SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

onr:"swepub:oai:research.chalmers.se:ddc6d7a6-a078-41cd-9cf2-93da2560a7aa"
 

Sökning: onr:"swepub:oai:research.chalmers.se:ddc6d7a6-a078-41cd-9cf2-93da2560a7aa" > (2018) > Elimination of shoc...

Elimination of shock associated noise in supersonic jets by destructive wave interference

Cuppoletti, Daniel (författare)
Wright-Patterson AFB
Gutmark, Ephraim (författare)
University of Cincinnati
Hafsteinsson, Haukur, 1984 (författare)
Volvo Cars
visa fler...
Eriksson, Lars-Erik, 1950 (författare)
Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology
visa färre...
 (creator_code:org_t)
2018-01-07
2018
Engelska.
Ingår i: AIAA Aerospace Sciences Meeting, 2018. - Reston, Virginia : American Institute of Aeronautics and Astronautics.
  • Konferensbidrag (refereegranskat)
Abstract Ämnesord
Stäng  
  • A novel application of fluidic injection was developed to investigate and understand the effects of discrete fluidic injection internal to the jet nozzle. Various injection locations, angles, and conditions were studied resulting in unique acoustic behavior and flow field modifications. For most conditions the acoustics are relatively unaffected or increased, but for very specific conditions noise was drastically decreased. For optimized conditions the shock noise was completely eliminated and in other cases a jet instability was generated that significantly decreased high frequency noise. Measurements of the velocity field indicated that shock interaction due to shocks from the injection jet interact with the primary jet shocks, and significantly reduce the shock strength, attributing massive shock noise reduction. Validation of the experimental results was achieved with LES, which provided additional insight into the shock suppression due to resolution of the flowfield internal to the nozzle. Optimal injection parameters resulted in reduction of OASPL of -7 dB at the upstream and downstream angles simultaneously through a combination of shock disruption and streamwise vorticity introduction. A new mechanism of supersonic jet noise reduction, destructive interference of the shock structure in the jet is reported.

Ämnesord

TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Maskinteknik -- Rymd- och flygteknik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Mechanical Engineering -- Aerospace Engineering (hsv//eng)
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Maskinteknik -- Farkostteknik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Mechanical Engineering -- Vehicle Engineering (hsv//eng)
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Maskinteknik -- Strömningsmekanik och akustik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Mechanical Engineering -- Fluid Mechanics and Acoustics (hsv//eng)

Nyckelord

Noise abatement
Flow of fluids
Supersonic aerodynamics
Aerospace engineering
Nozzles
Acoustic noise
Velocity
Flow fields
Aviation

Publikations- och innehållstyp

kon (ämneskategori)
ref (ämneskategori)

Till lärosätets databas

Hitta mer i SwePub

Av författaren/redakt...
Cuppoletti, Dani ...
Gutmark, Ephraim
Hafsteinsson, Ha ...
Eriksson, Lars-E ...
Om ämnet
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Maskinteknik
och Rymd och flygtek ...
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Maskinteknik
och Farkostteknik
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Maskinteknik
och Strömningsmekani ...
Artiklar i publikationen
Av lärosätet
Chalmers tekniska högskola

Sök utanför SwePub

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy