SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

id:"swepub:oai:DiVA.org:mdh-50996"
 

Sökning: id:"swepub:oai:DiVA.org:mdh-50996" > Multi-point design ...

Multi-point design of parallel hybrid aero engines

Sielemann, M. (författare)
Modelon, Munich, Germany
Coïc, C. (författare)
Modelon, Munich, Germany
Zhao, Xin, 1986 (författare)
Chalmers University of Technology , Göteborg, Sweden,Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology
visa fler...
Diamantidou, Eirini (författare)
Mälardalens högskola,Framtidens energi
Kyprianidis, Konstantinos (författare)
Mälardalens högskola,Framtidens energi
visa färre...
 (creator_code:org_t)
2020-08-17
2020
Engelska.
Ingår i: AIAA Propulsion and Energy 2020 Forum. - Västerås : Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc.. - 9781624106026 ; , s. 1-18
  • Konferensbidrag (refereegranskat)
Abstract Ämnesord
Stäng  
  • A parallel hybrid configuration is a feasible means to reduce fuel consumption of gas turbines propelling aircraft. It introduces an electric drive on one of the spools of the gas turbine, typically the low pressure spool. The electric drive is supplied by a battery, which can also be charged when excess power is available (for instance during conditions requiring handling bleed in conventional designs). It also requires a thermal management system to dissipate heat away from electric components. While the scientific literature describes parallel hybrid studies and anticipated benefits assuming various future entry into service dates, there is limited information on the design of the gas turbine component of such a system. For conventional gas turbines, multi-point design schemes are used. This paper describes, in a consistent fashion and based on a formalized notation, how such multi-point design schemes are applied to parallel hybrid aero engines. It interprets published approaches, fills gaps in methodology descriptions with meaningful assumptions and summarizes design intent. It also discusses cycle designs generated by different methodologies based on the same cycle model. Results show that closure equations prescribing boost power can be preferable over closure equations prescribing temperature ratios for uniqueness and engineering intuitiveness while the latter can be beneficial in a second step for design space exploration. 

Ämnesord

TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Annan teknik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Other Engineering and Technologies (hsv//eng)
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Maskinteknik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Mechanical Engineering (hsv//eng)
HUMANIORA  -- Konst -- Design (hsv//swe)
HUMANITIES  -- Arts -- Design (hsv//eng)
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Maskinteknik -- Rymd- och flygteknik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Mechanical Engineering -- Aerospace Engineering (hsv//eng)
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Maskinteknik -- Energiteknik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Mechanical Engineering -- Energy Engineering (hsv//eng)

Nyckelord

Aircraft engines
Combustion
Gas turbines
Petroleum prospecting
Propulsion
Closure equations
Conventional design
Design space exploration
Electric components
Limited information
Scientific literature
Temperature ratio
Thermal management systems
Electric drives

Publikations- och innehållstyp

ref (ämneskategori)
kon (ämneskategori)

Hitta via bibliotek

Till lärosätets databas

Hitta mer i SwePub

Av författaren/redakt...
Sielemann, M.
Coïc, C.
Zhao, Xin, 1986
Diamantidou, Eir ...
Kyprianidis, Kon ...
Om ämnet
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Annan teknik
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Maskinteknik
HUMANIORA
HUMANIORA
och Konst
och Design
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Maskinteknik
och Rymd och flygtek ...
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Maskinteknik
och Energiteknik
Artiklar i publikationen
AIAA Propulsion ...
Av lärosätet
Mälardalens universitet
Chalmers tekniska högskola

Sök utanför SwePub

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy