| 1. |
- Bull, Peter, et al.
(författare)
-
Förstudie obemannade farkoster
- 2012
-
Rapport (populärvet., debatt m.m.)abstract
- Obemannade farkoster används allt oftare, och i allt fler roller, i dagens kon- flikter. Denna rapport ger en bred överblick över området militära obemannade farkoster, samt rekommendationer för inriktningen av framtida FoU-satsningar inom området.Överblicken över området har fokus på både system, förmågor och verksam- heter som är relevanta för Försvarsmakten. Genom att låta de insatsförmågor som definieras i FMUP (Försvarsmaktens utvecklingsplan) gå som en röd tråd genom rapporten, både när specifika system diskuteras och när möjliga scena- rier där obemannade farkoster kan vara till nytta beskrivs, har vi försökt hålla både bredd och relevans i dokumentet.Rekommendationerna vilar på en genomgång av de inriktningsdokument som producerats i Försvarsmakten, t.ex. Perspektivplanneringen och FMUP, besök vid de enheter som dagligen använder obemannade farkoster, UAV-enheten i Karlsborg och Swedec i Eksjö, samt den områdesöverblick som nämns ovan. Slutsatserna är att den effektivaste kompetensuppbyggnaden och kunskapsöver- föringen fås om man skapar breda tvärvetenskapliga projekt inom respektive systemkategori (UAV, UGV, etc) med nära kontakter till materielförsörjnings- processen och perspektivplaneringen. Dessa kan samla kompetensen inom FHS och FOI, övervaka forskningsfronten genom att bevaka tävlingar, konferenser samt delta i internationella samarbeten, samt överföra det samlade resultaten till Försvarsmakten genom demonstrationer av verkliga eller simulerade delsy- stem och interaktiva simuleringar av hela system. Just systemsimuleringar kan göras särskilt realistiska, eftersom interaktionen med de riktiga obemannade systemen till stor del sker igenom kontrollstationernas datorer. På så sätt ska- pas en känsla för både hot och möjligheter med de nya systemen, vilket gagnar både taktikutveckling och materielprocesser.
|
|
| 2. |
- Svenmarck, P., et al.
(författare)
-
Decision support in fighter aircraft : From expert systems to cognitive modelling
- 2003
-
Ingår i: Behavior and Information Technology. - : Informa UK Limited. - 0144-929X .- 1362-3001. ; 22:3, s. 175-184
-
Forskningsöversikt (refereegranskat)abstract
- This paper reviews two major programmes for support of pilot decision making in a fighter aircraft: the US Pilot's Associate and the French Copilote Electronique. In addressing the problem of decision support in a highly complex and time-pressurised environment, both programmes migrated from a traditional expert systems approach to one based on cognitive modelling. This, however, is where most commonality ends. The paper shows how the differences between the programmes can be explained in terms of their assumptions of what constitutes pilot expertise. These views explain the method for analysis of pilot activities, the model of the pilot, what phase of the pilot's problem solving the programmes attempt to support, and the support philosophy. The paper concludes with a discussion on computer-based decision support in complex, dynamic domains, and how cognitive modelling may contribute.
|
|
