SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

id:"swepub:oai:research.chalmers.se:5e3a0c8d-2943-4be9-8fe7-fe5f92cafbff"
 

Sökning: id:"swepub:oai:research.chalmers.se:5e3a0c8d-2943-4be9-8fe7-fe5f92cafbff" > Global Sensitivity ...

Global Sensitivity Analysis of High Speed Shaft Subsystem of a Wind Turbine Drive Train

Asadi, Saeed, 1987 (författare)
Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology
Berbyuk, Viktor, 1953 (författare)
Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology
Johansson, Håkan, 1979 (författare)
Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology
 (creator_code:org_t)
Hindawi Limited, 2018
2018
Engelska.
Ingår i: International Journal of Rotating Machinery. - : Hindawi Limited. - 1542-3034 .- 1023-621X. ; 2018
  • Tidskriftsartikel (refereegranskat)
Abstract Ämnesord
Stäng  
  • The wind turbine dynamics are complex and critical area of study for the wind industry. Quantification of the effective factors to wind turbine performance is valuable for making improvements to both power performance and turbine health. In this paper, the global sensitivity analysis of validated mathematical model for high speed shaft drive train test rig has been developed in order to evaluate the contribution of systems input parameters to the specified objective functions.Thedrive train in this study consists of a 3- phase induction motor, flexible shafts, shafts’ coupling, bearing housing, and disk with an eccentric mass.The governing equations were derived by using the Lagrangian formalism and were solved numerically by Newmark method. The variance based global sensitivity indices are introduced to evaluate the contribution of input structural parameters correlated to the objective functions. The conclusion from the current research provides informative beneficial data in terms of design and optimization of a drive train setup and also can provide better understanding of wind turbine drive train system dynamics with respect to different structural parameters, ultimately designing more efficient drive trains. Finally, the proposed global sensitivity analysis (GSA) methodology demonstrates the detectability of faults in different components.

Ämnesord

TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Maskinteknik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Mechanical Engineering (hsv//eng)
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Maskinteknik -- Annan maskinteknik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Mechanical Engineering -- Other Mechanical Engineering (hsv//eng)
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Maskinteknik -- Teknisk mekanik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Mechanical Engineering -- Applied Mechanics (hsv//eng)

Publikations- och innehållstyp

art (ämneskategori)
ref (ämneskategori)

Hitta via bibliotek

Till lärosätets databas

Hitta mer i SwePub

Av författaren/redakt...
Asadi, Saeed, 19 ...
Berbyuk, Viktor, ...
Johansson, Håkan ...
Om ämnet
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Maskinteknik
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Maskinteknik
och Annan maskintekn ...
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Maskinteknik
och Teknisk mekanik
Artiklar i publikationen
International Jo ...
Av lärosätet
Chalmers tekniska högskola

Sök utanför SwePub

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy