Validering och utvärdering av AUT/TRANSYT

• AUT är ett system för optimal styrning av samordnadetrafiksignaler. Systemet har utvecklats föratt kunna installeras i befintliga signalsystem utankrav på omfattande investeringar. AUT innehållerde modeller för effektberäkning som krävs förutvärdering. Sådana effektdata redovisas normaltav AUT tidplan för tidplan och dag för dag.En meningsfull utvärdering förutsätter validering.Validering har genomförts både genom att urvideoupptagningar genomföra detaljerade analyser pålänknivå och genom att använda en mätbil.Ur videon utvärderades: länkflöden; matande delflöden;mättnadsflöden; stopp och fördröjning.Mätbilen användes för registrering av körförlopp ochbränsleförbrukning. Efter justering för påvisadesystematiska avvikelser avseende stopp och fördröjninghar AUT bedömts, att inom försöksområdet,kunna ge representativa eller åtminstone inteöverskattande beskrivningar av: stopp;fördröjning; olika avgaser och trafikantkostnader.Systemet ger initialt en betydande reduktion av bådeavgasutsläpp och övriga trafikantkostnader.Initialt har i försöksområdets korsningaravgasutsläppen reducerats med minst 10%. Den störstareduktionen gäller kväveoxider, vilka under ett andradriftår skulle reduceras med ca 16%.Kostnadsreduktionen under andra året skulle bli drygten miljon kr/korsning och år, vilket kanjämföras med en investering av maximalt 100 000 kr perkorsning. Genom att AUT kan arbeta medbefintlig signalutrustning kan befintliga påvisatgynnsamma signalfunktioner för trafiksäkerhetbibehållas.

Nyckelord

Swedish

Sweden

Coordinated signals

Cycle

Control

Evaluation

Traffic flow

Delay

Fuel consumption

Emission

Statistical analysis

Road: Traffic control and traffic information

Road: Traffic control and traffic information

Road: Environment

Road: Environment

Publikations- och innehållstyp

pop (ämneskategori)

rap (ämneskategori)