| 1. |
|
|
| 2. |
- Lidén, Åsa, et al.
(författare)
-
A fibronectin-binding protein from Streptococcus equi binds collagen and modulates cell-mediated collagen gel contraction
- 2006
-
Ingår i: Biochemical and Biophysical Research Communications - BBRC. - : Elsevier BV. - 0006-291X .- 1090-2104. ; 340:2, s. 604-610
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- The N-terminal fragment (FNZN) of the fibronectin-binding protein FNZ from Streptococcus equi subspecies zooepidemicus was investigated as to effects on murine cell interactions with extracellular matrix proteins. FNZN bound to immobilized fibronectin (FN) and native, but not denatured, collagen type I. FNZN had no effect on primary adhesion of cells from the murine myoblastic C2C12 cell line to immobilized fibronectin. C2C12 cells adhered to immobilized FNZN, a process that was not inhibited by anti-human FN IgG or by an inhibitor of integrin alphaVbeta3. C2C12 cells lack collagen-binding beta1 integrins and neither adhere to native collagen nor mediate contraction of three-dimensional collagen gels. FNZN stimulated collagen gel contraction by C2C12 cells but not adhesion of C2C12 cells to collagen. Experiments with an alphaVbeta3-inhibitor suggested that FNZN promoted contraction by a process requiring alphaVbeta3. Our data suggest that FNZN by binding to cells, collagen, and FN modulate complex adhesive processes mediated by the alphaVbeta3 integrin. Since alphaVbeta3-mediated contractile events function to counteract edema formation during inflammation, it is possible that FNZN and its secreted homologue FNE modulate edema responses in infected tissues.
|
|
| 3. |
|
|
| 4. |
- Bergendahl, Sandra, et al.
(författare)
-
Lateral episiotomy versus no episiotomy to reduce obstetric anal sphincter injury in vacuum-assisted delivery in nulliparous women : Study protocol on a randomised controlled trial
- 2019
-
Ingår i: BMJ Open. - : BMJ. - 2044-6055. ; 9:3
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- Introduction Obstetric anal sphincter injury (OASIS) occurs in 5%-7% of normal deliveries and increases with vacuum extraction (VE) to 12%-14% in nulliparous women in Sweden. Lateral/mediolateral episiotomy may reduce the prevalence of OASIS at VE in nulliparous women. The current use of episiotomy is restrictive. The protective effect and consequences are uncertain. This trial will investigate if lateral episiotomy can reduce the prevalence of OASIS and assess short-term and long-term effects. Methods and analysis This is a multicentre randomised controlled trial of lateral episiotomy versus no episiotomy in nulliparous women with a singleton, live fetus, after gestational week 34+0 with indication for VE. A lateral episiotomy of 4 cm is cut at crowning, 1-3 cm from the midline, at a 60° angle. The primary outcome is OASIS by clinical diagnosis analysed according to intention to treat. To demonstrate a 50% reduction in OASIS prevalence (from 12.4% to 6.2%), 710 women will be randomised at a 1:1 ratio. Secondary outcomes are pain, blood loss, other perineal injuries, perineal complications, Apgar score, cord pH and neonatal complications. Web-based questionnaires at baseline, 2 months, 1 and 5 years will be used to assess pain, incontinence, prolapse, sexual function, quality of life and childbirth experience. A subset of women will receive follow-up by pelvic floor sonography and pelvic examination. Mode of delivery and recurrence of OASIS/episiotomy in subsequent pregnancies will be assessed at 5 and 10 years using register data. Ethics and dissemination The trial is open for enrolment. The trial has received ethical approval from the Regional Ethical Review Board of Stockholm and full funding from the Swedish Research Council. Women are interested in participation. The predominant restrictive view on episiotomy may limit recruitment. Results are of global interest and will be disseminated in peer-reviewed journals and at international congresses.
|
|
| 5. |
- Daryani, Achraf, et al.
(författare)
-
Reported macronutrient intake and metabolic risk factors : immigrant women from Iran and Turkey compared with native Swedish women
- 2006
-
Ingår i: Scandinavian Journal of Food and Nutrition. - 1748-2976 .- 1748-2984. ; 50:4
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- Background: Immigrants in general seem to be more vulnerable than the host populations to developing nutrition-related chronic conditions. This may be in part related to diverging dietary habits. Objective: The aim of the study was to examine the nutrient intake and its relationship to metabolic variables among immigrant versus native Swedish women. Design: A cross-sectional health survey of 157 randomly selected foreign-born and native Swedish women. This included 24 h dietary recall repeated four times and administered in the native language. Results: Underreporting was significant, especially among immigrant women. There were no major differences in terms of energy distribution of the macronutrients between very low energy reporters and acceptable energy reporters, indicating that the dietary data reflected the qualitative composition in spite of the underreporting of energy intake. Immigrant women consumed less alcohol and obtained a lower proportion of their energy from saturated fatty acids, but a higher proportion from polyunsaturated fatty acids, sucrose and total carbohydrates. Associations between dietary variables and metabolic risk factors were relatively weak. Conclusions: Underreporting might have attenuated possible associations between diet and risk factors. The study illustrates specific problems in the dietary assessment and the need to develop valid techniques when studying groups of people of diverging ethnic backgrounds.
|
|
| 6. |
- Eriksson, Jenny, 1975-, et al.
(författare)
-
Enhetlig metod för cykelflödesmätningar : en förberedande studie
- 2019
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Nationellt, regionalt och i många av Sveriges kommuner finns målsättningar om ökad cykling. Dessa målsättningar är dock svåra att följa upp, då cykeltrafikens storlek inte mäts och följs upp i samma omfattning som exempelvis biltrafiken. Myndigheten Trafikanalys fick i uppdrag av regeringen att utveckla och föreslå en enhetlig metod för systematiska mätningar av cykeltrafik på lokal och regional nivå och det arbetet avrapporterades i januari 2018. Cykeltrafiken kan mätas på olika sätt och de två vanligaste metoderna är via flödesmätningar i gaturummet eller via resvaneundersökningar. I denna rapport fokuserar vi enbart på cykelflödesmätningar i gaturummet. Nuvarande upplägg av cykelflödesmätningar gör det inte möjligt att skatta cykeltrafikarbetet i kommunen, då det inte genomförs några flödesmätningar på systemnivå för hela det cykelbara vägnätet. För att nå en bred tillämpning, behöver det utredas vilka eventuella hinder som finns för att använda Trafikanalys enhetliga metod vilket förslagsvis görs i följande tre steg, där steg 1 beskrivs i denna rapport:1. Förberedande studie: Föreslå ett upplägg av en pilotstudie.2. Genomföra en pilotstudie för att kunna fastställa en enhetlig metod.3. Fastställande av den slutliga enhetliga metoden.Syftet med den förberedande studie som presenteras i den här rapporten, är att utifrån kommunala förutsättningar anpassa Trafikanalys enhetliga metod för att skatta cykeltrafikarbetet genom flödesmätningar i kommuner. Den förberedande studien ska också mynna ut i ett förslag till upplägg av en pilotstudie där den anpassade metoden testas och frågeställningar gällande avgränsningar och definitioner kan avgöras. Tanken är att pilotstudien ska genomföras i ett uppföljande projekt i ett antal kommuner för att resultera i ett slutligt fastställande av en enhetlig metod för att skatta cykeltrafikarbetet som får en bredare tillämpning och kan användas för uppföljning av såväl lokala som nationella målformuleringar gällande cykling.
|
|
| 7. |
- Forsman, Åsa, 1972-, et al.
(författare)
-
Cykelstråk i Skåne : en studie av cykelflöden och cyklisternas upplevelser på tre stråk
- 2023
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- I Skåne pågår ett arbete med att förbättra möjligheterna att resa till och från de större städerna med cykel. Arbetet sker genom konceptet Supercykelvägar i Skåne som Region Skåne ansvarar för och handlar i huvudsak om att förbättra redan befintlig infrastruktur. Som ett led i förbättringsarbetet har tre stråk utvärderats: Malmö–Lund, Malmö–Lomma och Arlöv– Lomma. Syftet med studien var att kartlägga stråken med avseende på cykelflöden, hastigheter och cykeltyper och att utvärdera stråkens utformning utifrån cyklisternas perspektiv. Studien baseras på följande delar: flödes- och hastighetsmätningar, vägkantsobservationer, enkäter och fokusgruppsdiskussioner. Datainsamling skedde under åren 2020–2022. Från fokusgruppsdiskussionerna framkom att deltagarna tycker att en bra cykelväg bland annat ska vara rak, ha bra sikt och så få stopp som möjligt och inte innehålla några 90-graderskurvor eller S-kurvor. I dagsläget uppfylls förväntningarna i viss grad och på vissa delsträckor på stråken, men det återstår en hel del brister. Resultaten visar att de cyklister som deltog i studien hade uppmärksammat de förändringar som skett och att de generellt var positiva till dessa. Dock gavs exempel på ombyggnationer med syfte att förbättra för cyklister men där utformningen inte blivit helt bra. Till exempel ändrades sträckningen på ett ställe så att cykelbanan nu går runt ett bostadsområde i stället för igenom. Detta tyckte cyklisterna var bra men flera av dem upplevde att en ny kurva som skapats var för snäv och dessutom låg det ofta grus i denna. Exempel på andra brister som framkommer är buskar och träd som växer in över cykelbanan, dålig belysning, sprickor och andra ojämnheter i asfalten samt dåligt utformade korsningar.
|
|
| 8. |
- Forsman, Åsa, 1972-, et al.
(författare)
-
Utvärdering av två regionala cykelstråk i Skåne
- 2024
-
Ingår i: Sammanställning av referat från Transportforum 2024. - Linköping : Statens väg- och transportforskningsinstitut. ; , s. 478-479
-
Konferensbidrag (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- I Skåne pågår ett arbete med att förbättra möjligheterna att resa till och från de större städerna med cykel. Arbetet sker genom konceptet Supercykelvägar i Skåne som Region Skåne ansvarar för. Målet är att få fler att välja cykeln för sina vardagliga resor och skapa ökad tillgänglighet och valfrihet för de som bor i städernas utkant eller i samhällena runt omkring. Arbetet handlar i huvudsak om att förbättra redan befintlig infrastruktur så att den uppfyller kravet på Supercykelvägar vad gäller tillgänglighet, framkomlighet, komfort samt trygghet och trafiksäkerhet. Som ett led i förbättringarna har två regionala stråk utvärderats: Malmö–Lund och Malmö–Lomma. Stråken har utvärderats med avseende på cykelflöden och hastigheter, typ av cyklar som används samt cyklisternas åsikter om cykelstråkens kvalitet och de förbättringar som skett. Studien baseras på flera olika typer av data som samlats in under projektet (år 2020–2022): flödes- och hastighetsmätningar, vägkantsobservationer, enkäter och fokusgruppsdiskussioner. Utöver detta har vi även själva inspekterat cykelstråken. Resultaten visar bland annat att elcykeln slagit igenom stort, andel elcyklister var 34, 39 och 41 procent i genomsnitt i de tre observationsplatserna. Vidare var användning av elcykel betydligt högre bland kvinnor än bland män. I enkäten delade vi upp cykelstråken i kortare sträckor och det fanns tydliga skillnader i hur nöjda de tillfrågade cyklisterna var med olika delar. Det gällde såväl infrastrukturen som interaktionen med andra trafikanter. Dock var det ingen större skillnad i resultat beroende på cykeltyp. Cyklisterna hade märkt av flera förbättringar som skett på cykelstråken de senaste åren och de var generellt positiva till dessa. Dock fanns en del kritik mot vissa nya lösningar vilket tyder på att man inte lyckats med dessa fullt ut. Till exempel ändrades sträckningen på ett ställe så att cykelbanan nu går runt ett bostadsområde i stället för igenom. Detta tyckte cyklisterna var bra men flera av dem upplevde att de nya kurvor som skapats var för snäva och dessutom låg det ofta grus i dessa. I enkätsvar och fokusgruppsdiskussioner framkom också ett antal brister på stråken som cyklisterna anser behöver förbättras. Exempel på sådana brister är buskar och träd som växer in över cykelbanan, dålig belysning, sprickor och andra ojämnheter i asfalten och dåligt utformade korsningar.
|
|
| 9. |
- Norman, Åsa, et al.
(författare)
-
Multi-level barriers and facilitators to implementing a parenting intervention in prison, perceptions from deliverers and responsible managers : a mixed-methods study
- 2022
-
Ingår i: BMC Psychology. - : Springer Science and Business Media LLC. - 2050-7283. ; 10
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- Background: Children of incarcerated parents run a high risk of poor health and own delinquency and positive parenting is vital for their healthy development. Internationally, parenting interventions for incarcerated parents suggest impacts on parenting and child behaviour outcomes. The intervention For Our Children’s Sake (FOCS), was developed for incarcerated parents in Sweden and evaluated in a controlled trial with a parallel process evaluation during 2019–2021. This study constitutes part of the process evaluation and aims to describe barriers and facilitators for the implementation of FOCS, and how the intervention targets parents’ needs, as perceived by delivering group leaders and responsible correctional inspectors.Methods: In this mixed-methods study, group leaders (n = 23) and correctional inspectors (n = 12) in both intervention and control group of the FOCS trial responded to a quantitative questionnaire regarding factors of importance for intervention implementation. Group leaders (n = 12) and correctional inspectors (n = 6) in the intervention group also participated in qualitative interviews. Quantitative data were analysed using descriptive statistics and comparison of means. Qualitative data were analysed inductively using qualitative content analysis.Results: A synthesis of the quantitative and qualitative results showed that the topic of parenting and child issues in general was perceived as highly important to work with in prison, and FOCS to be an important programme in specific. At the same time, the implementation of FOCS was perceived as reliant on the individual engagement of group leaders and correctional inspectors and implementation was described as a struggle due to the scarce resources that were allowed for FOCS. Thus, additional resources and support from the Prison and Probation Service’s management were called for to facilitate implementation of FOCS, and to make it an automatic part of prison activities.Conclusion: This study showed that there was high engagement among deliverers and managers for working with parenting in prison, where the need among parents has been described as great. Additional resources and support within the overall Prison and Probation Service, is vital to facilitate implementation of FOCS and make it sustainable within the prisons. The findings can be used to refine an implementations structure for similar interventions in the prison or similar settings.
|
|
