| 11. |
- Baldwin, Jessie R., et al.
(författare)
-
Adverse Childhood Experiences and Mental Health : A Genetically Informed Study
- 2021
-
Ingår i: Behavior Genetics. - : Springer. - 0001-8244 .- 1573-3297. ; 51:6, s. 691-692
-
Tidskriftsartikel (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Children exposed to adverse childhood experiences (ACEs) have an elevated risk of mental health problems, but it is unclear whether these associations reflect genetic confounding. We tested (1) whether children with genetic liability to psychopathology are more likely to experience ACEs, and (2) the extent to which the associations between ACEs and mental health are genetically confounded. Par-ticipants were 6411 children from the Avon Longitudinal Study of Parents and Children (ALSPAC). ACEs (including maltreatment, domestic violence, and parental psychopathology, substance abuse, criminality, and separation) were prospectively measured through parent reports at multiple assessments between birth and age 9. Internalizing and externalizing problems at age 9 were assessed through parent reports on the Development and Wellbeing Assessment. We derived polygenic scores for a range of psychiatric disorders. Children with greater genetic liability to psychopathology had a small elevation in risk of ACEs (pooled odds ratio = 1.05, 95% CI 1.01–1.09). Measured polygenic scores accounted for a very small proportion of the associations between ACEs with internalizing problems (pooled average across ACEs = 3.6%) and externalizing problems (pooled average = 4.8%). However, latent polygenic scores capturing SNP heritability in mental health outcomes explained a larger proportion of the associations between ACEs with internalizing problems (pooled average = 63%) and externalizing problems (pooled average = 17%). Risk of mental health problems in children exposed to ACEs is partly, but not completely driven by pre-existing genetic liability to psychopathology. Assuming the absence of nongenetic confounding, these findings are consistent with a partly causal effect of ACEs on mental health.
|
|
| 12. |
- Bjorklund, Robert, et al.
(författare)
-
Automatic optimization of experimental conditions for fast evaluation of diagnostic tests using ubiquitous instrumentation
- 2008
-
Ingår i: Sensors and actuators. B, Chemical. - : Elsevier BV. - 0925-4005 .- 1873-3077. ; 134:1, s. 199-205
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- Rapid quantitative determinations of creatinine, potassium and glucose, all important parameters in routine medical diagnostics, are demonstrated using a computer screen photo-assisted technique (CSPT). CSPT uses regular computer screens as light sources and web cameras as imaging detectors for supporting optical evaluations of diverse character. The ubiquity and versatility of the setup, makes CSPT an attractive candidate for point of care determinations. A robust procedure for the automatic selection of experimental conditions in CSPT evaluation, including camera channels and illuminating colors that minimize the measuring time up to 5 times is described. The method utilizes the correlation between experimental conditions and classification scores, obtained under a generic 50 color training session, to extract measuring sequences as short as 9 s. The extracted measuring conditions automatically adapted to the different tests provided a general, practical and fast approach for CSPT optimization in real scenarios. © 2008 Elsevier B.V. All rights reserved.
|
|
| 13. |
|
|
| 14. |
- Bjorklund, Robert, et al.
(författare)
-
Photodesorption of fulvic acid from iron oxide surfaces into aqueous solutions
- 2001
-
Ingår i: Applied Surface Science. - 0169-4332 .- 1873-5584. ; 174:2, s. 166-175
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- Photodesorption of thin films of fulvic acid adsorbed on planar iron oxide surfaces was monitored by ellipsometry. Description was first observed at 546 nm, and additional fractions of the adsorbed acid left the surfaces at 405 and 365 nm Similar kinetics for photodesorption was observed from metallic iron films and from porous iron oxide prepared electrochemically by deposition on porous silicon substrates. Soluble photoproducts leaving the surface H ere monitored by UV absorbance spectroscopy at 200 nm Gaseous products were not detected by mass spectrometry but the results seemed to indicate that net all of the photoproducts entered the liquid phase. Of the metal films tested which adsorbed fulvic acid from aqueous solution (Fe. Cr, Ni, Al, and Pt), it was only iron which exhibited a photodesorption effect. (C) 2001 Elsevier Science B.V. All rights reserved.
|
|
| 15. |
- Brunklaus, Birgit, 1970-, et al.
(författare)
-
Det inkluderande, hållbara och uppkopplade samhället : Nulägesanalys
- 2021
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Södertälje kommun har höga ambitioner att drastiskt sänka sin klimatpåverkan och har målet att inte ha några nettoutsläpp av växthusgaser år 2030. För att nå dessa mål spelar avfallssektorn i Södertälje kommun en avgörande roll, vilket också innebär ett behov av större involvering och ett större engagemang från medborgare och företag. Som en del i det arbetet skapades projektet Det inkluderande, hållbara och uppkopplade samhället. Projektet är ett samarbete mellan Södertälje kommun, Telge Återvinning, RISE Research Institutes of Sweden och Umeå Universitet och avser att undersöka hur IoT-genererad data kan ha dubbel nytta i att både skapa externt medborgarvärde och internt organisatoriskt värde i Södertälje kommuns omställning till en hållbar stad. Denna rapport inkluderar en nulägesanalys över tre tematiserade områden; digitalisering, livscykelanalys (LCA), och medborgardialog. Södertälje kommun har tillsammans med Telge Nät byggt upp ett så kallat LoRaWAN (ett trådlöst nätverk med dubbelriktad kommunikation) i Södertälje för att underlätta kommunikation mellan sensorer i uppkopplade enheter. 169 papperskorgar har också försetts med sensorer som mäter fyllnadsgrad, vilket genererat ett proof-of-concept för hur uppkopplad utrustning kan möjliggöra ruttoptimering och placeringsplanering. Att koppla upp en papperskorg innebär i praktiken att man fäster en sensor i locket på befintliga kärl. Denna sensor känner sedan av fyllnadsgraden i papperskorgens plastpåse med jämna mellanrum. Initiativet kring uppkopplade papperskorgar har medfört inlärning på flera nivåer – såväl utvecklarna som utformar sensorerna, som medarbetarna som förlitar sig på dem, har behövt tänka i nya banor och ompröva invanda arbetssätt. Värt att notera är att personalen behöver besöka samtliga områden där papperskorgar finns trots sensortekniken i och med att deras arbetsuppgifter även inkluderar renhållning av gator och vård av grönytor. Det vill säga, det föreligger i nuläget inte en kvantitativ ekonomisk vinst utan snarare en kvalitativ nytta i form av en potentiellt renare stad. Bland de system som Södertälje kommun använder ses två som särskilt intressanta i relation till Sakernas Internet enligt denna nulägesanalys. På en operativ nivå har Infracontrol potential att anta rollen som ”spindeln i nätet” där status på uppkopplad utrustning kan hanteras. På en strategisk nivå erbjuder verktyget Maptionnaire möjligheter att aggregera, analysera, och presentera data från uppkopplad utrustning. För att realisera potentialen hos dessa (och andra) verktyg krävs dock att Södertälje kommun ställer nya krav och utarbetar nya rutiner vid upphandling då kostnaderna för att integrera uppkopplad utrustning annars skulle bli ohållbar. En LCA har genomförts för att utvärdera miljöpåverkan från Internet of Things (IoT) systemet i Södertälje centrum för smart sophämtning ur ett livscykelperspektiv. Med koppling till kommunens klimatstrategi har miljöpåverkan med fokus på klimatpåverkan prioriterats. Den visar att IoT-systemet enbart utgör en liten del av klimatpåverkan (122 kg CO2 eq per år), vilket främst härrör från gateways (50%) och sensorer (27%) och användning av Internet (23%). Sophämtningen bidrar med cirka 12 ton CO2 eq per år, vilket främst bidrog till användningen av fossilbaserade avfallspåsar i plast (96%) och HVO-baserade transporter (4%). Vidare visar LCAn att potential för framtida klimatsmart sophämtningssystemet ligger inom minskad användning av fossila plastpåsar och smart planering av sophämtning för att reducera transporter. Södertälje har redan minskat sin klimatpåverkan från transporter (under 2016) genom byte från diesel till HVO. För ett system med 160 papperskorgar (studiens utgångspunkt) innebar detta 83% minskning, från 2,3 ton till 380 kg. Enbart två ton av denna minskning härrör från fossilfria transporter (resp. 8,75 ton för ett möjligt framtida system med 700 papperskorgar). Dock visar resultaten att ännu mer klimatpåverkan kan minskas genom att inte använda fossila plastpåsar, nästan 12 ton (resp. 50 ton för 700 papperskorgar). Detta motsvara fem resor till Thailand (2,5 ton per resa) eller utsläpp för fyra invånare (2,8 ton per invånare) för året 2030. För ett system med 700 papperskorgar betyder det minst 20 resor till Thailand eller utsläpp för upp till 20 invånare. Vidare har projektet ett fokus på inkludering av medborgare i frågor kring hållbarhet, med syftet att informera, engagera och inkludera medborgare i målet med att uppnå hållbar resurshantering. Medborgardialog kan ske på många olika vis och innebära olika saker. Nulägesanalysen visar att flera olika aktiviteter genomförts på området, och att dessa framförallt kan kopplas till kategorierna ”information” och ”konsultation”, men där också det finns kommande inslag av ”dialog” med till exempel det hackathon som planeras. Från nulägesanalysen noterades dock en möjlighet till utökat fokus på medborgardialog i Södertälje, samt att det finns en medvetenhet om behovet av att inkludera många olika grupper i denna dialog, men det noterades även en utmaning vad gäller inkludering och olika språk. Denna rapport har fokus på nulägesanalys. I och med denna analys går projektet sedan in i en ny fas, med fokus på test och utvärdering av koncept, med ett fortsatt fokus på digitalisering, miljöbedömning och medborgardialog. Ett hackathon, Hack for Södertälje, planeras också på projektets tema: Det inkluderande, hållbara och uppkopplade samhället.
|
|
| 16. |
|
|
| 17. |
- Di Benedetto, H, et al.
(författare)
-
Fatigue of bituminous mixtures
- 2004
-
Ingår i: Materials and Structures. - 1359-5997 .- 1871-6873. ; 37:267, s. 202-216
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- This paper presents an interlaboratory test campaign organized by the RILEM 182-PEB Technical Committee. In the campaign, 11 different test methods, comprising uniaxial tension/compression, 2-, 3- and 4-point bending and indirect-tension tests, were utilized in order to investigate fatigue characteristics of a dense graded asphalt concrete mixture. The testing conditions specified were sinusoidal excitation at 10Hz and 10degreesC using controlled strain and stress modes. In total, more than 150 fatigue tests were carried out during the investigation. The fatigue test results were analyzed using both classical as well as continuum damage mechanics approaches. The fatigue test results obtained using the classical fatigue approach are considerably influenced by test type and mode of loading (controlled stress or strain) used. Consequently, this approach has limited use in realistic fatigue characterization of bituminous materials and pavement structures. In contrast to the classical approach, models founded on continuum damage theory may serve to isolate intrinsic fatigue characteristics from the influence of so-called biased effects, which are largely caused by the accelerated laboratory testing. The continuum damage models investigated may constitute steps, towards a rational mechanistic fatigue characterization model, which are important for effective future pavement design.
|
|
| 18. |
- Ekblad, Jonas, et al.
(författare)
-
Causes of rutting in flexible and semi-rigid test sections after 14 years of service
- 2018
-
Ingår i: International Journal on Road Materials and Pavement Design. - : Taylor & Francis. - 1468-0629 .- 2164-7402. ; 19:4, s. 878-897
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- Rutting is a major distress and is commonly targeted in design-build contracts as a key requirement, but at the same time, contemporary design methods usually provide scarce information on evolution in absolute terms. The objective of this paper is to investigate and analyse rutting results from a large full-scale road test. The analyses concerned magnitudes and the causes of rutting with a main focus on flexible and semi-rigid structures: one Reference, one high-performance asphalt (HPA) and one asphalt on a lean concrete (LC) base. Field measurements and sampling for the current study comprised acquiring transversal profiles and coring pavement samples. The results suggest that for the HPA and the LC base pavements, rutting is mainly caused by studded tyre wear and densification of the asphalt layers. For the conventional reference pavement additional rutting, most likely in the lower layers, was noted.
|
|
| 19. |
- Ekblad, Jonas, et al.
(författare)
-
Soft bitumen asphalt produced using RAP
- 2017
-
Ingår i: Materials and Structures. - : Springer. - 1359-5997 .- 1871-6873. ; 50:1
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- Soft bitumen asphalt concrete is a common paving material in Scandinavia. The purpose of this investigation was to indicate the possibility to compensate for the stiff binder of reclaimed asphalt pavement (RAP) by using softer binders compared to the mix design. Characterization of binder mixing and diffusion were carried out using viscosity measurements and tests on asphalt concrete comprised stiffness modulus and cyclic compression testing. Acquired results suggest that virgin and reclaimed binders mix and the viscosity can be predicted using simple mixing models. In the case of asphalt made from mixing virgin and recycled material, the mechanical properties indicates fully mixed binders and mixing occurs during sample manufacturing. In general, this study suggests that soft asphalt mixtures can be produced using RAP and that nominal binder viscosity of the final product can be obtained by compensating the stiff binder of the RAP by virgin bitumen of a softer grade.
|
|
| 20. |
- Ekblad, Jonas, et al.
(författare)
-
Texturmätning med vägytemätbil, som indikator för beläggningens friktion
- 2015
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Tillräcklig friktion är en viktig egenskap hos en vägyta. Normal friktionsmätning är omständlig och resurskrävande. Vägytans makrotextur mäts varje år för den större delen av vägnätet. Det skulle därför vara effektivt att använda makrotextur som indikator för nedsatt friktion. I denna rapport studeras sambandet mellan makrotextur och friktion.Mätningar utfördes på ett riktat urval av sträckor i Östergötland. Urvalet riktades mot låga makrotextur-värden. På identifierade sträckor mättes friktion (SAAB Friction Tester) och makrotextur (MPD, Mean Profile Depth med vägytemätbil). Makrotextur mättes av 2 olika mätare.Resultaten tyder på att det inte finns något tillräckligt starkt samband mellan friktion och MPD för att användas som indikator. Några generella mönster kan dock skönjas. Låg friktion uppträder främst vid låg makrotextur dock är det samtidigt endast en mycket liten del av sträckor med låga MPD som uppvisar nedsatt friktion.
|
|
