SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

id:"swepub:oai:lup.lub.lu.se:3354cfdb-c81f-450d-92bb-4254e823376f"
 

Sökning: id:"swepub:oai:lup.lub.lu.se:3354cfdb-c81f-450d-92bb-4254e823376f" > Modelling the Impac...

Modelling the Impact of Emergency Exit Signs in Tunnels

Ronchi, Enrico (författare)
Lund University,Lunds universitet,Avdelningen för Brandteknik,Institutionen för bygg- och miljöteknologi,Institutioner vid LTH,Lunds Tekniska Högskola,Division of Fire Safety Engineering,Department of Building and Environmental Technology,Departments at LTH,Faculty of Engineering, LTH
Nilsson, Daniel (författare)
Lund University,Lunds universitet,Avdelningen för Brandteknik,Institutionen för bygg- och miljöteknologi,Institutioner vid LTH,Lunds Tekniska Högskola,Division of Fire Safety Engineering,Department of Building and Environmental Technology,Departments at LTH,Faculty of Engineering, LTH
Gwynne, S. M. V. (författare)
 (creator_code:org_t)
2012-04-18
2012
Engelska.
Ingår i: Fire Technology. - : Springer Science and Business Media LLC. - 0015-2684 .- 1572-8099. ; 48:4, s. 961-988
  • Tidskriftsartikel (refereegranskat)
Abstract Ämnesord
Stäng  
  • This paper addresses the problem of representing the impact of different emergency exit signs during the evacuation of a tunnel when using two different evacuation models (i.e. FDS+Evac and buildingEXODUS). Both models allow the user to represent the impact of smoke upon the evacuee. The models are calibrated (1) considering the nature of the models themselves, (2) by deriving assumptions from previous experiments and literature, (3) using new data produced from experimental work performed by Lund University. The purpose of this paper is to demonstrate the activities required of the user to configure sophisticated egress tools given the scenario examined and the alternatives available in representing evacuee behaviour. Model results show that the differences in terms of emergency exit usage are affected by the degree of modelling sophistication employed and user expertise. It is demonstrated that evacuee performance may be misrepresented through indiscriminate use of default settings. Results are instead consistent between the models when their input is calibrated implicitly (given the availability of experimental data) or explicitly (employing the exit choice sub-algorithms embedded in the model). The scenarios examined are deliberately designed to be a superset of experimental trials currently being conducted about exit choice in a tunnel. The scope is to allow a blind model comparison to take place once the experiments are completed. This will be reported in a future article.

Ämnesord

TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Samhällsbyggnadsteknik -- Annan samhällsbyggnadsteknik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Civil Engineering -- Other Civil Engineering (hsv//eng)
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Samhällsbyggnadsteknik -- Husbyggnad (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Civil Engineering -- Building Technologies (hsv//eng)

Nyckelord

Evacuation modelling
Emergency exit signs
Exit selection
Human
behaviour
Tunnel safety
FDS plus Evac
buildingEXODUS

Publikations- och innehållstyp

art (ämneskategori)
ref (ämneskategori)

Hitta via bibliotek

Till lärosätets databas

Hitta mer i SwePub

Av författaren/redakt...
Ronchi, Enrico
Nilsson, Daniel
Gwynne, S. M. V.
Om ämnet
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Samhällsbyggnads ...
och Annan samhällsby ...
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Samhällsbyggnads ...
och Husbyggnad
Artiklar i publikationen
Fire Technology
Av lärosätet
Lunds universitet

Sök utanför SwePub

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy