| 1. |
- Book, Karin, et al.
(författare)
-
Centrum. Utarmning eller renässans?
- 1999
-
Bok (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Centrums roll och funktion har förändrats över tiden under perioder av urbanisering, suburbanisering, desurbanisering och reurbanisering. Transportmedelsutvecklingen och olika stadsplaneringstraditioner har påverkat såväl stadsstrukturen som centrums uppbyggnad. Det övergripande syftet med boken är att belysa hur olika bebyggelse- och trafikmässiga faktorer samverkar och formar centrum och centrumstrukturen i städer. De stadsutvecklingstendenser vi ser idag ger upphov till en mängd frågor kring centrums framtida roll. I boken diskuteras och analyseras olika decentraliserande och centraliserande krafter samt vilka effekter dessa har på centrumstrukturen, centrums roll i staden och uppbyggnaden av transportstrukturen.
|
|
| 2. |
|
|
| 3. |
- Book, Karin, et al.
(författare)
-
Transport, bebyggelse och utvecklingskontroll : En komparativ stadsgeografisk studie
- 1997
-
Licentiatavhandling (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Syftet med avhandlingen är att klarlägga de intraurbana sambanden mellan transportstruktur, bebyggelsestruktur och maktstruktur (utvecklingskontroll). Viktiga faktorer för samspelet som vi urskiljt är verksamhets- och bostadslokalisering, densitet, centrumstruktur, transportsystemets uppbyggnad och färdmedelsval. Faktorerna sammanfattas i en enkel modell. Sambanden har undersökts i fem utländska fallstudiestäder med stor variation i uppbyggnaden av transport- och bebyggelsestruktur samt utvecklingskontroll. Resultaten visar tydligt att städer med övervägande del privat inflytande över stadsutvecklingen saknar helhetssynen i planeringen och har en bristfällig integrering av markanvändnings- och transportplaneringen. Då offentliga intressen styr finns det i regel en bättre helhetssyn över staden. En central fråga är vilken balans man bör ha mellan allmän och privat inblandning i stadsplaneringen och –utvecklingen.
|
|
| 4. |
- Book, Karin, et al.
(författare)
-
Transport, Built Environment and Development Control : A comparative urban study
- 1998
-
Licentiatavhandling (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Improved transport possibilities give rise to changes in land use; settlement patterns and activity structures and likewise the spatial distribution of different activities form the basis of transport need. Transport structure and built environment influence one another, and in order to be able to develop better urban policy it is important to be aware of the relations between them. A determining factor for the transport structure and built environment of cities is development control. The effect of development control boils down primarily to the question of the balance between public and private involvement in urban planning and development. The main purpose of the dissertation is to explain intraurban relations between transport structure, the built environment and power structure (development control). The study compares five cities from different parts of the world to unravel the influence which development control has on their urban transport systems and built environment.
|
|
