| 1. |
- Kumm, Mia, 1967-, et al.
(författare)
-
Användande av statiska tryckskillnader för att höja mobila fläktars kapacitet vid brandgasevakuering i tunnlar
- 2005
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- This report presents the results from full-scale tests where the reversed airflow in different tunnels were measured. Two cases for each set up of fans were studied.In the first case the fans were placed standing free at the tunnel mouth downstream the natural airflow in the tunnel. The fans were started and the reversed airflow in the tunnel consisted of the primary flow through the fans plus the additional air due to entrainment. For the second case studied a tunnel cover was placed at the tunnel mouth with the fans placed in the middle. In this case the reversed airflow in the tunnel was given only from the primary flow through the fans. The results show that the tunnel cover can help to capture the counteracting wind force and create a potential pressure difference which makes it possible to reverse the flow in the full cross section and to ventilate longer tunnels than without the tunnel cover. The effects of the tunnel cover were also shown in model scale tests, where both the potential and the dynamic pressure were measured. The results from the tests will later be used to validate mathematical models.
|
|
| 2. |
- Kumm, Mia, 1967-
(författare)
-
Brandbelastning i besöksgruvor
- 2009
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- När gruvdriften upphör och gruvan läggs ner kan anläggningen få alternativa användningsområden och ibland är det bara fantasin som sätter gränserna. Flertalet gruvor har blivit turistattraktioner och ett sätt att bevara bygdens kulturarv. När gruvan var i drift var personerna som rörde sig i gruvan vana vid miljön och brandbelastningen vitt skild från de underjordiska samlingslokaler anläggningarna ibland blir i sin nya skepnad. Brandbelastningen har i många fall blivit betydligt lägre, medan utrymningssituationen blivit mer komplex. Denna delrapport beskriver den inventering och analys av brandbelastningen i Sala Silvergruva och Falu gruva som utförts inom ramen för det KKS-finansierade forskningsprojektet Koncept för skydd mot brand och brandgasspridning i gruvor (Concept for fire and smoke spread prevention i mines) – GRUVAN. Rapporten är tänkt att kunna ge vägledning för räddningstjänsten i dess bedömning om ett troligt brandscenario och ger konkreta råd till anläggningsägare med liknande verksamhet.
|
|
| 3. |
- Kumm, Mia, 1967-, et al.
(författare)
-
Brandsäkerhet i kabel och distributionstunnlar
- 2005
-
Konferensbidrag (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Samhällets sårbarhet har de senaste åren synliggjorts genom de bränder i kabeltunnlar som orsakat stora störningar och produktionsbortfall. De samhällsekonomiska förlusterna har aktualiserat frågan om förbättrat brandskydd och ökad tillförlitlighet hos infrastruktur under mark. Nybyggnation av kabel- och distributionstunnlar kräver ofta stora tekniska och ekonomiska resurser. Detta i kombination med att tunnlar har en lång livslängd gör att befintliga tunnlar i hög grad utnyttjas när behovet av utökat kablage och ökat behov av fjärrvärme och fjärrkyla ska tillgodoses. Artikeln diskuterar översiktligt brandskydd i kabel- och distributionstunnlar och ger förslag på brandskyddstekniska åtgärder vid både nybyggnad av och utbyggnad i befintliga tunnlar. I artikeln diskuteras också ventilationssystem i denna typ av tunnlar i samband med brand och vid en eventuell insats från Räddningstjänsten. Artikeln behandlar också hur brandsäkerheten kan hanteras under de perioder, vid exempelvis nydragningar eller utbyte av kablar, som personer vistas under längre tid i tunneln. En diskussion förs slutligen om de yttre faktorer som kan påverka brandgasernas spridning och möjligheterna att styra dessa i önskad riktning.
|
|
| 4. |
- Kumm, Mia, 1967-
(författare)
-
Carried Fire Load in Mass Transport Systems : – a study of occurrence, allocation and fire behavior of bags and luggage in metro and commuter trains in Stockholm
- 2010
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- A fire in an underground mass transport system is a great challenge for the fire and rescue services. The outcome of both the evacuation and the fire and rescue operation is dependent of the fire behavior. The fire load will influence the duration of the fire and the possible damage on the construction. It will also affect the fire and rescue services possibilities and need to extinguish the fire. When designing new trains high fire safety requirements are raised on the carriage, the interior and the used material. The fire accidents in the Baku Metro in 1995 and in the funicular railway in the Kaprun tunnel in 2000 shows that the carried fire load also has a great impact of the fire. In this report the carried fire load in the Baku and Kaprun fires are discussed and the occurrence and location of carried fire load in the Stockholm mass transport systems is described. Based on the field study in Stockholm typical bags and luggage have been chosen and fire test have been performed at SP Technical Research Institute of Sweden. The test includes different sizes of bags and luggage with representative contents as well as prams and shopping bags.
|
|
| 5. |
|
|
| 6. |
- Kumm, Mia, 1967-, et al.
(författare)
-
Försök med mobila fläktar i Masthamnstunneln, Stockholm
- 2003
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Tunnlar byggs i allt större utsträckning och trenderna går mot fler och större underjordsstationer, inte enbart för tunnelbana, utan även för pendel- och fjärrtåg. På de större resecenter som byggs koncentreras flera olika trafikslag och genomströmningen av trafikanter är stor. Ventilationen av brandgaser i händelse av en brand är av central betydelse såväl vid utrymning av trafikanter och personal som ur ett insatsperspektiv.Kunskapen gällande ventilation av brandgaser i tunnel har ökat markant det senaste decenniet. Dock finns idag en mängd tunnlar som ännu används, men är byggda efter den standard som var aktuell vid tiden för byggnationen. Tunnlarna har en lång livstid och skall kunna nyttjas kanske hundra år framåt i tiden.Syftet med detta försök är att se om de mindre fläktar, som Räddningstjänsten redan förfogar över, kan vara ett alternativ vid evakuering av brandgaser i trafiktunnlar. Målsättningen är också att peka på de begränsningar som föreligger vid användandet och föreslå en strategi för den fortsatta utvärderingen.
|
|
| 7. |
- Kumm, Mia, 1967-
(författare)
-
Insatsövning i Sala Silvergruva
- 2009
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Bränder i anläggningar under mark ställer höga krav på både anläggningsägare och räddningstjänst. Till skillnad från bränder ovan mark, där både räddningsledaren och insatspersonalen lättare kan se hur branden utvecklas och brandgaserna sprids, är bränder under mark ofta komplexa och komplicerade. Räddningstjänsten i Sala-Heby kan utan hjälp av intilliggande räddningstjänster utföra samtidig rökdykning med två rökdykarpar. En räddningsinsats i gruvan kommer att vara komplicerad både beroende på komplexa miljön, men också beroende på de begränsade resurser som finns att tillgå innan förstärkning. Sala silvergruva är idag en ren besöksgruva och ingen gruvbrytning sker. Vid arrangemang kan fler än 150 personer befinna sig nere i gruvan, viket ställer höga krav på kompetens hos både räddningsledare och insatspersonal. Denna rapport beskriver utförandet och resultaten av de insatsövningar som utförts inom ramen för det KKS-finansierade forskningsprojektet GRUVAN. Övningarna och försöken har genomförts både som fullskaliga försök med räddningsinsats i rökfylld gruva och som table-top övningar med personal i ledande befattningar. Försöken och övningarna har åtföljts av enkäter, intervjuer och diskussioner. Analysen av försöken visar på den viktiga roll som objektets egen personal har vid en incident eller olycka, vikten av byggnadstekniska åtgärder vid ombyggnad från gruva i drift till besöksgruva samt behovet av ett effektivt och utvecklat förebyggande brandskyddsarbete.
|
|
| 8. |
- Kumm, Mia, 1967-
(författare)
-
Rekommendationer gällande brand och utrymning i besöksgruvor
- 2010
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Under perioden 2007 till 2010 har projektet GRUVAN – Koncept för skydd mot brand och brandgasspridning pågått i samarbete mellan Mälardalens högskola och Sala silvergruva, LKAB, Falu gruva, Swepro och Brandskyddslaget. Projektet har finansierats via KK-stiftelsen. Räddningstjänsterna i Sala-Heby och Dala-Mitt har varit knutna till projektet. Projektet har varit uppdelat på två huvudområden – gruvor i drift och besöksgruvor. Medan lagstiftningen gällande gruvor i drift är mycket tydlig och via SveMin har en väl etablerad organisation med regler och rekommendationer inom brandskyddsområdet har en större osäkerhet funnits, hos både lagstiftare, objektsägare och räddningstjänster, för vilka krav som ställs för gruvor som gjorts om till rena besöksgruvor. Denna rapport belyser de osäkerheter som upptäckts och diskuterar problemställningen ur ett lagperspektiv. Rekommendationer på skäliga brandskyddslösningar ges och checklistor för räddningstjänsten respektive objektsägaren har utformats.
|
|
| 9. |
- Kumm, Mia, 1967-
(författare)
-
Rescue operations during construction of tunnels : -a study of the fire and rescue services possibilities and their interaction with the tunnel contractor
- 2010
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- The last decades a number of successful research projects have been performed in Europe and in the rest of the world regarding fire in tunnels. The project mainly deals the conditions for newly built or already existing tunnels. During the construction phase most of the fire technical installations designed for the ready tunnel not yet are in operation, the evacuation and response routes can be very long and the fire load essentially different from the ready tunnel. This report describes the basic problems with rescue operations in tunnels and discusses the possibilities and limitations for rescue operations during construction. Examples are given for chosen type tunnels and recommendations are given. The Swedish national legislation is analyzed and discussed. Finally recommendations for the contingency planning and the interaction between the fire- and rescue services and the tunnel contractor are made.
|
|
| 10. |
- Kumm, Mia, 1967-
(författare)
-
Riskhänsyn i samhällsplaneringen
- 2006
-
Konferensbidrag (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Många storstadsområden genomgår en stark expansion. Städerna både förtätas och breder ut sig, vilket innebär att viktig infrastruktur som vägar, järnvägar och tunnlar oundvikligt kommer närmare olika typer av bebyggelse. Nya typer av komplexa byggnader och byggnadsverk ser dagens ljus samtidigt som tillgängligheten ökar. Detta i kombination med vår tids nya typer av hot och risker gör att andra bedömningar än tidigare gällande brand och andra risker kan behöva göras vid samhällsplaneringen. Utvecklingen och kunnandet inom brand- och riskområdet har gått snabbt framåt, vilket ger nya möjligheter att bedöma skäligheten i olika åtgärder för att skydda människor, byggnader och viktig infrastruktur. De nya möjligheterna skapar också nya frågor. Kan sannolikhet för att en viss händelse skall inträffa alltid jämställas med bygglagstiftningens funktionskrav? Vad är acceptabel risk? Vilka är realistiska scenarier att bedöma risk efter? Denna artikel beskriver och jämför dagens olika krav på säkerhet vid samhällsbyggande samt diskuterar kring frågorna hur problemen kan hanteras.
|
|
