SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

id:"swepub:oai:gup.ub.gu.se/306447"
 

Sökning: id:"swepub:oai:gup.ub.gu.se/306447" > Collisional damping...

Collisional damping of spherical ice particles

Eidevåg, Tobias, 1987 (författare)
Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology,Volvo Cars,Department of Chemistry and Chemical Engineering, Chalmers University of Technology, SE-41296 Gothenburg, Sweden. Contamination and Core CFD, Volvo Car Corporation, SE-40531 Gothenburg, Sweden
Thomson, Erik S (författare)
Luleå tekniska universitet,Gothenburg University,Göteborgs universitet,Institutionen för kemi och molekylärbiologi,Department of Chemistry and Molecular Biology,University of Gothenburg,Luleå tekniska universitet (LTU),Luleå University of Technology (LTU),Department of Chemistry & Molecular Biology, Atmospheric Science, University of Gothenburg, SE-41296 Gothenburg, Sweden,Strömningslära och experimentell mekanik
Sollen, S. (författare)
visa fler...
Casselgren, Johan, 1977 (författare)
Luleå tekniska universitet,Strömningslära och experimentell mekanik
Rasmuson, Anders, 1951 (författare)
Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology,Department of Chemistry and Chemical Engineering, Chalmers University of Technology, SE-41296 Gothenburg, Sweden
visa färre...
 (creator_code:org_t)
Elsevier BV, 2021
2021
Engelska.
Ingår i: Powder Technology. - : Elsevier BV. - 0032-5910 .- 1873-328X. ; 383, s. 318-327
  • Tidskriftsartikel (refereegranskat)
Abstract Ämnesord
Stäng  
  • This paper presents experimental values for the coefficient of restitution (e(n)) for millimeter-sized ice particles colliding with massive walls at different temperatures. Three different wall materials are tested: hardened glass, ice and Acrylonitrile butadiene styrene (ABS) polymer. The results show a high sensitivity to impact velocity V-i, where e(n) decreases rapidly with increasing V-i. The results also show a decrease in e(n) with increasing temperature T. A novel model that predicts e(n) based on the assumption of collisional melting and viscous damping caused by an increased premelted liquid-layer, is proposed. The model predicts both the velocity and the temperature trends seen in the experiments. The difference obtained in experiments between wall materials is also captured by the new model. A generalized regime map for ice particle collisions is proposed to combine the new model with previous work. (C) 2021 The Author(s).

Ämnesord

NATURVETENSKAP  -- Biologi -- Biokemi och molekylärbiologi (hsv//swe)
NATURAL SCIENCES  -- Biological Sciences -- Biochemistry and Molecular Biology (hsv//eng)
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Kemiteknik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Chemical Engineering (hsv//eng)
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Maskinteknik -- Teknisk mekanik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Mechanical Engineering -- Applied Mechanics (hsv//eng)

Nyckelord

Ice adhesion
Particle impact
coefficient of restitution
Icing
premelting
Surface melting
Engineering
ice adhesion
Experimental Mechanics

Publikations- och innehållstyp

ref (ämneskategori)
art (ämneskategori)

Hitta via bibliotek

Till lärosätets databas

Sök utanför SwePub

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy