SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

id:"swepub:oai:research.chalmers.se:d1f46e60-6d62-404b-9f83-6ce1cd805d75"
 

Sökning: id:"swepub:oai:research.chalmers.se:d1f46e60-6d62-404b-9f83-6ce1cd805d75" > Generalization of c...

Generalization of case studies in road traffic when defining pre-crash scenarios for active safety function evaluation

Ljung Aust, Mikael, 1973 (författare)
Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology
 (creator_code:org_t)
Elsevier BV, 2010
2010
Engelska.
Ingår i: Accident Analysis and Prevention. - : Elsevier BV. - 0001-4575. ; 42:4, s. 1172-1183
  • Tidskriftsartikel (refereegranskat)
Abstract Ämnesord
Stäng  
  • To define pre-crash scenarios for evaluation of active safety functions, data from crash investigations is often used. Typical data sources include official databases with police reported crashes (macroscopic data) and in-depth case studies (microscopic data). Macroscopic data is often representative but has little detail on causation, while the opposite is true of microscopic data. Combining the sources by coupling causation information from a set of case studies to a macroscopic crash type would therefore seem ideal. For the coupling to be valid however, it must be verified that the selected case study set is representative of the crash type. The aim of this study is to describe and test a new methodology for such verification by means of an intermediate layer of representatively sampled crash information (questionnaire responses from crash involved drivers). The methodology was applied to intersection crashes. For the data sets used, the similarity in crash causation for case studies and questionnaire crashes, together with the context similarity for questionnaire crashes and the macroscopic crash type, was sufficient to argue that the case studies were representative of the crash type. While results must be considered preliminary given the limited data sets used, the proposed methodology shows promise for future work related to defining pre-crash scenarios for ADAS evaluation. (C) 2010 Elsevier Ltd. All rights reserved.

Ämnesord

NATURVETENSKAP  -- Data- och informationsvetenskap -- Annan data- och informationsvetenskap (hsv//swe)
NATURAL SCIENCES  -- Computer and Information Sciences -- Other Computer and Information Science (hsv//eng)
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Maskinteknik -- Farkostteknik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Mechanical Engineering -- Vehicle Engineering (hsv//eng)
SAMHÄLLSVETENSKAP  -- Annan samhällsvetenskap -- Övrig annan samhällsvetenskap (hsv//swe)
SOCIAL SCIENCES  -- Other Social Sciences -- Other Social Sciences not elsewhere specified (hsv//eng)

Nyckelord

In-depth investigation
Crash causation
Pre-crash scenarios
Active safety function evaluation
accidents
Intersection crashes

Publikations- och innehållstyp

art (ämneskategori)
ref (ämneskategori)

Hitta via bibliotek

Till lärosätets databas

Hitta mer i SwePub

Av författaren/redakt...
Ljung Aust, Mika ...
Om ämnet
NATURVETENSKAP
NATURVETENSKAP
och Data och informa ...
och Annan data och i ...
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Maskinteknik
och Farkostteknik
SAMHÄLLSVETENSKAP
SAMHÄLLSVETENSKA ...
och Annan samhällsve ...
och Övrig annan samh ...
Artiklar i publikationen
Accident Analysi ...
Av lärosätet
Chalmers tekniska högskola

Sök utanför SwePub

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy