processerna har innehållit ett stort inslag av strategisk planläggning men även utlösande händelser som klimat- och livsmedelskriser har varit viktiga för att motivera politiska beslut.
|
|
| 5. |
- Watson, David, et al.
(författare)
-
EPR-systems and new business models. Part II: Policy packages to increase reuse and recycling of textiles in the Nordic region
- 2015
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Abstract in ArabicThis report is the primary outcome from Part II of the project “An extended producer responsibility (EPR) system and new business models to increase reuse and recycling of textiles in the Nordic region” initiated by the Nordic waste group (NAG). The full project – comprising Part I and II – is part of the Nordic Prime Minister’s green growth initiative, The Nordic Region – leading in green growth. The aim of the Part II of the project is to propose three packages of policy instruments for EPR systems and business models based on lessons learned in Part I of the project. Further, the aim is to assess the potential of the different EPR systems and business models in terms of critical factors, risks and synergies. It has been carried out through a combination of literature studies and consultation with key stakeholders.
|
|
