id:"swepub:oai:DiVA.org:uu-84615"
Sökning: id:"swepub:oai:DiVA.org:uu-84615" > Surface characteris...
- 1 av 1
- Föregående post
- Nästa post
- Till träfflistan
Surface characterisation of brake pads after running under silent and squealing conditions
-
- Eriksson, M (författare)
- Uppsala universitet,Institutionen för materialvetenskap,MATERIALS SCIENCE/TRIBOMATERIALS
- Bergman, F (författare)
- Jacobson, S (författare)
- (creator_code:org_t)
- ELSEVIER SCIENCE SA, 1999
- 1999
- Engelska.
- Ingår i: WEAR. - : ELSEVIER SCIENCE SA. - 0043-1648. ; 232:2, s. 163-167
- Tidskriftsartikel (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)
Abstract
Ämnesord
Stäng
- Despite many investigations over the years to clarify the mechanisms causing automotive brake squeal the phenomenon is not yet fully understood. This payer focuses on the previously almost unexplored area of the connection between brake pad surface topogr
Nyckelord
- disc brake; brake squeal; brake pad; surface topography
Publikations- och innehållstyp
- vet (ämneskategori)
- art (ämneskategori)
- 1 av 1
- Föregående post
- Nästa post
- Till träfflistan
Hitta mer i SwePub
- Av författaren/redakt...
- Eriksson, M
- Bergman, F
- Jacobson, S
- Artiklar i publikationen
- WEAR
- Av lärosätet
- Uppsala universitet
Sök utanför SwePub
- Sök vidare i:
- Google Book Search
- Google Scholar
Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.
- Copyright © LIBRIS - Nationella bibliotekssystem
- LIBRIS.kb.se
