SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

id:"swepub:oai:research.chalmers.se:74ffe3c7-bf4a-416d-b282-0baf56aed546"
 

Sökning: id:"swepub:oai:research.chalmers.se:74ffe3c7-bf4a-416d-b282-0baf56aed546" > Contributing factor...

Contributing factors to car crashes related to driver inattention for different age groups

Kovaceva, Jordanka, 1980 (författare)
Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology
Bálint, András, 1982 (författare)
Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology
Fagerlind, Helen, 1975 (författare)
Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology
 (creator_code:org_t)
2015
2015
Engelska.
Ingår i: Proceedings of the 4th International Driver Distraction and Inattention Conference, Sydney, New South Wales, November 2015.
  • Konferensbidrag (refereegranskat)
Abstract Ämnesord
Stäng  
  • This study aims to 1) identify the contributing factors in the Driving Reliability and Error Analysis Method (DREAM) that can be linked to a standardised framework for driver inattention, and 2) to analyse the presence of these factors in various age groups. To address the first aim, results are reviewed from the Inattention Taxonomy project which developed a conceptual framework and taxonomy of driver inattention. The presence of factors in DREAMthat could be linked to inattention is analysed by aggregation of individual DREAM charts in the Swedish in-depth accident dataset Intact. Such factors are found for 30% of the drivers. Ten percent of these drivers have multiple factors related to inattention. The most common contributing factor for all ages is “Attention allocation”. The second most common contributing factor for the younger drivers (18-24, 25-34) is “Fatigue”, while in the remaining age groups (35-44, 45-54, 55+) it is “Physiological Stress”.The conclusion of this study is that the DREAM method is amenable to the standardised framework for driver inattention and that younger drivers’ crash contributingfactors differ to some extent from older drivers. Finally, the analysis shows a lower involvement of driver inattention for crash occurrence than previously published studies.

Ämnesord

TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Maskinteknik -- Farkostteknik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Mechanical Engineering -- Vehicle Engineering (hsv//eng)
NATURVETENSKAP  -- Matematik -- Sannolikhetsteori och statistik (hsv//swe)
NATURAL SCIENCES  -- Mathematics -- Probability Theory and Statistics (hsv//eng)

Publikations- och innehållstyp

kon (ämneskategori)
ref (ämneskategori)

Till lärosätets databas

Hitta mer i SwePub

Av författaren/redakt...
Kovaceva, Jordan ...
Bálint, András, ...
Fagerlind, Helen ...
Om ämnet
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Maskinteknik
och Farkostteknik
NATURVETENSKAP
NATURVETENSKAP
och Matematik
och Sannolikhetsteor ...
Artiklar i publikationen
Av lärosätet
Chalmers tekniska högskola

Sök utanför SwePub

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy