SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

id:"swepub:oai:DiVA.org:ltu-77826"
 

Sökning: id:"swepub:oai:DiVA.org:ltu-77826" > Transition towards ...

Transition towards sustainable transportation : What determines fuel choice?

Andersson, Linda (författare)
Luleå tekniska universitet,Samhällsvetenskap
Ek, Kristina (författare)
Luleå tekniska universitet,Samhällsvetenskap
Kastensson, Åsa (författare)
Luleå tekniska universitet,Energivetenskap
visa fler...
Wårell, Linda (författare)
Luleå tekniska universitet,Samhällsvetenskap
visa färre...
 (creator_code:org_t)
Elsevier, 2020
2020
Engelska.
Ingår i: Transport Policy. - : Elsevier. - 0967-070X .- 1879-310X. ; 90, s. 31-38
  • Tidskriftsartikel (refereegranskat)
Abstract Ämnesord
Stäng  
  • For the transport sector to become more sustainable, substantial technological and behavioural changes are required. Increased understanding about household choices related to more green alternatives in transportation is needed in order for policy makers to make efficient policies in the future. The main purpose of this paper is to analyze which factors that determines the fuel choice between ethanol and gasoline for owners of flex-fuel vehicles (FFVs). We evaluate how the self-reported fuel choice is influenced by the relative price, as well as individual differences in norms and perceptions about environmental and quality attributes of ethanol. Data was collected through a survey sent to Swedish FFV owners and is analyzed in a binary choice and a LCM framework. Results show that price, perceptions about quality, age and environmental attitudes influence the self-reported willingness to choose ethanol. Furthermore, results show that preferences are not homogenous, three groups are identified; price conscious respondents, ethanol skeptical respondents and respondents with pronounced environmental concern. However, although the motive for introducing and subsidizing ethanol was to reduce climate and environmental impacts, the group that chooses ethanol based on climate and environmental motives is small. The results further reveal that the debate about motor damages from ethanol have had a long lasting effect on the willingness to choose ethanol. Thus, it is necessary to try to prevent or mitigate concerns regarding e.g. potential technical or ethical issues when promoting future technologies or fuels aimed at a sustainable transportation sector.

Ämnesord

SAMHÄLLSVETENSKAP  -- Ekonomi och näringsliv -- Nationalekonomi (hsv//swe)
SOCIAL SCIENCES  -- Economics and Business -- Economics (hsv//eng)
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Maskinteknik -- Energiteknik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Mechanical Engineering -- Energy Engineering (hsv//eng)

Nyckelord

Fuel choice
Transport policies
Environmental norms
Sustainable transportation
Economics
Nationalekonomi
Energy Engineering
Energiteknik

Publikations- och innehållstyp

ref (ämneskategori)
art (ämneskategori)

Hitta via bibliotek

Till lärosätets databas

Hitta mer i SwePub

Av författaren/redakt...
Andersson, Linda
Ek, Kristina
Kastensson, Åsa
Wårell, Linda
Om ämnet
SAMHÄLLSVETENSKAP
SAMHÄLLSVETENSKA ...
och Ekonomi och näri ...
och Nationalekonomi
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Maskinteknik
och Energiteknik
Artiklar i publikationen
Transport Policy
Av lärosätet
Luleå tekniska universitet

Sök utanför SwePub

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy