SwePub
Sök i SwePub databas

  Utökad sökning

Träfflista för sökning "WFRF:(Amprazis Joakim) "

Sökning: WFRF:(Amprazis Joakim)

  • Resultat 1-4 av 4
Sortera/gruppera träfflistan
   
NumreringReferensOmslagsbildHitta
1.
  • Amprazis, Joakim, et al. (författare)
  • ErgoSAM - en produktionsteknisk metod för tidig identifiering av belastningsergonomiska problem
  • 2002
  • Ingår i: Nordic Ergonomics Society (NES) conference, Norrköping, Sweden, 2002..
  • Konferensbidrag (refereegranskat)abstract
    • ErgoSAM is a production technology method designed for use by SAM-authorized engineers with a certain level of proficiency in load ergonomics. The method is based on Sequence-Based Activity and Method Analysis (SAM) and has been expanded with the addition of information about working area (zone) and weight of objects handled. The method is intended specifically for use during a phase of development or change of a workplace where the workplace itself does not yet exist physically to identify at an early stage any shortcomings in the workplace design that will create high levels of physical stress for the person who is to perform the work. ErgoSAM has been validated twice previously in association with ITT Flygt AB and Volvo Cars, Torslanda. A third, and wider-ranging validation was conducted at Volvo Cars during 2001 and is reported on here. This validation analyzed five separate working operations for assembly using ErgoSAM and Volvos specification of load ergonomic requirements. The ErgoSAM analyses were performed by an experienced production technician and the load ergonomic analyses by an experienced ergonomist. The results show that ErgoSAM is an effective method that may be used for simple analysis of a workplace, in order to assess the physical workload, and it is recommended for continued use. Today, the method does not take all load ergonomic parameters into account and could therefore be expanded by the addition of a number of simple checklists to obtain a more comprehensive assessment of the physical workload.
  •  
2.
  • Amprazis, Joakim, et al. (författare)
  • Utvärdering av ErgoSAM. Handbok. Utförd vid vid Volvo Personvagnar AB i samarbete med Arbetslivsinstitutet Väst, Göteborg, Sverige.
  • 2001
  • Ingår i: Arbets- och miljömedicin, Sahlgrenska universitetssjukhuset, Göteborg, Sverige. ; , s. 1-43 samt bilaga 1-3-
  • Tidskriftsartikel (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
    • SammanfattningErgoSAM är en produktionsteknisk metod avsedd att användas av tekniker med viss belastningsergonomisk kompetens. Metoden är baserad på systemet Sekvensbaserad Aktivitets- och Metodanalys, SAM och har utökats med information om arbetsområde (zon) och vikt på hanterade föremål. Syftet med ErgoSAM är att få en första indikation på den fysiska belastningsnivån för ett arbete, inte att få en detaljerad och fullständig belastningsergonomisk analys. Metoden är speciellt tänkt att användas i en utvecklings- eller förändringsfas av en arbetsplats, där själva arbetsplatsen ännu inte existerar fysiskt, för att tidigt upptäcka eventuella brister i arbetsplatsutformningen som medför höga fysiska belastningsnivåer för de som skall utföra arbetet. Metoden är utformad som ett Excel-program.ErgoSAM har utvecklats vid Lindholmen Utveckling AB i samarbete med Volvo Cars, Torslanda, och ITT Flygt AB. Två utvärderingar har tidigare genomförts av ErgoSAM, vilka har visat att metoden överensstämmer väl med resultat från andra ergonomiska metoder. Dock fanns behov av ytterligare en utvärdering innan en vidare användning medges vid olika företag. Denna rapport beskriver resultatet av denna tredje utvärdering.Utvärderingen genomfördes för fem arbetsuppgifter (så kallade balanser) vid Volvo Cars monteringsfabrik i Torslanda. Totalt analyserades 28199 TMU (17,4 min). De fem balanserna representerar både fysiskt lättare och tyngre arbetsuppgifter. För respektive balans gjordes analyser med ErgoSAM av en erfaren produktionstekniker. Dessutom gjordes belastningsergonomiska analyser för de fem balanserna enligt Volvo Cars ergonomiska kravspecifikation (koncernstandard). De ergonomiska analyserna utfördes, för varje SAM aktivitet, av en erfaren ergonom vid Celero Support AB.Resultaten visar att ErgoSAM är en bra metod, med vilken man enkelt kan analysera en arbetsplats för att bedöma den fysiska arbetsbelastningen. Metoden tar inte hänsyn till alla belastningsergonomiska parametrar, men ger en ganska bra bild av belastningen för ett analyserat arbete. De belastningsergonomiska analyserna visade generellt en något högre arbetsbelastning jämfört med ErgoSAM. Den viktigaste förklaringen till detta är att 28 ergonomiparametrar används i bedömningen med Volvos belastningsergonomiska kravspecifikation jämfört med tre parametrar i ErgoSAM. Detta innebär en större noggrannhet vid bedömning med användning av Volvos kravspecifikation. ErgoSAM i dess nuvarande utformning tar ej hänsyn till:•arbetsställning och arbetsrörelser för nacke, armbågsleder, hand- och fingerleder, höftleder, knäleder, fotleder och i vissa fall axeln och ryggen•typ av handgrepp (över/underhandsgrepp respektive enhands-/tvåhandsgrepp) och greppbarhet•den belastningsökning som uppstår vid statiskt arbete•Volvos belastningsergonomiska kravspecifikation för tex. clips och handmaskiner.En fördel med metoden är det diagram som skapas som resultat av en analys, vilket gör att det är enkelt för andra att ta del av analysen, även för personer som inte behärskar SAM eller ergonomi. Med de resultatnivåer som fås (kubvärden) är det lätt att dela in i belastningsnivåerna i tre områden, Grönt - OK, Gult - Acceptabelt, Rött - Dåligt. ErgoSAM kan därför användas i förändringsprojekt för att åstadkomma en ökad förståelse bland montörer/operatörer och andra som påverkas av en arbetsplatsförändring.I rapporten ges förslag till vidare utveckling av ErgoSAM samt rekommendationer för fortsatt användning av ErgoSAM generellt och specifikt inom Volvo Cars.
  •  
3.
  • Christmansson, Marita, et al. (författare)
  • Modified method time measurements for ergonomic planning of production systems in the manufacturing industry
  • 2000
  • Ingår i: International Journal of Production Research. - : Taylor & Francis. - 0020-7543 .- 1366-588X. ; 38:17, s. 4051 - 4059
  • Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
    • The paper reports on an evaluation of a method called ErgoSAM. This method is based on SAM, a higher-level method-time-measurement (MTM) system, and is for use by production planners, e.g. production engineers. In addition to the SAM information, the ErgoSAM method considers information on weight handled or forces applied, and work zone. The method is designed to predict the physical demands of work postures, force and repetitivity, according to a scientific model, the Cube model. In co-operation with the Volvo Car Corporation, six workstations of an assembly line, were analysed by a production engineer using ErgoSAM. The total assembly time analysed was about 17 minutes. The results were compared to results from ergonomic analyses made by an ergonomist using the Volvo Car Corporations standards. The results showed that ErgoSAM predicts work situations of high physical stress for the workers. However, the method does not consider stressful positions for the hand, wrist and neck or mental stress. The production engineer judged the ErgoSAM analyses to require about 5% more time than SAM analyses alone. It is concluded that the method shows considerable promise for predicting physically stressful work situations, but needs to be further evaluated and refined.
  •  
4.
  • Törnström, Linda, et al. (författare)
  • A corporate workplace model for ergonomic assessments and improvements
  • 2008
  • Ingår i: Applied Ergonomics. - Oxford, United Kingdom : Elsevier BV. - 0003-6870 .- 1872-9126. ; 39:2, s. 219-228
  • Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
    • Several companies have developed their own company-specific models for ergonomic improvements. This study aims to describe and identify factors supporting and hindering the implementation and application of one such corporate model for ergonomic assessment and improvement. The model has been developed by Volvo Car Corporation and implemented at an assembly plant in Goteborg, Sweden. The model is unique as it is intended to be used by production engineers and safety representatives in cooperation. The process for assessment of musculoskeletal risks is standardised and participatory, which also supports identification of solutions. Interviews, questionnaires, observation and document studies were used to evaluate the use of the model. The model was found to improve participation and collaboration among stakeholders; provide a more effective ergonomic improvement process; visually represent the ergonomics situation in the company; and give legitimacy to and awareness of ergonomics. However, the model was found to be rather resource demanding and dependent on support from management and unions. In particular, a substantial training programme and regular use of the model are needed.
  •  
Skapa referenser, mejla, bekava och länka
  • Resultat 1-4 av 4

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy