| 1. |
|
|
| 2. |
- Moberg, Christina, et al.
(författare)
-
De unga gör helt rätt när de stämmer staten : 1 620 forskare och lärare i forskarvärlden: Vi ställer oss bakom Auroras klimatkrav
- 2022
-
Ingår i: Aftonbladet. - : Aftonbladet. ; :2022-12-07
-
Tidskriftsartikel (populärvet., debatt m.m.)abstract
- Vi, 1 620 forskare samt lärare vid universitet och högskolor, är eniga med de unga bakom Auroramålet: De drabbas och riskerar att drabbas allvarligt av klimatkrisen under sin livstid. De klimatåtgärder vi vidtar i närtid avgör deras framtid. Sverige måste ta ansvar och göra sin rättvisa andel av det globala klimatarbetet. I strid med Parisavtalet ökar utsläppen av växthusgaser i en takt som gör att 1,5-gradersmålet kan överskridas om några år. De globala effekterna blir allt mer synliga med ständiga temperaturrekord, smältande isar, havshöjning och extremväder som torka, förödande bränder och skyfall med enorma översvämningar, som i Pakistan nyligen. Försörjningen av befolkningen utsätts för allvarliga hot i många länder.Minskningen av den biologiska mångfalden är extrem. Klimatkrisen är enligt WHO det största hotet mot människors hälsa i hela världen och barn utgör en särskilt sårbar grupp. Med Sveriges nordliga läge sker uppvärmningen här dubbelt så fort som det globala genomsnittet. Det förskjuter utbredningsområden för växtlighet och sjukdomsbärande insekter och ökar förekomsten av extremväder såsom värmeböljor, skogsbränder och översvämningar samt av många olika sorters infektioner och allergier. När extremväder ökar, ökar även stressen och risken för mental ohälsa. Värmeböljor ökar risken för sjukdom och död hos sårbara grupper som äldre, små barn och personer med kroniska sjukdomar. De negativa effekterna på hälsan kommer att öka i takt med klimatkrisen och barn riskerar att drabbas av ackumulerade negativa hälsoeffekter under hela sina liv. Redan i dag är mer än hälften av unga mellan 12 och 18 år i Sverige ganska eller mycket oroliga för klimat och miljö. Detta är förståeligt när våra beslutsfattare inte gör vad som krävs.Den juridiska och moraliska grunden för arbetet mot klimatförändringarna är att varje land måste göra sin rättvisa andel av det globala klimatarbetet. Centralt i det internationella klimatramverket är att rika länder med höga historiska utsläpp, däribland Sverige, måste gå före resten av världen. Dessa länder måste också bidra till att finansiera klimatomställningen i länderna i det Globala Syd, som är minst ansvariga för klimatkrisen men drabbas hårdast. Denna rättviseprincip är tydlig i Parisavtalet och var en het diskussionsfråga under COP27 i Sharm el-Sheikh, men lyser med sin frånvaro i det svenska klimatarbetet. Sverige har satt mål för att minska sina utsläpp. Men de är helt otillräckliga: minskningstakten är för låg och målen tillåter samtidigt att åtgärder skjuts på framtiden. Dessutom exkluderas merparten av Sveriges utsläpp från de svenska nationella utsläppsmålen; bland annat utelämnas utsläpp som svensk konsumtion orsakar utanför Sveriges gränser, utsläpp från utrikes transporter och utsläpp från markanvändning och skogsbruk, exempelvis utsläpp från förbränning av biobränslen eller utsläpp från dikade våtmarker (Prop. 2016/17:146 s.25-28).Sverige saknar dessutom ett eget mål för att öka upptaget av växthusgaser genom utökat skydd och restaurering av ekosystem, något som krävs för att begränsa de värsta konsekvenserna av klimatkrisen (IPCC s.32). Trots dessa låga ambitioner misslyckas Sverige med att nå sina utsläppsmål, konstaterar både Klimatpolitiska rådet och Naturvårdsverket. En klimatpolitik i linje med Parisavtalet kräver både att alla typer av växthusgasutsläpp minskar samtidigt som – inte i stället för – upptaget av växthusgaser maximeras: i dag misslyckas Sverige på bägge fronter.Slutsatsen är tydlig. Sverige vidtar inte de åtgärder som krävs för att skydda barns och ungdomars rättigheter enligt Europakonventionen till skydd för de mänskliga rättigheterna. Detta medför allvarliga risker för liv och hälsa för unga generationer, människor i andra länder och särskilt utsatta grupper. Detta kan inte fortsätta. Därför ställer vi oss bakom Auroras krav att Sverige börjar göra sin rättvisa andel och omedelbart sätter igång ett omfattande och långtgående klimatarbete som vilar på vetenskaplig grund och sätter rättvisa i centrum.
|
|
| 3. |
- Davour, Anna, et al.
(författare)
-
Applying image analysis techniques to tomographic images of irradiated nuclear fuel assemblies
- 2016
-
Ingår i: Annals of Nuclear Energy. - : Elsevier BV. - 0306-4549 .- 1873-2100. ; 96, s. 223-229
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- In this paper we present a set of image analysis techniques used for extraction of information from cross-sectional images of nuclear fuel assemblies, achieved from gamma emission tomography measurements. These techniques are based on template matching, an established method for identifying objects with known properties in images.We demonstrate a rod template matching algorithm for identification and counting of the fuel rods present in the image. This technique may be applicable in nuclear safeguards inspections, because of the potential of verifying the presence of all fuel rods, or potentially discovering any that are missing.We also demonstrate the accurate determination of the position of a fuel assembly, or parts of the assembly, within the imaged area. Accurate knowledge of the assembly position enables detailed modelling of the gamma transport through the fuel, which in turn is needed to make tomographic reconstructions quantifying the activity in each fuel rod with high precision.Using the full gamma energy spectrum, details about the location of different gamma-emitting isotopes within the fuel assembly can be extracted. We also demonstrate the capability to determine the position of supporting parts of the nuclear fuel assembly through their attenuating effect on the gamma rays emitted from the fuel. Altogether this enhances the capabilities of non-destructive nuclear fuel characterization.
|
|
| 4. |
- Edsjö, Anders, et al.
(författare)
-
Building a precision medicine infrastructure at a national level : The Swedish experience
- 2023
-
Ingår i: Cambridge Prisms: Precision Medicine. - : Cambridge University Press. - 2752-6143. ; 1
-
Forskningsöversikt (refereegranskat)abstract
- Precision medicine has the potential to transform healthcare by moving from one-size-fits-all to personalised treatment and care. This transition has been greatly facilitated through new high-throughput sequencing technologies that can provide the unique molecular profile of each individual patient, along with the rapid development of targeted therapies directed to the Achilles heels of each disease. To implement precision medicine approaches in healthcare, many countries have adopted national strategies and initiated genomic/precision medicine initiatives to provide equal access to all citizens. In other countries, such as Sweden, this has proven more difficult due to regionally organised healthcare. Using a bottom-up approach, key stakeholders from academia, healthcare, industry and patient organisations joined forces and formed Genomic Medicine Sweden (GMS), a national infrastructure for the implementation of precision medicine across the country. To achieve this, Genomic Medicine Centres have been established to provide regionally distributed genomic services, and a national informatics infrastructure has been built to allow secure data handling and sharing. GMS has a broad scope focusing on rare diseases, cancer, pharmacogenomics, infectious diseases and complex diseases, while also providing expertise in informatics, ethical and legal issues, health economy, industry collaboration and education. In this review, we summarise our experience in building a national infrastructure for precision medicine. We also provide key examples how precision medicine already has been successfully implemented within our focus areas. Finally, we bring up challenges and opportunities associated with precision medicine implementation, the importance of international collaboration, as well as the future perspective in the field of precision medicine.
|
|
| 5. |
- Hellsmark, Hans, 1974, et al.
(författare)
-
Teknologiska innovationssystem inom energiområdet: En praktisk vägledning till identifiering av systemsvagheter som motiverar särskilda politiska åtaganden
- 2014
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Syftet med denna rapport är att illustrera hur ett praktiskt inriktat ramverk, tekno- logiska innovationssystem (TIS), kan användas av analytiker och beslutsfattare vid departement och myndigheter för att analysera strategiskt viktiga teknikområden ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????I rapporten analyseras fem TIS centrerade kring havsbaserad vindkraft, marin energi, ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? systemsvagheter som bromsar områdets vidare utveckling, vilka som kan åtgärdas av systemets aktörer och vilka som motiverar särskilda politiska åtaganden. Rapporten utgör därmed ett underlag för att formulera åtgärder för att åstadkomma ökad innova- tion, teknikspridning och industrialisering inom ovan nämnda teknikområden.Studien har även möjliggjort en jämförande analys av likheter och skillnader ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? mellan områdena – de är starka respektive svaga av olika orsaker. Detta visar att ???????????????????????????????????????????????????????????????????????Samtidigt har områdena gemensamma drag. Systemets aktörer, där även politiska ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????- skapsnätverk. Men de har varit sämre på att skapa tidiga nischmarknader som ger utrymme för fortsatt lärande och kostnadsreduktion. Sådana nischer kan ibland skapas av marknadens aktörer, men ofta krävs politiska styrmedel. De behövs för att investeringar i kunskapsutveckling ska kunna nyttiggöras och för att en bred industriell utveckling inom nya områden skall göras möjlig i Sverige.Vidare presenteras lärdomar kring vad en aktiv teknikpolitik innebär. Två huvud- ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????- hällsbygget och därför bör vara ett politikområde bland många samt att den skarpa ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????- ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? olika faser av innovationssystemets utveckling.För att lyckas med en aktiv teknikpolitik behövs en hög grad av koordinering ??????????????????????????????????????????????????????????????????????? teknikområden så att ”rätt” typ av åtgärder kan sättas in vid ”rätt” tidpunkt av ”rätt” aktör. TIS-ramverket lyfts här fram som en metod för att skapa ett sådant underlag. Slutligen presenteras en metod för projektbedömningar som syftar till att stötta handläggare i utvärderingar av projekt inom nya teknikområden.Rapporten i sin helhet riktar sig särskilt till beslutsfattare och handläggare vid myndigheter, departement och politiker, men även andra organisationer och indi- vider med intresse av att högt ställda klimatmål ska kunna nås samtidigt som en positiv näringslivsutveckling möjliggörs.
|
|
| 6. |
|
|
| 7. |
- Jacobsson, Staffan, 1970-, et al.
(författare)
-
Outcomes of the JNT 1955 Phase I Viability Study of Gamma Emission Tomography for Spent Fuel Verification
- 2017
-
Ingår i: ESARDA Bulletin. - 1977-5296. ; :55, s. 10-28
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- The potential for gamma emission tomography (GET) to detect partial defects within a spent nuclear fuel assembly has been assessed within the IAEA Support Program project JNT 1955, phase I, which was completed and reported to the IAEA in October 2016. Two safeguards verification objectives were identified in the project; (1) independent determination of the number of active pins that are present in a measured assembly, in the absence of a priori information about the assembly; and (2) quantitative assessment of pin-by-pin properties, for example the activity of key isotopes or pin attributes such as cooling time and relative burnup, under the assumption that basic fuel parameters (e.g., assembly type and nominal fuel composition) are known. The efficacy of GET to meet these two verification objectives was evaluated across a range of fuel types, burnups and cooling times, while targeting a total interrogation time of less than 60 minutes.The evaluations were founded on a modelling and analysis framework applied to existing and emerging GET instrument designs. Monte Carlo models of different fuel types were used to produce simulated tomographer responses to large populations of "virtual" fuel assemblies. The simulated instrument response data were then processed using a variety of tomographic-reconstruction and image- processing methods, and scoring metrics were defined and used to evaluate the performance of the methods.This paper describes the analysis framework and metrics used to predict tomographer performance. It also presents the design of a "universal" GET (UGET) instrument intended to support the full range of verification scenarios envisioned by the IAEA. Finally, it gives examples of the expected partial-defect detection capabilities for some fuels and diversion scenarios, and it provides a comparison of predicted performance for the notional UGET design and an optimized variant of an existing IAEA instrument.
|
|
| 8. |
- Jacobsson Svärd, Staffan, 1972-, et al.
(författare)
-
Gamma-ray Emission Tomography: Modelling and evaluation of partial-defect testing capabilities
- 2014
-
Konferensbidrag (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Assessment of gamma emission tomography (GET) for spent nuclear fuel verification is the task in IAEA MSP project JNT1955. In line with IAEA Safeguards R&D plan 2012-2023, the aim of this effort is to “develop more sensitive and less intrusive alternatives to existing NDA instruments to perform partial defect tests on spent fuel assemblies prior to transfer to difficult to access storage". The current viability study constitutes the first phase of three, with evaluation and decision points between each phase. Two verification objectives have been identified; (1) counting of fuel pins in tomographic images without any a priori knowledge of the fuel assembly under study, and (2) quantitative measurements of pin-by-pin properties, e.g. burnup, for the detection of anomalies and/or verification of operator-declared data.Previous measurements performed in Sweden and Finland have proven GET highly promising for detecting removed or substituted fuel pins (i.e. partial defects) in BWR and VVER-440 fuel assemblies even down to the individual fuel pin level. The current project adds to previous experiences by pursuing a quantitative assessment of the capabilities of GET for partial defect detection, across a broad range of potential IAEA applications, fuel types, and fuel parameters. A modelling and performance-evaluation framework has been developed to provide quantitative GET performance predictions, incorporating burn-up and cooling-time calculations, Monte Carlo radiation-transport and detector-response modelling, GET instrument definitions (existing and notional) and tomographic reconstruction algorithms, which use recorded gamma-ray intensities to produce cross-sectional images of the source distribution in the fuel assembly or conclusive pin-by-pin data. The framework also comprises image-processing algorithms and performance metrics that recognize the inherent trade-off between the probability of detecting missing pins and the false-alarm rate. Here, the modelling and analysis framework is described and preliminary results are presented.
|
|
| 9. |
- Jacobsson Svärd, Staffan, 1970-, et al.
(författare)
-
Tomographic determination of spent fuel assembly pin-wise burnup and cooling time for detection of anomalies
- 2015
-
Konferensbidrag (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- The IAEA has initiated Member States’ Support Program project JNT A 1955 to assess the partial defect detection capabilities of gamma emission tomography (GET) for spent nuclear fuel assembly verification. The GET technique is based on measurements of the gamma-ray flux distribution around a spent fuel assembly using dedicated, tomographic equipment and subsequent reconstruction of the internal source distribution using tomographic algorithms applied on the recorded data. One of the verification objectives identified for the project is the quantitative measurement of pin-by-pin properties, e.g. burnup and/or cooling time, for the detection of anomalies and/or verification of operator-declared data. For this objective, reconstruction algorithms that return quantitative, isotopic pin-by-pin data are applied.Previously, GET measurements performed on commercial nuclear fuel assemblies in Sweden have proven capable of determining the relative pin-by-pin power distribution with high precision in BWR fuel with short cooling time, based on the measured distribution of the gamma-ray emitting fission product 140Ba/La in the fuel. In the current project, the capabilities of GET to determine additional pin-wise fuel parameters in additional fuel types are being assessed. The evaluations are based on Monte Carlo simulations of the emission of gamma-rays from the fuel and their detection in a tomographic measurement device.This paper describes the algorithms used for reconstructing quantitative pin-wise data and the results that are anticipated with this technique. It is argued that detailed modelling of the gamma-ray attenuation through the highly inhomogeneous mix of strongly-attenuating fuel rods and less-attenuating surrounding water (wet storage) or air (dry storage) is required to yield high precision in the reconstructed data. The burnup distribution assessment would be based on the recording of 662-keV gamma radiation from 137Cs, whereas the assessment of both burnup and cooling time simultaneously requires the GET measurement and pin-wise reconstruction of at least two isotopes, which puts constraints on the measurement equipment used.
|
|
| 10. |
- Jansson, Peter, 1971-, et al.
(författare)
-
Gamma Transport Calculations for Gamma Emission Tomography on Nuclear Fuel within the UGET Project
- 2014
-
Konferensbidrag (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- The unattended gamma emission tomography (UGET) for spent nuclear fuel verification is an on-going project in the IAEA member states’ support program. In line with the long term R&D plan of the IAEA Department of Safeguards, it is anticipated that this effort will help develop “more sensitive and less intrusive alternatives to existing NDA instruments to perform partial defect test on spent fuel assembly prior to transfer to difficult to access storage”.In the first phase of the project, gamma transport calculations and modelling of exist- ing and proposed new designs of tomographic instruments is performed. In this paper, a set of Monte Carlo calculations regarding modelling of various tomographic devices are presented, including two existing tomographic instruments previously used for spent fuel measurements; one instrument based on scintillator detectors, developed by Uppsala University, and another based on CdTe detector arrays, developed by the JNT 1510 col- laborative effort (Hungary, Finland). Detailed models of the tomographic instruments, including structural materials, and the measured fuel assemblies are used in the simula- tions. The calculated results are compared to the experimentally measured data to provide a benchmark for the simulation procedure.The developed modelling capabilities are also used for evaluation of the partial-defect detection capabilities of the tomographic technique based on a proposed GET instrument design.
|
|
