| 1. |
- Ankre, Rosemarie, 1975-, et al.
(författare)
-
Silence – an article of short supply in outdoor recreation? Handling noise conflicts in Swedish planning
- 2008
-
Ingår i: Management for protection and sustainable development. The Fourth International Conference on Monitoring and Management of Visitors Flows in Recreational and Protected Areas.. - Montecatini Terme, Tuscany, Italy. ; , s. 399-403
-
Konferensbidrag (refereegranskat)abstract
- Outdoor recreation areas are exposed to several causes of conflict. Many interests, along with different types of recreation activities, are competing in the same area. In these areas, conflicts are handled by spatial planning and by the separation in space of different functions. One source of conflict is noise. The lack of noise-free areas in the Swedish coastal areas has become an amenity problem. Does this make noise an important problem to consider in planning? An assumption is that the sound environment is relevant for the visitors’ experience; spending time in nature is associated with peace and quiet, where one should not be disturbed. In this study, it will be investigated how silence and noise actually are considered in the Swedish municipal planning. “Silence” is one of the amenity categories reported in the Swedish tourism data base. Is there a discrepancy between the existing municipal planning and the visitors’ opinions, attitudes and experiences? Furthermore, there will be an analysis of how silence and noise could be handled in spatial planning. One possible method is zoning. By excluding certain outdoor recreation activities from some areas, zoning may handle, or at least reduce, the problem of conflicts. The biosphere reserve concept (where zoning is an important part) will for that reason be discussed as a potential tool. A case study of the Blekinge archipelago, Sweden is the foundation of the study, which data consist of planning documents and questionnaire surveys considering outdoor recreation and nature tourism.
|
|
| 2. |
- Emmelin, Lars, et al.
(författare)
-
Miljöregler : hinder för utveckling och god miljö?
- 2004
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- The report examines environmental assessment and permit systems, planning etc to evaluate the conflict between the planning- and permit systems and development.
|
|
| 3. |
- Forsberg, Lena Petersson
(författare)
-
Friluftsliv och naturturism i kommunal planering : delresultat från en webbaserad enkätundersökning våren 2008
- 2009
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Om, hur och i vilken grad friluftslivets och naturturismens intressen beaktas i den kommunala fysiska planeringen har varit huvudfokus för denna undersökning. Resultaten visar att en övervägande majoritet av kommunerna använder möjligheterna att utöva friluftsliv och naturturism som argument i sin marknadsföring men i avvägningen mot andra samhällsintressen är det inte alltid självklart att friluftslivet blir vinnare. Resultatet från enkäten visar att friluftslivets och naturturismens intressen synliggörs i mycket olika grad i kommunernas fysiska planering. Att friluftslivet och naturturismen är mindre synligt i den fysiska planeringen behöver inte med automatik betyda att det faktiska utfallet för medborgarnas möjligheter att utöva friluftsliv är dåligt. Många kommuner jobbar aktivt med projekt som syftar till att säkerställa och förvalta naturområden intressanta för friluftslivet. I kommuner där det råder eller kommer att råda exploateringstryck eller andra hot mot naturområden är det dock önskvärt att friluftslivet får en hög status redan i planeringsskedena. Detta för att om möjligt stå starkare i avvägningen mot andra samhällsintressen.
|
|
| 4. |
- Hjelm, Olof, 1967-, et al.
(författare)
-
From Tool Technique to Tool Practice : Experiences from the Project Seamless : Strategic Environmental Assessment and Management in Local Authorities in Sweden
- 2011
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- This report contains the results from the project SEAMLESS, Strategic Environmental Assessment and Management in Local authoritiES in Sweden. The aim of SEAMLESS was to explore conceptual foundations as well as feasibility of establishing better operational and methodological linkages between tools for strategic environmental planning, assessment and management, especially between SEA (according to the EG directive 2001/42/EC and EMS based on the main principles of ISO 14001/EMAS) in local authorities. The rationale for the study was that local authorities are important actors on the environmental arena, which make and implement a large number of decisions directly and indirectly affecting the environment. A multitude of different systems and tools have been developed to support environmental management at local authorities and an integrated use of different tools can have various benefits. The SEAMLESS project has been realized through five main steps. First, a literature review and a survey of international practice were performed. Second, in parallel to the first step, an initial conceptual framework was constructed. The third step in the research process was to carry out case studies in six selected Swedish local authorities in order get a better understanding of how SEA and EMS are dealt with in practice. In the fourth step, the results from the previous steps in the research process were compiled and analyzed in order to develop and conduct a pilot study. Finally in the fifth step, general recommendations for integrated use of strategic planning, assessment and management tools were formulated. Theoretically, local sustainable development strategies could benefit from having influence from some of the main approaches and principles in SEA and EMS methodologies. Achieving this in practice, however, is a challenge that requires a wide systems perspective and a certain degree of maturity in the organization. At the time of SEAMLESS an integrated approach of SEA and EMS was not possible nor asked for by the studied local authorities. The SEAMLESS project‘s core concepts tool technique and tool practice were used for explaining and analyzing the preconditions, possibilities and difficulties in integrating SEA and EMS. Tool technique addresses the more technical aspects of the tools use and integration, neglecting the context in which it is to be used. Applying a tool technique perspective there are several possible linkages between the studied tools that could enhance each tool, e.g. widening the scope of EMS and facilitating follow up of SEA. It is important to understand the context, since it influences the feasibility of tool integration; therefore a tool practice perspective is needed. Furthermore tool integration is another important concept in the SEAMLESS project, where three different stages of integration were identified: formal integration, learning integration and interactive integration. A too strong focus on formal integration (which is closely connected to tool technique) might lead to that potential linkages are not realized. To make such integration possible the focus should be more on learning integration. Interactive integration is hard to achieve and it can be questioned if it is desired. Too much focus on interactive integration might lead to complex resource demanding tool causing ineffectiveness and tool fatigue. The SEAMLESS project resulted in a set of recommendations based on that integration should not be seen as a goal in itself; that attempts of tool integration should focus on bridging the different professional cultures; and that a wide systems perspective is needed.
|
|
| 5. |
- Larsson, Stefan
(författare)
-
Law and Spatial Planning. Socio-legal Perspectives on the Development of Wind Power and 3G Mobile Infrastructures in Sweden
- 2014
-
Doktorsavhandling (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- This PhD thesis in Spatial Planning argues for the importance of understanding the approaches to knowledge and rationalities embedded in spatially relevant decision-making. It emphasises the significance of seeing law as an empirical object of study for planning and environmental management. The Swedish development of wind power and 3G mobile infrastructures are used as cases to study these issues of principal interest. It is a compilation thesis consisting of a comprehensive introductory framework and five articles or chapters that have also been published elsewhere. The study is based on three main perspectives: Level of decision-making, legitimacy of different forms of knowledge involved in the process, and the sociolegal tension between formal law and its practical consequences. The thesis deals with problems stemming from the multi-level tensions in the planning and implementation that exist between the national, the regional and the local authorities. The legal context is analysed from the sociolegal perspective, in particular how the juridification of siting and permit conflicts determines what type of knowledge that can legitimately affect the decision-making and thereby set conditions for public participation. Finally, the thesis elaborates on the largely counterproductive results of the strong emphasis on “efficiency” in the revision of planning and permit processes for wind power and 3G-infrastructure, and what can be learnt from the experiences of the attempts at increasing efficiency. A combination of methods has been employed in the studies, and the data comes from a range of sources such as a large set of mast building permits, a sample of wind permit cases, as well as appealed permit cases. In addition, interviews have been conducted with judges from relevant courts, including regional handling officers who assess wind turbine applications. Legal documents such as preparatory work and licence conditions have also been analysed. The results show that there is a legal-rhetorical adaptation to the expert-based decision-making in court when permits are appealed. Further, the administrative levels interact poorly in the overall implementation. The national decisions, irrespective of the normative viewpoint of who should control the landscape planning, could be better informed of the preconditions at a local level that factually define the outcome of the implementation. The author, Stefan Larsson, holds a PhD in Sociology of Law, an LLM and is a sociolegal researcher who generally studies issues in the intersection of conceptual, sociolegal and technological change. The thesis has been supervised by Professor Lars Emmelin, The Swedish School of Planning, BTH, and co-supervised by Professor Karsten Åström, the Department of Sociology of Law, Lund University. The thesis is the result of research within the programme Tools for environmental assessment in strategic decision-making, MiSt, funded by The Swedish Environmental Protection Agency and the Centre for Work, Technology and Social Change at Lund University.
|
|
| 6. |
- Larsson, Stefan, et al.
(författare)
-
On Legal Complexity: Between Law in Books and Planning in Practice
- 2013
-
Ingår i: Social and Legal Norms: towards a socio-legal understanding of normativity. - Farnham, England : Ashgate Publishing. - 9781409453437 ; , s. 285-307
-
Bokkapitel (refereegranskat)abstract
- This chapter addresses the difference between the intentions of the law and its application by using mobile telephony infrastructure development in Sweden as a case. Three possible pitfalls for policy management in general are concluded and analyzed. The first pitfall deals with legal complexity, which may be a result of piecemeal changes to the governing legal bodies over a longer time and is here argued to be of relevance for issues of public participation and access to justice. Another problematic pitfall concerns when law is internally contradictory without any clear hierarchy, which is exemplified below. The third possible pitfall, which often is a point of focus in sociology of law, concerns when extra-legal factors interfere in the legal decision-making without this being pronounced or acknowledged. This means that economy and politics can affect the application of law to the extent that legal security and predictability is jeopardized. These three possible pitfalls in policy represent issues of general character in the legal government of land use and spatial planning, and are here analysed from a socio-legal perspective.
|
|
| 7. |
- Larsson, Stefan
(författare)
-
Problematisering av vindkraftens regelverk : en pilotstudie
- 2009
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Detta är en pilotstudie som problematiserar vindkraftens regelverk i Sverige utifrån ett rättssociologiskt och planeringsjuridiskt perspektiv. Under hösten 2008 kom ett betänkande från miljöprocessutredningen gällande en effektivisering av prövning av vindkraft (SOU 2008:86). Bakgrunden var att krav på att en snabbare och enklare process från projektering till uppförande av vindkraftverk hade rests i takt med en ökad nationell satsning på utbyggnaden av vindkraft. I betänkandet ges förslag utifrån ett lagteknisk perspektiv. Pilotstudien visar emellertid att det finns brister i den empiri på vilken förslaget grundas gällande dess systematiskhet och representativitet. För vissa frågor, exempelvis gällande rättspraxis i lägre instanser, finns ingen klar kunskapsbild. Utan en god empiriskt förankrad kunskapsgrund att stå på blir det rimligen också svårt att föreslå förändringar som med säkerhet kommer att leda till en bättre prövning, eller ens en snabbare prövning. Miljöutredningens betänkande utgör en positionering åt ett mer kalkylerande och centraliserat beslutsfattande på bekostnad av det mer lokala och deliberativa. Betänkandet visar på hur de lokala värderingarna ses som ett problem i skenet av den nationella utbyggnadspolicyn. Detta gör att utbyggnaden av vindkraften är principiellt intressant i jämförelse med utbyggnaden av infrastruktur för 3G med tanke på hur en nationell policy hanteras och är beroende av den lokala implementeringen och det spänningsförhållande som råder mellan de två nivåerna. Detta leder till vad pilotstudien kommer fram till som en kärnfråga, nämligen om vem som skall bestämma över landskapets planering och vilken kunskap som skall ligga till grund för sådana beslut. Betänkandet hävdar att kommunerna inte förlorar inflytande över markanvändningen samtidigt som detta påstående inte tydligt underbyggs, det finns tvärtom fog för att just så är fallet. Pilotstudien pekar därmed på att frågan är av en större principiell politisk karaktär som inte enbart bör lösas genom lagtekniska förändringar i effektivitetens namn. Pilotstudien bygger på intervjuer med nyckelpersoner inom svensk vindkraft samt en analys av lagstiftning, med förarbeten och praxis med fokus på miljöprocessutredningens betänkande SOU 2008:86. Pilotstudien ger förslag på vidare studier, exempelvis gällande att ta fram ett systematiskt kunskapsunderlag om prövningssystemet, bl. a. för användning vid tecknandet av en hindertypologi gällande vad som tar tid, för att skilja på det som bör ta tid från det som inte bör ta tid i prövningen. På en mer generell nivå borde man även undersöka vad det innebär att det görs särlösningar och små oberoende revideringar av delarna i ett planeringssystem som i sig är beroende av att dess delar kan fungera väl ihop. Pilotstudien är gjord på uppdrag av Blekinge Tekniska Högskola genom Lars Emmelin, professor vid enheten för fysisk planering, och utförd av Stefan Larsson, teknologie licentiat i fysisk planering, jurist och rättssociolog.
|
|
| 8. |
- Lindén, Anna-Lisa
(författare)
-
Hållbar samhällsutveckling i Blekinge : Nutid och framtid
- 2005
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Analysen av hållbar samhällsutveckling i Blekinge har som målsättning att analysera den demografiska situationen i de fem kommunerna i Blekinge. Befolkningens utveckling och struktur är grundläggande faktorer för en framtida socialt hållbar samhällsutveckling. Den förvärvsarbetande befolkningens förvärvsintensitet och storlek i förhållande till övriga åldersgrupper är en viktig grundförutsättning för kommunal utveckling. I nulägesbeskrivningen beräknas även försörjningskvoter och skatteunderlag i kommunerna samt en jämförelse med situationen i hela landet. Ytterst är dock arbetsmarknadsutvecklingen och tillgången på arbetsplatser avgörande för migrationen till och från kommuner och regioner. I samarbetsavtalet med Blekinge Tekniska Högskola och mig ingår dessutom att utifrån två scenarior analysera de demografiska faktorernas effekter för utvecklingen fram till år 2015. Den första av de båda framtidsbilderna bygger på att utvecklingen som den varit under 1990-talet kommer att fortsätta fram till år 2015. Den andra framtidsbilden bygger på att befolkningen kommer att öka fram till år 2015. Båda framtidsbilderna baseras på antaganden som betraktas som grundförutsättningar för befolkningsutvecklingen i Sverige och regionerna. Oavsett vilket av scenariorna man granskar närmare finner man att Karlskrona som större stad i regionen kommer att ha en betydligt mera gynnsam utveckling är övriga kommuner. De båda scenariorna, inklusive beräkningarna av ålderstruktur, försörjningskvoter och den regionala omfördelningen av befolkningen inom länet kan utgöra underlag för framtidsbedömningar kring arbetsmarknad, bostadsbehov, dimensionering av olika typer av kommunal service samt ekonomiska beräkningar av skattekraft och kommunal ekonomi.
|
|
| 9. |
- Markus, Eric
(författare)
-
A Strategy without a Strategy : the Öresund Bridge and its impacts
- 2006
-
Konferensbidrag (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- The presentation focuses on the Öresund Bridge (fixed link) as a contextuating decision and project. The impacts and influences of the bridge on the development alternatives of the region are discussed and the conclusion is that it is possible to see the Öresund bridge as a 'strategy without a strategy'.
|
|
| 10. |
- Markus, Eric, et al.
(författare)
-
Lessons from the handling of alternatives in two international bridge projects
- 2008
-
Konferensbidrag (refereegranskat)abstract
- The handling of alternatives in two international projects - the Detroit River International Crossing (Canada-USA) and the Öresund Bridge (Sweden-Denmark) – is compared and analysed. In impact assessment, and in planning, alternatives play an important role. They entail the formulation of different ways to reach a predetermined goal of a project or plan. They can be used to justify the main alternative, or to question the predetermined goals of an endeavour. Large-scale infrastructure projects are often politically and financially sensitive and have significant environmental and societal impacts. It is therefore interesting to investigate the handling of alternatives in these case-studies – in impact assessment and in planning – to analyse the use of alternatives. In the two projects, both of which are fixed links across a body of water and an international boundary, two similar cases in different jurisdictions and systems are analysed. Useful comparisons can be made about why differences in the handling of alternatives occur and lessons can be learnt about what matters and contributes to a “more rational” handling of alternatives in impact assessment; whether it be legislative systems, individual process actors or technical skills.
|
|
