| 1. |
- Balkmar, Dag, 1974-, et al.
(författare)
-
Den bioniske mannen på autoerotiska äventyr : mäns risktagande i trafikrummet
- 2010
-
Ingår i: Norma. - Oslo, Norge : Universitetsforlaget. - 1890-2138 .- 1890-2146. ; 5:1, s. 27-44
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- “The bionic man goes autoerotic – theoretic keys towards a refined understanding of men’s risk taking in public space”Gender construction in relation to mobility and movement gives rise to intriguing questions regarding the interfaces between men, masculinity, technology, “danger” and risk-taking, especially when discussing issues of traffic safety. How can we conceptualize men’s risk taking practices within the traffic realm? By drawing on research from feminist science and technology studies, the authors suggest and develop the figuration the bionic man for how to understand cars and other mobile vehicles such as mopeds as extensions of the (male) body. The construction of masculinity is seen to be interlinked with the use and mastering of motor vehicles. This theoretical frame work is further analysed by introducing the concept of autoeroticism as a meaningful way for understanding the profound embodied and emotional relation between men, technologies of movement and risk taking. The authors argue that the emotional aspects of driving cars and riding mopeds need to be regarded as both vital and crucial aspects when studying men’s risk taking in traffic space.
|
|
| 2. |
- Balkmar, Dag, 1974-
(författare)
-
Kör så det ryker! : hälsorisker i samspelet mellan män, maskulinitet och bil
- 2010. - 1
-
Ingår i: Genus och kön inom medicin- och vårdutbildningar. - Lund : Studentlitteratur AB. - 9789144059501 - 9144059507 ; , s. 401-413
-
Bokkapitel (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Kvinnor och män är delvis lika, delvis olika. Det innebär att kvinnor och män både har behov av likadan behandling och av behandling som är anpassad till det egna könets förutsättningar. Denna antologi belyser kvinnors och mäns förutsättningar och behov inom en rad olika medicinska områden och tar upp både biologiska och sociala faktorer som påverkar hälsa och behandling. Den behandlar även den roll som kön spelar inom vårdens arbetsliv samt hur köns- och genusperspektiv kan integreras inom olika typer av medicin- och vårdutbildningar. Ett av bokens teman är våld, kränkningar och diskriminering, och inom ramen för detta behandlas några av de olika maktordningar som kommer till uttryck vid behandlingar inom hälso- och sjukvården. Antologin har en stor spännvidd när det gäller ämnen och författare. Förhoppningsvis ska den bredd som antologin uppvisar, leda fram till frågeställningar där läsaren utmanar sina förgivettaganden inom både genusvetenskap och mer traditionell medicin samt väcka nya frågor: Om könet snarare ses som en konstruktion än en fysisk realitet - kan då kvinnor lika gärna äta mediciner som är utprovade på män och opereras med metoder och verktyg anpassade till mäns fysiologi? Å andra sidan - hur objektiv är den naturvetenskapligt inriktade medicinska forskningen egentligen om man börjar granska den utifrån frågeställningar om perspektivval och genus? Antologin vänder sig till lärare på utbildningar inom medicin, hälsa och vård. Andra målgrupper är studenter på sådana utbildningar, vårdpersonal och en intresserad allmänhet.
|
|
| 3. |
- Balkmar, Dag, 1974-, et al.
(författare)
-
The dangerous other? : Towards a contextual approach of men’s risk-taking with motor vehicles
- 2014. - 1
-
Ingår i: Masculinities in the criminological field. - Farnham : Ashgate. - 9781472410139 ; , s. 187-202
-
Bokkapitel (refereegranskat)abstract
- Over recent decades criminological research has changed from a gender-blind discipline which equated crime with men and thus ignored questions about gender, to an approach that studied gender by showing statistical differences between men and women, and then finally to a more inclusive and elaborate gender-theoretical approach to crime and crime control. However, despite this development, research on gender - and in particular research on gendered norms and the construction and enactment of masculinities - within the criminological field has been unable to keep up with developments in gender research. Since 1990, only a few anthologies with a gender-theoretical orientation focusing on masculinities within the criminological research field have been published. Many of the theoretical developments in gender research still have difficulties in reaching into mainstream criminology, partly because such developments are often published in feminist and/or gender theoretical journals. This volume both problematizes and renders visible conceptions and norms regarding male behaviour and masculinities and shows how these affect the criminological field through providing a theoretically sound and clear gender perspective to this field of research. With sections based around the following three themes: negotiations of masculinity in institutional settings, vulnerable masculinities and risk-taking and masculinities, this volume will be of interest to scholars of criminology, sociology, social work and gender studies, as well as policy-makers, and law enforcement professionals.
|
|
| 4. |
- Balkmar, Dag, 1974-
(författare)
-
Arbetspendling på cykel : vardagsrisk, hälsa och arbetsorganisationers strategier för ökad cykelpendling
- 2013
-
Ingår i: I Rörelse/On the move. - : ACSIS. ; , s. 96-96
-
Konferensbidrag (refereegranskat)abstract
- Frågan om vikten av att öka cykeltrafiken och göra den säkrare har rönt stor uppmärksamhet såväl medialt som inom forskningen under senare år. Många organisationer, kommuner och landsting uppmanar också sina anställda att cykla mer, något som ofta argumenteras för i positiva termer av dess bidrag till ökat välbefinnande, (folk)hälsa, teamkänsla och framkomlighet i storstäderna.Detta projekt syftar till att med utgångspunkt i ett antal arbetsorganisationer vilka arbetar med att förmå sina medarbetare att välja cykel som transport till jobbet nå en fördjupad kunskap om de vardagsvillkor som gör att vissa väljer cykel och andra inte. Med etnografisk metodologi är målet med detta projekt att bidra med en kontextualiserad beskrivning av människors vardagsvillkor för arbetspendling med cykel.Att färdas med cykel är förknippat med olika former av upplevelser, emotioner och (föränderliga) identiteter. Genom att beakta arbetspendling med cykel ur ett vardagsperspektiv fokuseras upplevelser av cykling relaterat till såväl cyklingens njutningar som utsatthet som oskyddad trafikant, eventuella konflikter med andra trafikslag samt hur arbetsorganisationer försöker förmå sina medarbetare att välja cykeln före mindre miljövänliga sätt att färdas.
|
|
| 5. |
- Balkmar, Dag, 1974-
(författare)
-
De osynliga slår tillbaka : Om cyklisters plats i en bilnormativ omgivning
- 2014
-
Ingår i: Gränsløs : tidskrift för studier av Öresundsregionens historia, kultur och samhällsliv. - : Lunds Universitet, Centrum för Öresundsstudier/Lund University, Center for Öresund Studies. - 2001-4961. ; :4, s. 83-94
-
Tidskriftsartikel (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Syftet med den här texten är att undersöka olika cyklisters föreställningar om cyklisters plats i bilsamhället och de förhandlingar de utför. När cykling marknadsförs görs det ofta i positiva ordalag med hänsyn till förbättrad hälsa och miljö. I den mediala rapporteringen om cykling i stor- och medelstora städer har det dock under senare år talats om problem såsom hot, våld och aggressivitet i ett allt intensivare och trängre trafikrum. I förlängningen är det relevant att ställa frågor om cyklisters plats i bilsamhället och vad konflikter och upplevd rädsla att cykla har för konsekvenser för den numera spridda ambitionen att öka cyklingen.
|
|
| 6. |
- Balkmar, Dag, 1974-, et al.
(författare)
-
Feeling the speed : the social and emotional investments in dangerous road practices
- 2012
-
Ingår i: Gender and change. - Karlstad : Karlstad University Press. - 9789186637057 ; , s. 37-52
-
Bokkapitel (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Research on gender aims to contribute towards a better society with the help of scientific tools. Change is therefore a key concept in gender studies. With a wide range of theoretical frameworks, methodological approaches and empirical materials from Sweden, Norway and Iceland, this book investigates how gender relations are shaped, reproduced, and challenged. Collectively, the papers in this volume point to where we are heading in terms of gender relations. Where are the seeds to change, and how does power make possible or impede on change?
|
|
| 7. |
- Balkmar, Dag, 1974-
(författare)
-
Genusrelaterade perspektiv på polisbilskörning
- 2011
-
Ingår i: Utryckningsföraren. - Gävle : Meyer. - 9789171111449 ; , s. 54-65
-
Bokkapitel (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Pia, som inte riktigt förstått varför Peter gjort den där handbromsvändningen och inte förstår varför de har så bråttom, försöker bestämma sig för hur hon ska agera. Hon känner sig rädd av den höga farten bland alla bilar och människor och önskar att Peter ville ta det lite lugnare. Hon känner hur skräcken griper tag i henne men kan inte på ett medvetet plan bli klok på om det är den höga farten som skrämmer henne eller om det är tanken på att säga till Peter att sakta farten" (Maria Gustafsson i ett kapitel om hjärnan i boken).
|
|
| 8. |
|
|
| 9. |
|
|
| 10. |
- Balkmar, Dag, 1974-
(författare)
-
Negotiating the ‘plastic rocket’ : masculinity, car styling and performance in the Swedish modified car community
- 2014
-
Ingår i: Norma. - London : Routledge. - 1890-2138 .- 1890-2146. ; 9:3, s. 166-177
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- This article adds new knowledge on the ways that car modifiers negotiate their cars in elation to design, power and performance as qualities that make cars attractive. Inorder to understand the complex ways in which masculinity and cars co-constitute asculine subjectivities and communities, the article uses the modifier-car as a tool to discuss how certain ways of modifying and personifying cars create links between masculinity and cars at risk in male-dominated communities. Despite the fact that modified cars may share the looks and sounds of typical racing cars – and therefore appear to encompass some of the most convincing elements of power in automobile systems, namely the capacity for risk-taking – it is rather an alleged lack of power ascribed to some versions of modified cars –the plastic rocket–that stand out as a risk to constructions of modifier masculinity. Viewed as a feminized car, the plastic rocket has come to be negotiated as an inauthentic, foreign, powerless and vulgarexample of modifying cars compared to the Swedish modified car community’s working-class self-image. At the very core of the plastic rocket is a threat to modifier masculinity which is the inability to back up one’s looks with strength. It is argued that the discourses formed around the plastic rocket indicate ‘queer’ possibilities in the ways cars extend male bodies.
|
|
