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- Sörqvist, Patrik, et al.
(författare)
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Disruption of writing processes by the semanticity of background speech
- 2012
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Ingår i: Scandinavian Journal of Psychology. - : Wiley-Blackwell. - 0036-5564 .- 1467-9450. ; 53:2, s. 97-102
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Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- Previous studies have noted that writing processes are impaired by task-irrelevant background sound. However, what makes sound distracting to writing processes has remained unaddressed. The experiment reported here investigated whether the semanticity of irrelevant speech contributes to disruption of writing processes beyond the acoustic properties of the sound. The participants wrote stories against a background of normal speech, spectrally-rotated speech (i. e., a meaningless sound with marked acoustic resemblance to speech) or silence. Normal speech impaired quantitative (e. g., number of characters produced) and qualitative/ semantic (e. g., uncorrected typing errors, proposition generation) aspects of the written material, in comparison with the other two sound conditions, and it increased the duration of pauses between words. No difference was found between the silent and the rotated-speech condition. These results suggest that writing is susceptible to disruption from the semanticity of speech but not especially susceptible to disruption from the acoustic properties of speech.
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- Trnka, Jiri, et al.
(författare)
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Framtida ledningscentraler : delrapport 1, omvärldsanalys
- 2011
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Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Denna rapport är en omvärldsanalys av forskning kring ledningscentraler. Syftetmed rapporten är att kartlägga och analysera vetenskapliga bidrag inom områdetpublicerade under åren 2005-2011. Rapporten sammanställer information om deviktigaste tidskriftsartiklarna inom området som fokuserar på ledningscentraler istort; såväl militära ledningscentraler, krishantering, trafikledning för flyg ochjärnväg, samt processkontroll (såsom kärnkraftverk). Rapporten beaktar ävenartiklar inom de olika forskningsområden som är särskilt centrala förledningscentraler, exempelvis situationsmedvetenhet, teamarbete, distribueratbeslutsfattande, datorstött arbete, informationsfusion och ledningsstödsystem.Rapporten sammanfattar den allmänna utvecklingen inom området, samtidentifierar aktuella trender inom forskningen. Rapporten innehåller även ensammanställning av sammanfattningar (abstracts) av de refereradetidskriftsartiklarna.
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- Werneke, Julia, 1982, et al.
(författare)
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Attentional Capture Effekt oder zeitliche Vorbereitung – Was ist wirkungsvoller bei einer Warnung?
- 2012
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Ingår i: 48. Kongress der Deutschen Gesellschaft für Psychologie, 23.09.-27.09.2012, Bielefeld.
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Konferensbidrag (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Immer wieder kommt es zu schweren Unfällen an Kreuzungen, in denen andere Verkehrsteil-nehmer, wie Radfahrer und Fußgänger, vom Fahrer nicht gesehen werden. Eine Ursache hierfür ist eine fehlerhafte Erwartung und Aufmerksamkeitsverteilung des Fahrers in der Situa-tion (Räsänen & Summala, 1998; Werneke & Vollrath, 2011). Geeignete visuelle Warnsyste-me, welche den Fahrer in seiner Erwartung und Aufmerksamkeitsverteilung unterstützen, könnten eine Kollision verhindern. Dazu wurden in einer Fahrsimulatorstudie drei Warnsignale (im Head-up Display) an einer Vorfahrt gewährenden T-Kreuzung mit kritischem Ereignis (ein ausscherendes Fahrzeug) verglichen. Zwei Signale erfolgten dabei jeweils kurz vor der Ge-fahrensituation (späte Warnung), ein Signal bereits beim Annähern an die Kreuzung (frühe Warnung). Ziel der beiden späten Signale ist es, die Aufmerksamkeit des Fahrers möglichst schnell auf das Gefahrenobjekt zu lenken. Dazu wurde eines der beiden Signale direkt vor dem Gefahrenobjekt im kontaktanalogen Head-up Display angezeigt. Ziel des früheren Signals ist es, die Erwartung und folglich die Aufmerksamkeitsverteilung des Fahrers an die be-vorstehende Kreuzungssituation anzupassen. Das unfallvermeidende Potenzial der drei Sig-nale wurde in einer Kreuzungssituation mit hoher Kollisionsgefahr (Werneke & Vollrath, 2011) untersucht. Insgesamt nahmen 48 Fahrer (32 ♂, 16 ♂) mit einem Durchschnittsalter von 27.3 Jahren (SD = 7.4) teil. Für die Bewertung der Signale wurden Fahr- und Blickdaten sowie sub-jektive Akzeptanzdaten erhoben. Die Analyse des minimalen Abstandes zum ausscherenden Fahrzeug zeigte, dass Fahrer mit der frühen Warnung deutlich vor dem Fahrzeug zum Stehen kamen. Sie warteten tendenziell länger an der Kreuzung und bogen langsamer ab. Außerdem bewerteten sie das Warnsignal als besonders „nützlich“. Die beiden späten Warnungen waren weniger effektiv und unterschieden sich nicht von der Kontrollgruppe. Aus den Ergebnissen können Anforderungen für geeignete Warnstrategien im Kreuzungsbereich abgeleitet werden, die die Aufmerksamkeitsverteilung des Fahrers effektiv unterstützen.
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- Wallgren, Lars Göran, et al.
(författare)
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The Motivation of Information Technology Consultants: The Struggle With Social Dimensions and Identity
- 2011
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Ingår i: Human Factors and Ergonomics in Manufacturing & Service Industries. ; 21:6, s. 555-570
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Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- Increasingly, customer companies hire external information technology (IT) consultants, often on a special project basis. These consultants are employees of professional service firms, although they receive their assignments fromthe hiring companies, report to them, and are supervised by them. Using semistructured interviewswith 12 IT consultants in Sweden,we examine the factors that influence their work motivation, including the effect of this dual allegiance—to the service firm and to the customer company. The data indicate that the primary motivators are the variety in tasks and the opportunity to influence and/or manage an entire project. Neither monetary incentives nor the consultancy firm norms are strong motivators. A factor that affects work behavior and motivation is the subordinate identity that IT consultants must assume with their powerful clients. The article concludes with practical suggestions for managers who seek to understand what motivates employees who work at a distance, under external control.
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- Jarebrant, Caroline, et al.
(författare)
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Development of a tool for integrating Value Stream Mapping and ergonomics in healthcare - A Nordic Multicenter study.
- 2014
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Ingår i: The 7th Nordic Working Life Conference. Book of Abstracts and Programme. - 9789198119558 ; , s. 123-124
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Konferensbidrag (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Aim: To present the most recent draft Nordic version of the ErgoVSM tool for healthcare and some contextual factors influencing the intended impact of the tool. Material and Methods: The ErgoVSM tool is tested at 7 wards on 4 different hospitals in Denmark, Iceland and Sweden. The tests include assessment of tool usability and main factors facilitating or inhibiting the intended impact of the tool. On the basis of these trials a final version of the ErgoVSM is developed. The ErgoVSM tool: According to common VSM procedure the Current State is mapped (visualized) followed by a similar procedure regarding a wanted Future State. The Ergo-module includes assessments of physical exposures (posture, forces, variation, porosity) and psychosocial exposures (demands, control, variation, communication, porosity). It focuses task as well as values stream level. The exposures are assessed by ratings scales with verbally defined end points. The analysis includes discussion of solutions and establishment of an Action Plan needed to realize the wanted Future State. Main contextual factors influencing the intended impact of the tool seem to be previous Lean experience, management style, volume of competing projects and type of value stream analysed.
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