Sökning: id:"swepub:oai:DiVA.org:vti-20596" >
Innovation för jäms...
Innovation för jämställd hållbar arbetspendling
-
- Gustafsson, Linda (författare)
- Umeå kommun, Sverige
-
- Burden, Håkan (författare)
- RISE Research Institutes of Sweden
-
- Gemzell, Anna (författare)
- Umeå kommun, Sverige
-
(creator_code:org_t)
- Linköping : Statens väg- och transportforskningsinstitut, 2024
- 2024
- Svenska.
-
Ingår i: Sammanställning av referat från Transportforum 2024. - Linköping : Statens väg- och transportforskningsinstitut. ; , s. 181-181
- Relaterad länk:
-
http://urn.kb.se/res...
-
visa fler...
-
https://urn.kb.se/re...
-
visa färre...
Abstract
Ämnesord
Stäng
- RISE och Umeå kommun har tillsammans med flera företag från området arbetat för att gemensamt skapa bättre förutsättningar för en jämställd och hållbar arbetspendling. Platsen och dess egenskaper, beteenden, normer, identitet samt engagemanget kring en förändring har utforskats utifrån en tjänstedesignlogik som satt fokus på människan och behovet. Tillsammans har vi genomfört en mängd utforskande aktiviteter som har belyst såväl utmaningar som möjligheter. Arbetet visade tidigt att ett eller flera specifika mobilitetskoncept inte skulle räcka till för att skapa den normförflyttning som krävdes. En grund för ett önskat ”ny-läge” krävde en förflyttning på flera plan, bland annat en förändring av den byggda miljön för att skapa en tryggare miljö med bättre förutsättningar för resor till fots och med cykel, ett bättre utbud av transportalternativ, men framför allt en bredare beteende- och normförflyttning. Arbetet visade att Umeå kommun tillsammans med företagen gemensamt kan bidra med en bredd av lösningar och åtgärder vilket inkluderat allt från anpassning av kollektivtrafiken med nytt hållplatsläge och förändrad tidtabell till nya cykelbanor och bättre cykelparkering, information till anställda, interna tävlingar på arbetsplatser och chefer och ledare som förebilder, vilket tillsammans kan bidra till en förflyttning till en hållbar arbetspendling. Genomförbarhetsstudien har ökat kunskapen om normer, identitet och underliggande faktorer som påverkar val av transportmedel till arbetsplatsen, samt utvecklat modeller, koncept och en samverkansplattform som syftar till att fler ska välja hållbara transportmedel. Resultatet bedöms vara relevant för andra områden med liknande förutsättningar, samt andra städer runt om i Sverige och Europa. Resultatet bidrar till kunskap om hur vi kan utveckla hållbar arbetspendling för att öka överflyttningen till energieffektiva trafikslag, öka jämställdhet och jämlikhet samt minska klimatpåverkan genom att arbeta integrerat med tekniska lösningar och beteendepåverkan.
Ämnesord
- TEKNIK OCH TEKNOLOGIER -- Samhällsbyggnadsteknik -- Transportteknik och logistik (hsv//swe)
- ENGINEERING AND TECHNOLOGY -- Civil Engineering -- Transport Systems and Logistics (hsv//eng)
- SAMHÄLLSVETENSKAP -- Annan samhällsvetenskap -- Genusstudier (hsv//swe)
- SOCIAL SCIENCES -- Other Social Sciences -- Gender Studies (hsv//eng)
Publikations- och innehållstyp
- vet (ämneskategori)
- kon (ämneskategori)