Intrångsskydd till järnvägen

• Antalet personpåkörningar på järnvägen är fortfarande hög med cirka 90 per år, där ungefär 85% av de omkomna beror på suicid (självmord). Av de olyckor som sker på spåren idag utgör självmord cirka 80 procent. Varje dödsfall eller olycka skapar förseningar och kostnader förutom det mänskliga lidandet. Trafikverket ska fram till 2030 nå regeringens etappmål om att antalet omkomna i bantrafiken ska halveras till 2030, även kallat halveringsmålet. Som del i suicidpreventionsarbetet har Trafikverket sedan 2015 monterat stålnätspanel längs befintlig järnväg på särskilt suicid- och olyckstäta platser, men önskad effekt har ej uppnåtts. Studien har genomförts av AFRY med stöd av Trafikverket för att se om det är möjligt att anpassa dagens viltstängsel till att även försvåra för människor att ta sig in spårområdet samtidigt som djur inte ska riskera att skada sig.För att undersöka hur stängslet bör utformas genomfördes klättringstester av totalt fem olika prototyper, där prototyp 1 var den första prototypen och prototyp 5 den slutgiltiga prototypen. Framtagandet av prototyperna var en iterativ process där varje prototyp modifierades utefter testresultaten från föregående prototyp. Utifrån resultatet från de genomförda klättringstesterna gjordes en bedömning av hur stor andel av en normalfördelad befolkning som respektive prototyp förhindrar. För de samhällsekonomiska beräkningarna baserades samtliga kalkylförutsättningar på ASEK 7.0. För att exemplifiera samhällsnyttan valdes sträckan Norrköping-Linköping som utgångspunkt för kalkylen. Sträckan har både högt antal förseningsminuter på grund av obehörigt spårbeträdanden och personpåkörningar samt ligger på ett viktigt stråk i järnvägsnätet vilket innebär att en händelse lätt påverkar andra delar av järnvägssystemet. Kalkylen har gjorts utifrån ett antagande kring sparade liv, allvarligt skadade och förseningsminutrar som orsakas av obehörigt spårbeträdande.Den första prototypen bedömdes förhindra cirka 75% av en normalfördelad befolkning. Den slutgiltiga prototypen bedöms stoppa cirka 80 % av de som vill klättra över och vara ett viktigt verktyg i arbetet med att nå regeringens etappmål om att halvera antalet omkomna i bantrafiken till 2030. 

Ämnesord

TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Samhällsbyggnadsteknik -- Transportteknik och logistik (hsv//swe)

ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Civil Engineering -- Transport Systems and Logistics (hsv//eng)

MEDICIN OCH HÄLSOVETENSKAP  -- Hälsovetenskap -- Folkhälsovetenskap, global hälsa, socialmedicin och epidemiologi (hsv//swe)

MEDICAL AND HEALTH SCIENCES  -- Health Sciences -- Public Health, Global Health, Social Medicine and Epidemiology (hsv//eng)

Publikations- och innehållstyp

vet (ämneskategori)

kon (ämneskategori)