Utvärdering av nya hastighetsgränssystemet : effekter på hastighet, etapp 2

• Sedan 2008 pågår ett arbete hos Trafikverket1 med att ompröva hastighetsgränserna på alla vägar på det statliga vägnätet i Sverige. I den här studien redovisas resultat från hastighetsmätningar som är gjorda före och efter omskyltningen i den andra etappen av översynen (etapp 2, hösten 2009). De resultat som redovisas är verkliga förändringar av hastigheter och tidsavstånd mellan fordon uppdelat på följande vägtyper:1. 2-fältsväg som har sänkts från 90 km/tim till 80 km/tima. Normal bredd (mellan 6,5 och 11 m)b. Smal bredd (under 6,5 m)2. 2-fältsväg som har höjts från 70 km/tim till 80 km/tima. Normal breddb. Smal bredd3. 2-fältsväg som har sänkts från 90 km/tim till 70 km/tima. Normal breddb. Smal bredd.

• Starting 2008, the Swedish Transport Administration performs a review of the speed limits on the state rural road network in Sweden. This study presents results from speed measurements made before and after the changes of speed limits in Phase 2 (autumn 2009). The results shown are real changes of mean speed and time distance between vehicles on the following road types:1. Rural roads 90 ? 80 km/h (normal respectively narrow width)2. Rural roads 70 ? 80 km/h (normal respectively narrow width)3. Rural roads 90 ? 70 km/h (normal respectively narrow width).

Ämnesord

SAMHÄLLSVETENSKAP  -- Annan samhällsvetenskap -- Övrig annan samhällsvetenskap (hsv//swe)

SOCIAL SCIENCES  -- Other Social Sciences -- Other Social Sciences not elsewhere specified (hsv//eng)

Nyckelord

Speed limit

Change

Before and after study

Average speed

Measurement

Hastighetsgränser

Förändring

Före efter studier

Medelhastighet

Mätning

Road: Traffic control and traffic information

Road: Traffic control and traffic information

Publikations- och innehållstyp

vet (ämneskategori)

rap (ämneskategori)