| 1. |
|
|
| 2. |
- Magnell, Marie, et al.
(författare)
-
Projektbaserad undervisning
- 2023. - 1
-
Ingår i: Ämnesintegrerad undervisning inom professionsutbildningar. - : Gleerups Utbildning AB. ; , s. 125-147
-
Bokkapitel (populärvet., debatt m.m.)abstract
- Undervisning är en process som inbegriper lärande och utveckling. Inom professionsutbildningar är undervisning den kontext där akademi möter profession. Det betyder att studenterna förväntas lära sig ett innehåll för att klara sina studier och ta examen, men också kunna förstå och tillämpa innehållet i relation till sin framtida profession. I det avseendet är undervisningens utformning en aspekt som har stor påverkan på individen. Ämnesintegrerad undervisning är studentcentrerad i det avseendet att den engagerar studenterna och förutsätter deras deltagande, medan universitets- eller högskolelärarens roll blir att stödja lärandet. Det innebär att individen blir mer delaktig i sitt eget lärande och sin utveckling. Den här boken belyser den ämnesintegrerade undervisningens betydelse och möjligheter för lärande och utveckling inom professionsutbildningar. Författarna ger exempel på flera typer av ämnesintegrerad undervisning: problembaserat lärande, team-based learning, casemetodik och projektbaserad undervisning. Modellerna ger en struktur för lärandet och kan användas i olika former av undervisning, såväl fysisk som hybrid och helt digital.
|
|
| 3. |
|
|
| 4. |
- Rosén, Anders, et al.
(författare)
-
Experience from Parametric Rolling of Ships
- 2012
-
Ingår i: Parametric Resonance in Dynamical Systems. - New York, NY : Springer. - 9781461410423 ; , s. 147-165
-
Bokkapitel (refereegranskat)abstract
- This chapter reviews three recent full-scale events with parametric rolling for Ro–Ro Large Car and Truck Carriers (LCTC). The events represent three principally different modes of parametric rolling: principal parametric resonance where the period of encounter is half of the roll natural period in following seas (I) and in head seas (II), and fundamental parametric resonance where the period of encounter coincides with the roll natural period in following seas (III). Roll motion, course, and speed recorded during the events are presented and analyzed together with the present weather situation based on recordings, forecasts, and re-analysis. Different aspects of on-board operational guidance for assisting crews in avoiding parametric rolling are discussed in relation to the presented events. Involved complexities and considerations that are normally not included in well defined model tests or numerical simulations are exposed.
|
|
| 5. |
- Rosén Sundström, Malena, et al.
(författare)
-
Sweden
- 2010
-
Ingår i: The 2009 Elections to the European Parliament. - 9780230230408 ; , s. 269-278
-
Bokkapitel (refereegranskat)
|
|
| 6. |
- Söder, Carl-Johan, et al.
(författare)
-
Assessment of ship roll damping through full scale and model scale experiments and semi-empirical methods
- 2019
-
Ingår i: Contemporary Ideas on Ship Stability. - Cham : Springer. - 9783030005160 ; 119, s. 177-190
-
Bokkapitel (refereegranskat)abstract
- This chapter presents unique experimental set-ups in model scale and fullscale for evaluating roll damping properties of a Panamax Pure Car and Truck Carrierat speed. The purpose of this study is to develop a method for the assessment of rolldamping based on full scale trials and to validate the use of roll damping derivedfrom model tests for full scale vessels. Experimental data are also used to assess asemi-empirical method that today provides input for the prediction of critical rollingevents such as parametric rolling and severe rolling motions in general.
|
|
| 7. |
|
|
