SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

id:"swepub:oai:research.chalmers.se:19c5f2c7-52a5-4415-adc7-2bbf2640f476"
 

Sökning: id:"swepub:oai:research.chalmers.se:19c5f2c7-52a5-4415-adc7-2bbf2640f476" > The use of ilmenite...

The use of ilmenite as oxygen carrier with kerosene in a 300W CLC laboratory reactor with continuous circulation

Moldenhauer, Patrick, 1983 (författare)
Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology
Rydén, Magnus, 1975 (författare)
Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology
Mattisson, Tobias, 1970 (författare)
Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology
visa fler...
Younes, Mourad (författare)
Lyngfelt, Anders, 1955 (författare)
Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology
visa färre...
 (creator_code:org_t)
2012
2012
Engelska.
Ingår i: Proceedings of the 2nd International Conference on Chemical Looping, Darmstadt, Germany, September 26-28, 2012.
  • Konferensbidrag (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)
Abstract Ämnesord
Stäng  
  • Heavy oil residues are intermediate products from oil refineries. Some of those residues can be blended with lighter oil fractions to produce fuel oils, while others are waste products. Heavy oil residues are highly viscous at ambient temperature and contain high amounts of impurities such as sulfur, up to 6 wt-%, and metals, up to 1000 ppm. Using such fuel in a stationary combustion process with separation of CO2, namely chemical-looping combustion, might be an interesting option. The use of kerosene is an intermediate step in the upscaling of the process.An ilmenite oxygen carrier was tested in a laboratory scale chemical-looping reactor with a design thermal capacity of 300 W. Ilmenite is a mineral iron-titanium oxide, which has been used extensively as an oxygen carrier in CLC. Two different kinds of fuels were used, a sulfur-free kerosene and one that contained 0.57 mass-% sulfur. Both fuels were continuously evaporated and directly fed into the chemical-looping reactor. Experiments were conducted for 50 h with the sulfur-free kerosene and for 30 h with the sulfurous kerosene. CO2 yields above 99% were achieved with both types of fuel. It seems that a significant and lasting improvement in the oxygen carrier’s reactivity was achieved by using sulfurous kerosene. No evidence of sulfur was found on the particles’ surface.

Ämnesord

TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Maskinteknik -- Energiteknik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Mechanical Engineering -- Energy Engineering (hsv//eng)

Publikations- och innehållstyp

kon (ämneskategori)
vet (ämneskategori)

Till lärosätets databas

Hitta mer i SwePub

Av författaren/redakt...
Moldenhauer, Pat ...
Rydén, Magnus, 1 ...
Mattisson, Tobia ...
Younes, Mourad
Lyngfelt, Anders ...
Om ämnet
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Maskinteknik
och Energiteknik
Artiklar i publikationen
Av lärosätet
Chalmers tekniska högskola

Sök utanför SwePub

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy