1. |
- Ingason, Haukur, et al.
(författare)
-
The Metro Project : Final report
- 2012
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- This report compiles the results from the METRO project. The different parts of theproject – design fires, evacuation, integrated fire control, smoke control, extraordinarystrain onconstructions and fire- and rescue operations – are presented separately.The most complicated and expensive part of the project was the performance of thelarge scale fire and explosion tests in the Brunsberg tunnel, where the maximum heatrelease rates measured from the metro wagon was 77 MW.The main results from the project are new recommendations regarding design firesin mass transport systems, identification of key factors for fire and smoke spread in tunnelsand at stations as well as regarding the difficulties for disabled persons to evacuatefrom trains in tunnels, new recommended types of way guiding systems, safer design incase of explosions in trains and evaluation of the fire and rescue services’ possibilitiesand limitations in underground mass transport systems.
|
|
2. |
- Ahrné, Karin, et al.
(författare)
-
Tillstånd och trender för arter och deras livsmiljöer – rödlistade arter i Sverige 2015
- 2015
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- 2015 års upplaga av den svenska rödlistan är den fjärde i ordningen. Den är baserad på IUCN:s rödlistningskriterier och revideras vart femte år. I rödlistan bedöms risken som enskilda arter av djur, växter och svampar löper att försvinna från Sverige. Bedömningen utförs av ArtDatabankens medarbetare i samverkan med över 100 externa experter, indelade i 14 expertkommittéer för olika organismgrupper. Under arbetet med 2015 års rödlista har tillstånd och trender bedömts för 21 600 arter och 1 318 lägre taxa (apomiktiska arter, underarter och varieteter), sammanlagt ca 22 900 taxa. Av de bedömda arterna klassificerades 2 029 som hotade (kategorierna CR, EN och VU) och 4 273 som rödlistade (inkluderar även kategorierna NT, RE och DD). Förhållandet mellan antalet rödlistade och antalet bedömda arter ar 19,8 %, vilket är ungefär samma värde som 2010 och 2005. I denna rapport jämförs antalet och andelen rödlistade arter mellan olika organismgrupper, biotoper, substrat och påverkansfaktorer. Texten ar indelad i en allmän del och åtta kapitel inriktade på olika landskapstyper. Landskapstyperna utgör en grov indelning av landets miljöer enligt följande kategorier: Skog, Jordbrukslandskap, Urbana miljöer, Fjäll, Våtmarker, Sötvatten, Havsstränder och Havsmiljöer. Skogen och jordbrukslandskapet är de artrikaste landskapstyperna med 1 800 respektive 1 400 arter som har en stark anknytning dit, och ytterligare flera hundra arter som förekommer där mer sporadiskt. De faktorer som påverkar flest rödlistade arter i Sverige är skogsavverkning och igenväxning, som båda utgör ett hot mot vardera ca 30 % av de rödlistade arterna. Avverkning minskar arealen av skog där naturliga strukturer och naturlig dynamik upprätthålls, och den orsakar därmed förlust av livsmiljöer. Igenväxning orsakas av ett antal faktorer, bland annat upphörande hävd (bete och slåtter), gödsling, trädplantering och brist på naturliga störningsregimer som t.ex. regelbundna översvämningar kring vattendrag och sjöar. Andra viktiga påverkansfaktorer är fiske, torrläggning av våtmarker, tillbakagång hos värdarter (främst alm och ask som drabbats av invasiva svampsjukdomar), klimatförändringar och konkurrens från invasiva arter. IUCN:s rödlisteindex beräknas för ett urval av de bedömda organismgrupperna. Rödlisteindex visar att skillnaderna mellan rödlistorna från 2000, 2005, 2010 och 2015 är små. Ett par undantag finns dock. Groddjur och stora däggdjur har fått en något förbättrad situation sedan 2000. Totalt förefaller det ändå som att trycket mot Sveriges artstock har förblivit relativt konstant under de senaste 15 åren.
|
|
3. |
|
|
4. |
- Eriksson, Jan W., et al.
(författare)
-
Hydrochlorothiazide, but not Candesartan, aggravates insulin resistance and causes visceral and hepatic fat accumulation : the mechanisms for the diabetes preventing effect of Candesartan (MEDICA) Study
- 2008
-
Ingår i: Hypertension. - : American Heart Association. - 0194-911X .- 1524-4563. ; 52:6, s. 1030-1037
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- Treatment with angiotensin II receptor blockers is associated with lower risk for the development of type 2 diabetes mellitus compared with thiazide diuretics. The Mechanisms for the Diabetes Preventing Effect of Candesartan Study addressed insulin action and secretion and body fat distribution after treatment with candesartan, hydrochlorothiazide, and placebo. Twenty-six nondiabetic, abdominally obese, hypertensive patients were included in a multicenter 3-way crossover trial, and 22 completers (by predefined criteria; 10 men and 12 women) were included in the analyses. They underwent 12-week treatment periods with candesartan (C; 16 to 32 mg), hydrochlorothiazide (H; 25 to 50 mg), and placebo (P), respectively, and the treatment order was randomly assigned and double blinded. Intravenous glucose tolerance tests and euglycemic hyperinsulinemic (56 mU/m(2) per minute) clamps were performed. Intrahepatic and intramyocellular and extramyocellular lipid content and subcutaneous and visceral abdominal adipose tissue were measured using proton magnetic resonance spectroscopy and MRI. Insulin sensitivity (M-value) was reduced following H versus C and P (6.07+/-2.05, 6.63+/-2.04, and 6.90+/-2.10 mg/kg of body weight per minute, mean+/-SD; P
|
|
5. |
|
|
6. |
- Ingason, Haukur, et al.
(författare)
-
The Metro Project: Final Report
- 2012
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- The report compiles the results from the METRO-project. The different parts of the project; design fires, evacuation, integrated fire control, smoke control, extraordinary strain on constructions and fire- and rescue operations are presented separately. The most complicated and expensive part of the project was the performance of the large scale fire and explosion tests in the Brunsberg tunnel. The maximum heat release rates measured from the metro carriage was 77 MW. The maximum ceiling gas temperatures was 1118 °C. These values are high, and should be put into a perspective of the situation and the type of carriages used. The project is not recommending the highest values as the design fire, but values reflected in conditions. The egress study confirm that one of the major issues related to fire evacuation in underground transportation systems is that people often are reluctant to initiate an evacuation. New data show that participants moved with an average of 0.9 meters per second in the smoke filled environment (average visibility of 1.5–3.5 meters). A way-finding installation at the emergency exit, which consisted of a loudspeaker, was found to perform particularly well in terms of attracting people to the door. Two smoke control systems were simulated for a single exit metro station. The systems consisted of a pressurizing supply air system and mechanical exhaust ventilation system with and without platform screen doors. The results show that both the pressurizing supply air system and the mechanical exhaust air system provide effective smoke control for one exit metro station. The significance of the platform screen doors was shown to be important in relation to smoke control. Experiments and simulations have provided increased confidence in ability to simulate explosion scenarios to determine the pressure inside and outside a carriage and to be able to study variations of conditions such as carriage geometry and window designs. The explosion test performed show that an explosion with a relatively minor charge can significantly change the conditions for both evacuees and the rescue service. The results show that the conditions for evacuation and rescue operations can change dramatically as a result of a relatively minor explosion. Evaluation of methods and fire and rescue tactics in metros is given. Mapping of IR imaging as a tactical resource at tunnel fires was presented.
|
|
7. |
- Zarrinkoob, Laleh, et al.
(författare)
-
Aging alters the dampening of pulsatile blood flow in cerebral arteries
- 2016
-
Ingår i: Journal of Cerebral Blood Flow and Metabolism. - 0271-678X .- 1559-7016. ; 36:9, s. 1519-1527
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- Excessive pulsatile flow caused by aortic stiffness is thought to be a contributing factor for several cerebrovascular diseases. The main purpose of this study was to describe the dampening of the pulsatile flow from the proximal to the distal cerebral arteries, the effect of aging and sex, and its correlation to aortic stiffness. Forty-five healthy elderly (mean age 71 years) and 49 healthy young (mean age 25 years) were included. Phase-contrast magnetic resonance imaging was used for measuring blood flow pulsatility index and dampening factor (proximal artery pulsatility index/distal artery pulsatility index) in 21 cerebral and extra-cerebral arteries. Aortic stiffness was measured as aortic pulse wave velocity. Cerebral arterial pulsatility index increased due to aging and this was more pronounced in distal segments of cerebral arteries. There was no difference in pulsatility index between women and men. Dampening of pulsatility index was observed in all cerebral arteries in both age groups but was significantly higher in young subjects than in elderly. Pulse wave velocity was not correlated with cerebral arterial pulsatility index. The increased pulsatile flow in elderly together with reduced dampening supports the pulse wave encephalopathy theory, since it implies that a higher pulsatile flow is reaching distal arterial segments in older subjects.
|
|
8. |
|
|
9. |
|
|
10. |
- Anders, Carlberg
(författare)
-
Sigmund Freud och bisexualiteten
- 2016
-
Ingår i: Matrix. - 0109-646X .- 2387-600X. ; 33:1, s. 74-81
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- Sigmund Freud (1856-1939) använder bisexualiteten under hela sin psykoanalytiska teoriutveckling och begreppet finns med från Drömtydning (1900) till Den ändliga och oändliga analysen (1937). Det var Freuds tidiga kollega Wilhelm Fliess som initierade begreppet bisexualitet på det mänskliga, psykologiska området och Freud fann detta mycket användbart i sina försök att förklara människan både som sexuell varelse och i vidare mening. Freud såg bisexualiteten som något medfött, hos alla människor, oavsett senare sexuell inriktning. Bisexualiteten finns med som ett av fundamenten i Freuds teori samtidigt som han inte slutgiltigt lyckas binda samman bisexualiteten med driftsläran.
|
|