| 1. |
- Dahlborg Lyckhage, Elisabeth, et al.
(författare)
-
Gränshinder : en kvalitativ och kvantitativ studie av samverkandesjukvård
- 2014
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- The project "Health care interaction" among different care providers was introduced as a trial activity in the municipalities of Strömstad and Tanum in the spring of 2010. The aim of health care interaction is to provide citizens health care adapted to their specific need within shortest possible time frame; Is emergency care not needed, the aim is to avoid that the care seeker ends up in an emergency room at the hospital. In this study experiences from health care interaction is described with quantitative as well as qualitative data. Empirical data is based on available medical statistics, focus group interviews with nurses with long experience from pre-hospital emergency care and home health care, questionnaires data gathered from other health professionals involved in the activity, individual interviews with nurses and physicians at call centers for medical information, primary health care centers, home health care, pre-hospital health care and elderly care. The analysis of the data reveal opportunities and expectations among the personnel as well as their willingness to develop and improve the health care. It's also evident that the general impression among health care personnel is that increased interaction among health care providers improves the quality of the health care given. Health care interaction also contributes to improved opportunities for person-centered care with an increased degree of continuity and participation for the patient. The study also reveals that collaboration between colleagues promotes development of individual and collective knowledge. Conclusions drawn from the study is that the documentation and information system used in health care interaction needs to strengthen the participation of the care seekers as well as to improve in accessibility for the personnel involved. In order for health care interaction to evolve and develop through close follow-up and evaluation, a more transparent and uniform system for documentation is recommended. It's also concluded from the study that the call center for medical information (1177) as one of the major actors in the health care interaction program has the best potential to instigate an expansion and development of the health care interaction among care providers.
|
|
| 2. |
- Fredén, Sven
(författare)
-
Användning av analysmetoden : ett fiktivt beräkningsexempel
- 1994
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Denna rapport åskådliggör hur de beräkningsmodeller, som presenterats i rapportserien Transport av farligt gods, kan användas för att skatta särkostnaderna för farligtgodsolyckor. För att inom de givna ramarna göra uppgiften hanterbar och arbetet överskådligt är beräkningarna genomförda för ett tänkt fall som omfattar transport av endast två ämnen: 100 000 ton bensin och 10 000 ton ammoniak som transporteras ca 15 mil på ett väg- och järnvägsnät i en fiktiv miljö. I denna miljö finns olika slag av bebyggelse, åkrar och skog, vattendrag, sjöar och vattentäkter. Genom att använda en helt fiktiv miljö blir den valda detaljeringsgraden okontroversiell och alla relevanta parametrar fixerade utan gränsdragningsproblem eller mättekniska svårigheter. Det understryks att de i räkneexemplet beräknade särkostnaderna för farligtgodsolyckor endast är giltiga just för exemplets värld men att man kan konstatera att dessa kostnader generellt är små eller mycket små i jämförelse med övriga samhällskostnader för de aktuella transporterna. I rapporten beräknas även relationen mellan nyttan av skyddszoner för några olika bredder av dessa och den därigenom uppnådda kostnadsreduceringen.
|
|
| 3. |
|
|
| 4. |
|
|
| 5. |
|
|
| 6. |
- Fredén, Sven
(författare)
-
Om sannolikhet för järnvägsolyckor med farligt gods
- 1994
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- I rapporten diskuteras olika möjligheter att skatta sannolikheten för en olycka där en järnvägsvagn lastad med farligt gods skadas så att det farliga godset kommer ut. Eftersom endast enstaka olyckor med utsläpp av farligt gods har skett under sådana omständigheter att olyckorna kan anses relevanta för europeiska och svenska förhållanden, är det endast i begränsad omfattning möjligt att utifrån en statistisk bearbetning av dessa olyckor erhålla samband mellan sannolikheten för utsläpp och väsentliga parametrar. Analysen har därför skett i två steg. I det första, som baseras på svensk statistik, skattas sannolikheten för att en järnvägsvagn, oavsett lasten, skall bli indragen i en olycka. Som parametrar har använts vagntyp (boggivagn eller tvåaxlig vagn), spårkvalitet (tre grupper) och rörelseform (tåg, vagnuttagning eller växling) och som exponeringsmått vagnaxel-km (för urspåring) och tåg-km (för kollision). I nästa steg skattas sannolikheten för att vagnen skall punkteras vid en olycka och för utsläppsmängden, vilken graderats i tre storleksklasser. Skattningen av sannolikheten för punktering av vätsketank ej avsedd för övertryck, givet att vagnen är indragen i en olycka, baseras på svensk och annan europeisk olycksstatistik. Eftersom endast enstaka utsläpp i samband med en järnvägsolycka skett från trycktank av europeisk standard har skattningen av sannolikheten för ett sådant måst ske på indirekt väg.Rapporten diskuterar även vilka åtgärder som kan anses rimliga för att minska risken vid transport av farligt gods på järnväg. Eftersom utspåringar är den dominerande olyckstypen är alla sådana åtgärder som ökar spårets kvalitet och förbättrar vagnunderhållet verkningsfulla. Samtidigt måste man konstatera att nyttan i form av riskminskning av sådana åtgärder endast i något undantagsfall kan motivera kostnaderna för dem.
|
|
| 7. |
- Freden, Sven
(författare)
-
Om tågledning
- 1989
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)
|
|
| 8. |
- Freden, Sven
(författare)
-
Plattformssäkerhet
- 1987
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)
|
|
| 9. |
|
|
| 10. |
|
|
