| 1. |
- Agardh, Emilie E., et al.
(författare)
-
Disease Burden Attributed to Drug use in the Nordic Countries : a Systematic Analysis for the Global Burden of Diseases, Injuries, and Risk Factors Study 2019
- 2023
-
Ingår i: International Journal of Mental Health and Addiction. - 1557-1874 .- 1557-1882.
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- The Nordic countries share similarities in many social and welfare domains, but drug policies have varied over time and between countries. We wanted to compare differences in mortality and disease burden attributed to drug use over time. Using results from the Global Burden of Disease (GBD) study, we extracted age-standardized estimates of deaths, DALYs, YLLs and YLDs per 100 000 population for Denmark, Finland, Iceland, Norway, and Sweden during the years 1990 to 2019. Among males, DALY rates in 2019 were highest in Finland and lowest in Iceland. Among females, DALY rates in 2019 were highest in Iceland and lowest in Sweden. Sweden have had the highest increase in burden since 1990, from 252 DALYs to 694 among males, and from 111 to 193 among females. Norway had a peak with highest level of all countries in 2001-2004 and thereafter a strong decline. Denmark have had the most constant burden over time, 566-600 DALYs among males from 1990 to 2010 and 210-240 DALYs among females. Strict drug policies in Nordic countries have not prevented an increase in some countries, so policies need to be reviewed.
|
|
| 2. |
- Aronsson, Mora, et al.
(författare)
-
Kulturväxtsläktingar : något att bry sig om
- 2012
-
Ingår i: Svensk Botanisk Tidskrift. - : Svenska Botaniska Föreningen. - 0039-646X. ; 106, s. 309-318
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)
|
|
| 3. |
- Aronsson, Sanna, et al.
(författare)
-
Design of simulator training : a comparative study of Swedish dynamic decision-making training facilities
- 2021
-
Ingår i: Cognition, Technology & Work. - : Springer Science and Business Media LLC. - 1435-5558 .- 1435-5566. ; 21, s. 117-130
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- Simulator training is becoming increasingly important for training of time-critical and dynamic situations. Hence, how simulator training in such domains is planned, carried out and followed up becomes important. Based on a model prescribing such crucial aspects, ten decision-making training simulator facilities have been analyzed from an activity theoretical perspective. The analysis reveals several conflicts that exist between the training that is carried out and the defined training objectives. Although limitations in technology and organization are often alleviated by proficient instructors, it is concluded that there is a need for a structured approach to the design of training to be able to define the competencies and skills that ought to be trained along with relevant measurable training goals. Further, there is a need for a pedagogical model that takes the specifics of simulator training into account. Such a pedagogical model is needed to be able to evaluate the training, and would make it possible to share experiences and make comparisons between facilities in a structured manner.
|
|
| 4. |
- Aronsson, Sanna, et al.
(författare)
-
Effektiv simulatorträning : Slutrapport projekt Effektiv flygträning och utbildning 2015-2017
- 2017
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Frågan om vad som utgör effektiv flygträning och utbildning (dvs. stridsteknisk och taktisk utbildning) är komplex och kan angripas på olika sätt. FoT-projektet Effektiv flygträning och utbildning (2015-2017) har vetenskapligt och metodiskt arbetat med att integrera pedagogiska modeller och praktiska erfarenheter med hänsyn tagen till organisatoriska strukturer. Vidare har systematiskt designarbete av visuella stöd för debriefing genomförts. Denna rapport integrerar projektets forskningsfrågor, projektaktiviteter och resultat i en sammanhållen beskrivning. Det krävs olika typer av stöd (både verktyg och metoder) för att analysera komplexa scenarier och mått som kan precisera den individuella flygförarens eller gruppens prestationer. Baserat på komplexa mått har två visualiseringar som ger en överblick av flygförarens skjuttillfälle respektive hotbild utvecklats och utvärderats tillsammans med svenska stridspiloter. Vidare har projektet framgångsrikt använt maskininlärning för att kategorisera flygförares och flygstridsledares kommunikation i syfte att bedöma effektiviteten i denna, samt att identifiera eventuella brister genom visualiseringar av resultaten. Pedagogiska modeller och visualiseringar, samt empiriska studier av simulatoranläggningar ger en grund för en diskussion om vad som utmärker effektiva simulatoranläggningar och effektiv simulatorträning. Studier av konceptet LVC (Live, Virtual & Constructive), vilket innebär träning med skarpa farkoster, flygförare i simulatorer samt datorgenererade entiteter (artificiella agenter) i ett och samma scenario, har genomförts. Vidare har projektet introducerat konceptet "LVC i vardagen", en vision om att enkelt och sömlöst kunna sammankoppla flygplan och dess flygförare med träning i simulatorer. Verksamheten i projektet har delvis bedrivits i samarbete med U.S. Air Force Research Laboratory (AFRL) inom ramen för samarbetsavtalet IMTR II (International Mission Training Research II, 2012-2018). Inom samarbetet har projektet medverkat till en demonstration av LVC-förmåga där FLSC (Flygvapnets luftstridssimuleringscenter) som enda europeiska aktör deltog. Projektet har för avsikt att fortsätta detta samarbete och inriktningen mot LVC för att närma oss visionen om LVC som en integrerad del i reguljär övning och träning. Rapporten avslutas med rekommendationer för fortsatt forskning.
|
|
| 5. |
|
|
| 6. |
|
|
| 7. |
- Aronsson, Sanna, et al.
(författare)
-
Live Virtual Constructive i framtida luftstridsövningar : Enkät- och workshopstudie i samband med Arctic Challenge Exercise 2021
- 2022
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Denna rapport fokuserar på luftstridsträningskonceptet Live, Virtual och Constructive (LVC). Två studier med fokus på LVC som träningskoncept och dess träningsvärde genomfördes i anslutning till Arctic Challenge Exercise 2021 (ACE 21). I den första studien fyllde flygförare i en enkät med fokus på upplevt träningsvärde relativt lärandemål för genomförda flygpass, samt frågor om LVC som framtida träningskoncept. I den andra studien reflekterade flygförare som deltagit vid ACE 21 kring träningsvärde av LVC och erhållna svar från enkäten. Enkätresultaten visar att skattningar av upplevt träningsvärde varierar mellan de olika lärandemålen och mellan olika uppdragstyper med avseende på det uppdrag som just flugits. Träningsvärdet hos de olika lärandemålen samvarierar kring olika stadier av uppdragsplanering och -genomförande. Från den andra studien kan konstateras att flygförarna identifierade både styrkor och svagheter med att inkludera V- och C-entiteter i luftstridsövningar. Särskilt viktigt att poängtera är att de inte har tilltro till att C-entiteter kan ersätta flygförare på blå sida i verkliga flygfarkoster. Flygförarna är positiva till att introducera V- och C-entiteter för att kunna genomföra stora scenarier, särskilt om de agerar på motståndarsidan. Slutligen konstateras att skattning av upplevt träningsvärde relativt definierade lärandemål utgör ett tolkningsbart instrument för att undersöka träningsvärde vid stora luftstridsövningar.
|
|
| 8. |
- Aronsson, Sanna, et al.
(författare)
-
LVC Allocator : Aligning training value with scenario design for envisioned LVC training of fast-jet pilots
- 2022
-
Ingår i: The Journal of Defence Modeling and Simulation. - : SAGE Publications. - 1548-5129 .- 1557-380X. ; 19:3, s. 287-298
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- Live virtual constructive (LVC) flight simulations mix pilots flying actual aircraft, pilots flying in simulators, and computer- generated forces, in joint scenarios. Training resources invested in LVC scenarios must give a high return, and therefore pilots in both live aircraft and simulators need to experience training value for the extensive resources invested in both, an aspect not emphasized in current LVC research. Thus, there is a need for a function, in this article described as LVC Allocator, which assures that complex LVC training scenarios include aspects of training value for all participants, and, thus, purposefully align scenario design with training value. A series of workshops were carried out with 16 fast-jet pilots articulating the training challenges that LVC could contribute to solving, and allocating LVC entities in a training scenario design exercise. The training values for LVC included large scenarios, weapon delivery, flight safety, adversary performance, and weather dependence. These values guided the reasoning of how to allocate different entities to L, V, or C entities. Allocations were focused on adversaries as V, keeping entity types together, weather dependence, low-alti- tude and supersonic flying requirements, and to let L entities handle and lead complex tasks to keep the human in the loop.
|
|
| 9. |
- Aronsson, Sanna, et al.
(författare)
-
LVC Allocator och White Wizard : Fundament för träningsvärde i framtida Live-Virtual-Constructive luftstridsträning
- 2020
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Denna rapport fokuserar på LVC-träning (LVC-T) som träningskoncept där verkliga flygfarkoster (Live), simulerade flygfarkoster (Virtual) och datorgenererade flygfarkoster (Constructive) integreras i gemensamma träningsscenarion och övningar. Centralt har varit att anpassa konceptet LVC-T till en svensk kontext för att effektivisera träning och utvärdering av prestation och förmåga i framtida luftstridsträning. För att detta ska kunna uppnås är det viktigt att flygförare i både verkliga och simulerade flygfarkoster får ett bra träningsvärde, som definieras som det mervärde(ökade/förbättrade färdigheter, erfarenheter och/eller kunskap) flygförare uppnår genom att delta i ett givet träningsscenario. För att söka säkerställa att flygförare i verkliga och simulerade flygfarkoster får bra träningsvärde genomfördes workshopar kring den föreslagna rollen ”LVC Allocator” med flygförare för att utforska LVC som träningskoncept, identifiera svårigheter i existerande träning som LVC-träning kanavhjälpa samt designa LVC-träningsscenarier med utgångspunkt i bra träningsvärde förflygförare i verkliga och simulerade flygfarkoster. För att utvärdera LVC träningsscenarier och undersöka om avsedda träningsvärden kan uppnås, planerades och genomfördes tre empiriska studier kallade ”White Wizard”, baserade på workshopserien LVC Allocator. Studierna genomfördes med enbart simulerade flygfarkoster därflygförare i simulatorer tilldelades egenskapen verklig flygförare med vissa tillhörande restriktioner. Utvärderingen bygger på resultat från dessa tre studier, och mer specifikt gruppenkäter som diskuterades och fylldes i av de enheter som ingick i scenariot, en gemensam debriefing som hölls med samtliga ingående enheter samt en individuell enkätsom nyttjades vid ett av de tre tillfällena. Resultaten visar att ansatserna LVC Allocator och White Wizard tillsammans kan användas för att utvärdera LVC-träningsscenarieroch om avsedda träningsvärden uppnås. Med användning av denna typ av simuleringar kan komplikationer i LVC-träningsscenarier och -upplägg på ett kostnadseffektivt sätt identifieras och successivt anpassas före det att dessa omsätts till verklig LVC-träning. Deltagande flygförare rapporterar över lag att upplägget medger inlevelse och insikt iLVC, bra träningsvärde samt att de är positivt inställda till framtida LVC-träning.Aspekter i scenariot som gav bra träningsvärde var bland annat att det innehöll ett flertal beroende beslutspunkter, oförutsägbarhet samt ett stort antal enheter som krävde samordning. Fortsatt utredning och implementering av LVC-T rekommenderas.
|
|
| 10. |
|
|
