| 51. |
- Andersson Schaeffer, Jennie, 1974-
(författare)
-
Communication space : Spatial design in manufacturing industry
- 2011
-
Licentiatavhandling (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- The main concern of this licentiate thesis is to discuss how built space is used for communication in the manufacturing industry, from a visual communication perspective. The thesis presents and develops the notion of 'communication space' and presents a model to describe the relation between different factors in the communication space. In a multiple case study, six different cases from the manufacturing industry are described and analyzed to highlight how built space is used for communication in a lean production context. Research results on how built spaces such as improvement places, meeting places and a development workshop affect improvement processes and communication are presented. What the studied improvement areas, meeting places and workshop can be said to communicate about the improvement processes is analyzed. The research results show that the built spaces in manufacturing industry are used for communication on two levels, both as places for interaction between employees and as a part of a communication process. The study also shows a relation between architecture from a specific time and the relation to the improvement work in the industrial context. How the results can be used to facilitate communication in the built spaces used for improvement processes in manufacturing industry is suggested in the thesis.
|
|
| 52. |
- Andersson Schaeffer, Jennie, 1974-
(författare)
-
Spaces for innovation
- 2014
-
Doktorsavhandling (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Workspace design, as an enabling factor in innovation, is an emerging topic for innovation and design research. However, little research has been done on users’ experience on workspaces for innovation in a manufacturing industrial context. The aim of the dissertation is to develop knowledge and understanding of workspaces for innovation from a user perspective.The dissertation is based on studies done in four manufacturing industries and in one design and innovation consultancy, with a focus on the employees' experience of the physical space in relation to innovation. The research method used was the photo elicitation interview. The 31 participants made photographs that served as a basis for verbal interviews to communicate the relationship they experienced between their workspace and innovation. The analysis and the interpretation of the material, supported by information, cultural and phenomenological theoretical perspectives, intend to contribute to the current scientific discourse in innovation and design.A pattern was found in the results. In the manufacturing industrial companies, the majority of workspaces that users described as supporting or hindering innovation were motifs showing aculture promoting innovation in small steps. Their examples were found to be in close similarity to what previous research describe as characteristics of exploitative innovation. In the design company, the most photographed motifs were workspaces and objects that supported different variations of what previousresearch defines as characteristics for a culture supporting radical, explorative innovation.The dissertation presents results contributing to the research on ambidexterity, with focus on a possible coexistence between different innovation cultures. The results indicate that spatial differentiation creates possibilities for coexistence between the two innovation cultures. Six spatial characteristics were found in the descriptions of the workspaces related to the marginalised explorative culture in the manufacturing companies.The dissertation discusses the possibilities of creating spaces for explorative innovation (SEIs) and space as a tool for innovation. An initial version of a support for design is presented.
|
|
| 53. |
- Andersson Schaeffer, Jennie, 1974-, et al.
(författare)
-
Spaces for Innovation : A Photo-elicitated Study in Three Companies from Manufacturing Industry and the Design Firm IDEO
- 2014
-
Ingår i: The International Journal of Design Education. - 2325-128X. ; 7:3, s. 49-62
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- The possibility that physical space can support or disturb processes for innovation in production systems is overlooked in the manufacturing industry and in research. This article rests on three studies in manufacturing industries and one in a design firm, with a focus on the employees' subjective experience of the physical space in relation to innovation. The employees made photographs and used keywords (followed up with verbal interviews) to communicate the relationship they perceived between physical space and innovation. The study shows that there is a relationship between company culture and the individual’s choices of physical spaces understood to support or hinder innovation. From the results, it can be concluded, that manufacturing companies which were studied form cultures that produce few spaces that support divergent thinking, while such spaces are prioritized in the design firm. This article show clean and orderly spaces for innovation in the manufacturing industry; for the design company, informal, collaborative, and visually simulative environments.
|
|
| 54. |
- Andersson Schaeffer, Jennie, 1974-, et al.
(författare)
-
The emergence of socio-material assemblages in a university, company, and municipality collaboration
- 2018
-
Ingår i: Proceedings of the European Conference on e-Learning, ECEL. - : Academic Conferences Limited. - 9781912764075 ; , s. 506-512
-
Konferensbidrag (refereegranskat)abstract
- In this paper we report on an attempt to let students, companies, and organisations themselves discover the kinds of technologies that could be useful when co-producing knowledge in a Master’s-level course in innovation and design. Traditionally, and for various good reasons such as security and stability, universities have had certain online tools and systems for collaboration, while companies and municipalities have had others. These systems support internal communication within organisations but do not necessarily enhance communication with external contacts. This use of different systems creates barriers to the iterative, recurring, convenient, non-hierarchical, and open online collaboration needed in an innovative design process involving multiple stakeholders. During a ten-week Master’s-level course in innovation and design in 2016 and 2017 the 38 students divided into five project groups established contact with five companies and organisations and could choose their own online tools in dialogue with them. This paper presents the students’ and organisations’ emerging practices during the process based on observations and reflective evaluations conducted during and after the course. The results are discussed in light of how socio-material assemblages formed in this special setting and how the results might be used to improve the teaching of online literacy in design collaboration. The result indicates that for co-production of knowledge in innovation and design projects, three new social media literacies would be useful: meta communication, peak performance, and design awareness.
|
|
| 55. |
- Andersson Schaeffer, Jennie, 1974-, et al.
(författare)
-
Tool complexes of innovation: : Spaces for explorative innovation in four manufacturing industrial companies
- 2014
-
Ingår i: DRS 2014, Design´s big debates. - Umeå. ; , s. 663-676
-
Konferensbidrag (refereegranskat)abstract
- Providing an environment in which both radical innovation and continuous improvement can exist, i.e. an ambidextrous environment, is one of the biggest challenges management faces. While having an ambidextrous organisation is of central importance to the competitive advantage of a firm, there is limited understanding of how to manage it.In this article, we are reporting on our research on the design of workspaces and the relations between design and ambidexterity in innovation. We studied the workspaces as artefacts in innovation cultures. We analysed relations between users and spaces that could enable an explorative innovation culture to emerge, and found spaces related to explorative innovation that coexisted with an exploitative innovation culture in production in the manufacturing industry.The results indicate that to develop ambidexterity on an individual level in a culture dominated by exploitative innovation, one strategy is spatial differentiation. The result shows that artefacts relating to a culture for explorative innovation in the studied manufacturing companies are artefacts in a marginalised culture. We present six spatial characteristics for artefacts in the marginalised culture: undercover spaces, grey zone spaces, satellite spaces, chameleon spaces, temporal spaces and accession spaces.
|
|
| 56. |
- Andersson-Sköld, Yvonne, et al.
(författare)
-
A framework for assessing urban greenery's effects and valuing its ecosystem services
- 2018
-
Ingår i: Journal of Environmental Management. - : Academic Press. - 0301-4797 .- 1095-8630. ; 205, s. 274-285
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- Ongoing urban exploitation is increasing pressure to transform urban green spaces, while there is increasing awareness that greenery provides a range of important benefits to city residents. In efforts to help resolve associated problems we have developed a framework for integrated assessments of ecosystem service (ES) benefits and values provided by urban greenery, based on the ecosystem service cascade model. The aim is to provide a method for assessing the contribution to, and valuing, multiple ES provided by urban greenery that can be readily applied in routine planning processes. The framework is unique as it recognizes that an urban greenery comprises several components and functions that can contribute to multiple ecosystem services in one or more ways via different functional traits (e.g. foliage characteristics) for which readily measured indicators have been identified. The framework consists of five steps including compilation of an inventory of indicator; application of effectivity factors to rate indicators' effectiveness; estimation of effects; estimation of benefits for each ES; estimation of the total ES value of the ecosystem. The framework was applied to assess ecosystem services provided by trees, shrubs, herbs, birds, and bees, in green areas spanning an urban gradient in Gothenburg, Sweden. Estimates of perceived values of ecosystem services were obtained from interviews with the public and workshop activities with civil servants. The framework is systematic and transparent at all stages and appears to have potential utility in the existing spatial planning processes.
|
|
| 57. |
- Andersson-Sköld, Yvonne, 1957, et al.
(författare)
-
A framework for identification, assessment and prioritization of climate change adaptation measures for roads and railways
- 2021
-
Ingår i: International Journal of Environmental Research and Public Health. - : MDPI AG. - 1661-7827 .- 1660-4601. ; 18:23
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- Severe accidents and high costs associated with weather-related events already occur in today’s climate. Unless preventive measures are taken, the costs are expected to increase in future due to ongoing climate change. However, the risk reduction measures are costly as well and may result in unwanted impacts. Therefore, it is important to identify, assess and prioritize which measures are necessary to undertake, as well as where and when these are to be undertaken. To be able to make such evaluations, robust (scientifically based), transparent and systematic assessments and valuations are required. This article describes a framework to assess the cause-and-effect relationships and how to estimate the costs and benefits as a basis to assess and prioritize measures for climate adaptation of roads and railways. The framework includes hazard identification, risk analysis and risk assessment, identification, monetary and non-monetary evaluation of possible risk reduction measures and a step regarding distribution-, goal-and sensitivity analyses. The results from applying the framework shall be used to prioritize among potential risk reduction measures as well as when to undertake them.
|
|
| 58. |
- Andersson-Sköld, Yvonne, et al.
(författare)
-
An integrated method for assessing climate-related risks and adaptation alternatives in urban areas
- 2015
-
Ingår i: Climate Risk Management. - : Elsevier BV. - 2212-0963. ; 7, s. 31-50
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- © 2015 The Authors. The urban environment is a complex structure with interlinked social, ecological and technical structures. Global warming is expected to have a broad variety of impacts, which will add to the complexity. Climate changes will force adaptation, to reduce climate-related risks. Adaptation measures can address one aspect at the time, or aim for a holistic approach to avoid maladaptation. This paper presents a systematic, integrated approach for assessing alternatives for reducing the risks of heat waves, flooding and air pollution in urban settings, with the aim of reducing the risk of maladaptation. The study includes strategies covering different spatial scales, and both the current climate situation and the climate predicted under climate change scenarios. The adaptation strategies investigated included increasing vegetation; selecting density, height and colour of buildings; and retreat or resist (defend) against sea-level rise. Their effectiveness was assessed with regard to not only flooding, heat stress and air quality but also with regard to resource use, emissions to air (incl. GHG), soil and water, and people's perceptions and vulnerability. The effectiveness of the strategies were ranked on a common scale (from -3 to 3) in an integrated assessment. Integrated assessments are recommended, as they help identify the most sustainable solutions, but to reduce the risk of maladaptation they require experts from a variety of disciplines. The most generally applicable recommendation, derived from the integrated assessment here, taking into account both expertise from different municipal departments, literature surveys, life cycle assessments and publics perceptions, is to increase the urban greenery, as it contributes to several positive aspects such as heat stress mitigation, air quality improvement, effective storm-water and flood-risk management, and it has several positive social impacts. The most favourable alternative was compact, mid-rise, light coloured building design with large parks/green areas and trees near buildings.
|
|
| 59. |
- Andersson-Sköld, Yvonne, et al.
(författare)
-
Atmosfärkemisk modellstudie av termiskt och marint initierad bildning av oxidanter under svenska förhållanden
- 1992
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Saltpartiklars inverkan på oxidantbildning har studerats med en atmosfärkemisk trajektoriemodell. Resultaten tyder på att klorbildning från saltpartiklar vid närvaro av luftföroreningar, ozon och kväveoxider har en aktiverande inverkan på de kemiska gasfasprocesserna i atmosfären. Av stor betydelse kan dessa processer vara i kustnära områden om samtidigt stora mängder kväveoxider och andra ämnen som gynnar ozonbildning emitteras. Nitratradikalens inverkan på atmosfärkemin har studerats genom att beakta dess reaktion med alkaner och enklare alkener. Dessa reaktioner fungerar som en buffert av den kemiska aktiviteten i troposfären men de leder istället till förhöjda halter av organiska nitrater och kvävedioxid. Arbetet utgör en lämplig grund för fortsatta studier där en mer detaljerad kvantifiering av saltpartiklar betydelse i olika miljöer skall utvärderas.
|
|
| 60. |
- Andersson-Sköld, Yvonne, 1957-, et al.
(författare)
-
Att värdera ekosystemtjänster
- 2017
-
Ingår i: Gröna Fakta från Utemiljö. - Landvetter : Marietorp förlag. - 0284-9798. ; :8, s. I-VIII
-
Forskningsöversikt (populärvet., debatt m.m.)abstract
- Begreppet ekosystemtjänster används allt oftare och värdet av ekosystemtjänsterna ska, enligt Naturvårdsverkets etappmål, vara allmänt kända och integrerade i olika ställningstaganden och beslut senast 2018. Här förklaras begreppet i korthet och några tips om hur det kan implementeras i kommuner ges. Därefter beskriver forskarna Yvonne Andersson-Sköld och Jenny Klingberg ett forskningsprojekt som de har deltagit i och vars resultat är en handbok om hur ekosystemtjänster kan värderas.
|
|
| 61. |
- Andersson-Sköld, Yvonne, et al.
(författare)
-
Bioenergy grown on contaminated land - A sustainable bioenergy contributor?
- 2014
-
Ingår i: Biofuels. - : Informa UK Limited. - 1759-7269 .- 1759-7277. ; 5:5, s. 487-498
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- A consequence of the rapidly increasing demand for bioenergy is an increasing demand for land for growing energy crops. Therefore, the utilization of arable land for this production is believed to increase. Meanwhile, larger areas of arable land are also needed to ensure the supply of food to the growing world population. Growing energy crops in areas that are not suitable for food production such as brownfields, this controversy can partly be solved and several other environmental benefits can be achieved at the same time. The total environmental impact of bioenergy cultivation on contaminated land depends on the full cultivation chain including the handling of bioenergy residues and the full chain is important in the risk- and environmental assessments. © 2015 Taylor & Francis.
|
|
| 62. |
|
|
| 63. |
|
|
| 64. |
- Andersson-Sköld, Yvonne, et al.
(författare)
-
Developing and validating a practical decision support tool (DST) for biomass selection on marginal land
- 2014
-
Ingår i: Journal of Environmental Management. - : Elsevier BV. - 0301-4797. ; 145, s. 113-121
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- Marginal, often contaminated, sites exist in large areas across the world as a result of historic activities such as industry, transportation and mineral extraction. Remediation, or other improvements, of these sites is typically only considered for sites with high exploitation pressure and those posing the highest risks to human health or the environment. At the same time there is increasing competition for land resources for different needs such as biofuel production. Potentially some of this land requirement could be met by production of biomass on brownfield or other marginal land, thereby improving the land while applying the crop cultivation as part of an integrated management strategy. The design and decision making for such a strategy will be site specific. A decision support framework, the Rejuvenate DST (decision support tool) has been developed with the aim of supporting such site specific decision making. This tool is presented here, and has been tested by applying it to a number of case study sites. The consequent SWOT (strength, weakness, opportunities and threats) analysis is discussed and evaluated. The DST was found to be systematic, transparent, and applicable for diverse sites in France, Romania and Sweden, in addition to the sites to which it was applied through its development. The DST is regarded as especially useful if applied as a checklist in an iterative way throughout the decision process, from identifying potential crops to identifying knowledge gaps, working/non-working management strategies and potential risks. The DST also provides a structure promoting effective stakeholder engagement. (C) 2014 Elsevier Ltd. All rights reserved.
|
|
| 65. |
- Andersson-Sköld, Yvonne, et al.
(författare)
-
Development of methodology for quantitative landslide risk assessment—Example Göta river valley
- 2014
-
Ingår i: Natural Science. - : Scientific Research Publishing, Inc.. - 2150-4091 .- 2150-4105. ; 6:3, s. 130-143
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- Effective landslide risk management requires knowledge of the landslide risks. This paper presents a risk assessment methodology for semiregional scale. The landslide probability is assessed taking into account expected climatechange in the case study area (the G?ta river valley). Climate change is expected to result in increased erosion and water fluctuations. There are large areas with marine clays, often quick clay, in the area and the landslide process can be rapid with extensive damages and casualties. The consequence methodology includes a wide range of consequences assessed by monetary valuation. The consequences and the landslide probability are combined as pairs of values in a risk matrix and the risk is also presented on a map. The map has been used as discussion and decision bases in the municipalities in the G?ta river valley, in the county administration and on governmental level to estimate the needs of risk mitigation and to make priorities.
|
|
| 66. |
- Andersson-Sköld, Yvonne, et al.
(författare)
-
Effective and Sustainable Flood and Landslide Risk Reduction Measures : An Investigation of Two Assessment Frameworks
- 2016
-
Ingår i: International Journal of Disaster Risk Science. - : Springer Science and Business Media LLC. - 2095-0055 .- 2192-6395. ; 7:4, s. 374-392
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- Natural events such as floods and landslides can have severe consequences. The risks are expected to increase, both as a consequence of climate change and due to increased vulnerabilities, especially in urban areas. Although preventive measures are often cost-effective, some measures are beneficial to certain values, while some may have negative impacts on other values.The aim of the study presented here was to investigate two frameworks used for assessing the effectiveness and sustainability of physical and nonphysical flood and landslide risk reduction measures. The study is based on literature, available information from authorities and municipalities, expert knowledge and experience, and stakeholder views and values. The results indicate that the risks for suboptimization or maladaptation are reduced if many aspects are included and a broad spectrum of stakeholders are involved.The sustainability assessment tools applied here can contribute to a more transparent and sustainable risk management process by assessing strategies and interventions with respect to both short- and long-term perspectives, including local impacts and wider environmental impacts caused by climate change, for example. The tools can also cover social and economic aspects. The assessment tools provide checklists that can support decision processes, thus allowing for more transparent decisions.
|
|
| 67. |
- Andersson-Sköld, Yvonne, et al.
(författare)
-
Effekter av samhällets säkerhetsåtgärder (ESS) : en kartering av arbetet idag med fokus på översvämningar, ras och skred
- 2012
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- I denna rapport redovisas det arbete som pågått inom ESS-programmets första fas inom temaområde naturolyckor. Detta temaområde innefattar skred, ras, erosion och översvämningar. Målet med det arbete som presenteras i denna rapport har varit att skapa en överblick över hurman idag arbetar med dessa frågor i Sverige med fokus på kommunal nivå. Arbetet utgörs aven sammanställning av tidigare studier, beskrivning av metoder samt intervjuer med svenska och norska kommuner och myndigheter. I de svenska kommunerna har politiker och tjänstemän intervjuats.Förebyggande åtgärder för att minska sannolikheten för, eller konsekvensen av, olyckor vidtas ofta. Åtgärderna är baserade på en analys eller akut reaktion på en specifik händelse. Vissa åtgärder är platsspecifika och kan vara både fysiska och icke fysiska. Andra åtgärder är mer generella såsom lagstiftning och utbildningsinsatser, regional, nationell och internationell policy, direktiv och ramverk.
|
|
| 68. |
|
|
| 69. |
|
|
| 70. |
- Andersson-Sköld, Yvonne, 1957-, et al.
(författare)
-
Klimatförändringens påverkan på sjöfart och luftfart : översiktligt underlag för handlingsplan
- 2018
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Denna rapport redovisar en översiktlig analys av hur klimatförändringen kan komma att påverka svensk sjö- och luftfart. Syftet är att den ska utgöra underlag för en handlingsplan för klimatanpassning. Handlingsplanen kommer att tas fram av avdelningen för sjö- och luftfart inom Transportstyrelsen.De möjliga förändringar av klimatet som beskrivs i denna rapport är alla baserade på scenarier som ingår i underlaget för IPCC (2014) om förväntade förändringar av klimatet på global nivå, och beräkningar av SMHI för Sverige. För flertalet av de beräknade förändringarna och effekterna råder osäkerhet. För vissa är osäkerheten mycket stor och större och snabbare förändringar liksom allvarligare effekter kan inträffa. I rapporten redovisas flera möjliga effekter av klimatförändringen för svensk sjö- och luftfart. Ett exempel avseende flyget är att den förhöjda lufttemperaturen kommer att påverka flyget direkt, eftersom ökad värme minskar flygplanens lyftförmåga. Detta leder till minskad lastkapacitet och vid mycket höga temperaruter kan det leda till inställda och försenade flyg. Även om det i första hand drabbar flygplatser i varmare delar av världen kommer försenade och inställda flyg från dessa flygplatser i sin tur ge upphov till försenade och inställda flyg över hela världen. Flygplatser kommer att få minskade behov av avisning och även minskad användning av salt och kemikalier för väg- och andra markanläggningar.För sjöfarten innebär minskad isutbredning generellt längre fraktsäsong samt minskade behov av isbrytningsåtgärder. För Östersjön kan det dock trots den minskade isutbredningen innebära att det krävs mer isbrytarinsatser på grund av att isen förändrasRisken för översvämningar orsakade av höga vattenflöden på grund av långvarig nederbörd eller kraftiga regn och stormar kommer att öka. Detta kan påverka framkomligheten för all trafik på väg och järnväg och det förekommer redan idag tillfällen med långa avstängningstider vilket kan komma att påverka framkomlighet till som från flygplatser och hamnar samt annan verksamhet som berör flyg och sjöfart. Hamnar och kustnära flygplatser kan komma att behöva anpassas för att kunna upprätthålla sina aktiviteter och verksamheter.
|
|
| 71. |
- Andersson-Sköld, Yvonne, et al.
(författare)
-
Landslide risk and climate change : economic assessment of consequenses in the Göta river valley
- 2011
-
Konferensbidrag (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- According to climate change scenarios, Swedish summers will be drier, but in large parts of Sweden there will also be increased annual precipitation, more intensive precipitation and periods with increased water flows. In many areas the risk for landslides is expected to increase. In response to this the SGI, on commission of the Environmental ministry, has started a risk analysis for the Göta river valley. The results of the analysis will be used in the surveillance of the safety along the Göta river valley. The valley is one of the most frequent landslide valleys in Sweden.The area has a long history of anthropogenic activities such as settlements, shipping, industry, contaminated soil and infrastructure including large roads and railroads. A number of landslides occur every year. The landslide risk analysis of Göta river valley is performed by traditional technical risk analysis, i.e. a function of hazard probability and consequences of the hazard. Elements at risk in the valley include for example, human life, transport and other infrastructure, properties and industrial activities, contaminated land, agriculture and forestry, and intangibles such as biodiversity. Exposure, vulnerability and the monetary value related to the landslide are used to describe the consequence of the landslide.This paper shows the process and structure of this consequence analysis for natural hazards. The consequence analysis methodology can be applied generic both nationally and internationally and for several types of natural hazards such as landslides and flooding.
|
|
| 72. |
- Andersson-Sköld, Yvonne, et al.
(författare)
-
Landslide risk management : A brief overview and example from Sweden of current situation and climate change
- 2013
-
Ingår i: International Journal of Disaster Risk Reduction. - : Elsevier. - 2212-4209. ; 3:March, s. 44-61
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- Landslide risk is a function of the probability of the event and its consequences. Previous research has shown that preventive measures to reduce the risk are preferred over reactive measures but, especially in developing countries, rarely undertaken. A contributing factor is the lack of evidence that preventive measures pay. This study includes a brief overview of landslide risk management in general and an investigation of the present risk management situation in Sweden based on interviews in 11 municipalities complemented with interviews in Norway. The result shows that climate change has become part of the general awareness and started to be taken into account in the municipal spatial planning. Landslide susceptibility maps and databases are useful tools in the complex spatial planning. The results indicate that the application of landslide susceptibility and risk maps as previously applied for preventive measures and spatial planning in the landslide prone area Gota alv river valley have been cost effective. Improved documentation and more active communication among different stakeholders would, however, contribute to more effective landslide management.
|
|
| 73. |
- Andersson-Sköld, Yvonne, 1957-, et al.
(författare)
-
Masshantering : indikatorer och nyckeltal för incitament för reducerad klimatpåverkan vid upphandling
- 2022
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Metodik för styrning av cirkulär masshantering i Trafikverket är inriktad på moment som genomförs i projekteringsskedet. Det saknas metodik för hur indikatorer och nyckeltal kan föras över till entreprenaden. För att förbättra krav och incitament i entreprenadupphandling måste krav som är upphandlingsbara och uppföljningsbara i entreprenaden utvecklas. Syftet med detta projekt är att, i en förstudie, ta fram förslag på indikatorer och nyckeltal för upphandling som kan användas för att sätta krav och ge incitament som kan föras in i Trafikverkets upphandlingar för att förbättra masshanteringen, såväl i planeringen av projekt som i själva utförandet. De krav och incitament som på längre sikt ska arbetas fram ska kunna användas vid upphandlingar och därmed bidra till att entreprenörer kommer att arbeta mer cirkulärt, hållbart och innovativt med masshantering än i dagsläget. Huvudsyftet är att upphandlingsförfarandet ska bidra till att uppnå Trafikverkets mål att infrastrukturen ska vara klimatneutral senast år 2045. Arbetet utgörs av en omvärldsanalys som baseras på internationell och nationell litteratur, masshanteringsrapportering samt intervjuer. Från omvärldsanalysen framgår att regelverken kring uppgrävda massor inte är tydlig, men att massorna klassas som avfall i de flesta länder. Detta leder i sin tur till att massorna inte återvinns i så hög grad som är teoretiskt möjligt och inte heller så högt upp som möjligt i värdekedjan. För att förbättra detta krävs tydligare incitament, indikatorer och nyckeltal samt redovisningsverktyg och guidande material från Trafikverket. I detta projekt har förslag på indikatorer och nyckeltal tagits fram. Dessutom har en Excelbaserad prototyp för hur flera av dessa kan redovisas tagits fram. Denna ska när den färdigställts kunna användas såväl inför en upphandling som för att användas för att följa upp och utvärdera masshantering i ett projekt. Rapporten ger också förslag på fortsatt arbete för att utveckla prototypen för utvärdering av masshantering på projektnivå och ur ett samhällsekonomiskt perspektiv.
|
|
| 74. |
- Andersson-Sköld, Yvonne, 1957-, et al.
(författare)
-
Metod för bedömning och värdering av ekosystemtjänster i staden (VEKST) : Handbok version 1.0
- 2018
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Under åren 2013–2016 genomfördes forskningsprojektet Värdering av ekosystemtjänster av urban grönska med syftet att kartlägga, synliggöra och värdera den urbana grönskan. Inom forskningsprojektet studerades bland annat hur ekosystemtjänsterna klimatreglering, förbättrad luftkvalitet, dagvattenhantering, bullerdämpning, rekreation och välbefinnande kan bedömas och värderas. Dessutom kartlades delar av den biologiska mångfalden (träd, buskar, örter, bin och fåglar). För att kunna bedöma och värdera de ekosystemtjänster som ingick i projektet utvecklades en stegvis metod. Metoden baseras på mätningar och inventeringar i sju fallstudieområden i Göteborg, intervjuer och enkätstudier samt relevant litteratur. I denna handbok presenteras metoden samt mallar som guidar användaren genom metodens fem steg. Handboken innehåller också exempel på hur metoden har använts. Viktigt att poängtera är att metoden som beskrivs i denna handbok inte är en slutprodukt utan en första version. I takt med ökad kunskap kan, och bör, metoden utvecklas, kompletteras och förbättras. Till exempel kan fler ekosystemtjänster bedömas och värderas. Metoden är utvecklad med tanken att den ska vara enkel att använda, systematisk och transparent i alla steg. Denna handbok vänder sig bland annat till stadsplanerare och konsulter som på uppdrag av planerare arbetar med beslutsstöd i planprocessen. Metoden kan användas för att bedöma inverkan av förändringar i stadsbilden, t ex vid förtätning, eller för att följa förändringar över tid.
|
|
| 75. |
- Andersson-Sköld, Yvonne, 1957-, et al.
(författare)
-
Metod och effektsamband för identifiering, bedömning och prioritering av åtgärder för klimatanpassning av vägar och järnvägar : en förstudie
- 2019
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Syftet med den förstudie som redovisas i denna rapport var att ta fram grunden för en metod till stöd för Trafikverkets planering av klimatanpassningsåtgärder för väg och järnväg. Rapporten fokuserar på effektsamband för identifiering, bedömning och prioritering av åtgärder för klimatanpassning av vägar och järnvägar. Metoden och resultaten som presenteras i denna rapport är baserade på litteraturstudier och intervjuer med experter inom väg och järnvägsområdet.I rapporten beaktas de konsekvenser och risker som förväntas uppkomma till följd av klimatrelaterade händelser, exempelvis den konsekvens som uppstår vid en specifik klimatrelaterad händelse, såsom de konsekvenser som uppstår vid ett specifikt översvämningsdjup, och åtgärder som kan vidtas för att minska sannolikheten för negativa konsekvenser samt de negativa konsekvenserna i sig.För att bedöma eller beräkna hur stor risken är krävs kännedom om sannolikheten för att en viss klimatrelaterad händelse ska inträffa under en given period, samt storlek och typ av skada. Skadekostnaden är summan av försenings- och/eller avstängningskostnad som kan innefatta omledningskostnader och kostnader för byte mellan transportslag med mera samt återställningskostnad. Dessutom ingår även skador på människor och miljön som kan uppkomma till följd av händelsen, till exempel vid skred.
|
|
| 76. |
- Andersson-Sköld, Yvonne, 1957, et al.
(författare)
-
Microplastics from tyre and road wear: a literature review
- 2020
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- This literature review concerns microplastics from tyre and road wear caused by road traffic. As there is limited knowledge about microplastics in general, and microplastics from road traffic in particular, the Swedish Government commissioned the Swedish National Road and Transport Research Institute (VTI) to, during 2018-2020, develop and disseminate knowledge about microplastics from road traffic. The chapters in this report summarises existing knowledge about microplastics from road traffic with respect to the following aspects: sources, spread and presence; effects on and risk to the environment and human health; characteristics and chemical composition; tyre and road wear; sampling methods; analysis and sample preparation; and measures. The report also includes a chapter with overall conclusions, and a chapter about further research, development and investigation needs. The purpose of this report is to provide a basis for reducing the generation and spread of microplastics from road traffic. One aim of the report is to collate and disseminate knowledge about microplastics generated by tyre and road wear, and to review the current level of knowledge. A second aim is to identify knowledge gaps and research requirements in relation to microplastics from road traffic. This literature review is based on a review of scientific articles and reports, as well as technical literature and some information from experts and industry.
|
|
| 77. |
- Andersson-Sköld, Yvonne, 1957-, et al.
(författare)
-
Mikroplast från däck- och vägslitage : en kunskapssammanställning
- 2020
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Denna kunskapssammanställning handlar om mikroplast från vägtrafikens däck- och vägslitage. Eftersom kunskapen om mikroplaster från vägtrafiken är begränsad samtidigt som däckslitage bedöms vara den största källan till utsläpp av mikroplast i Sverige, gav regeringen inom ramen för sitt arbete med plast och mikroplast Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI) i uppdrag att under 2018– 2020 ta fram och sprida kunskap om mikroplast från vägtrafiken. Varje kapitel i denna rapport sammanfattar befintlig kunskap om mikroplast från vägtrafiken avseende en eller flera aspekter. Dessa aspekter är: källor, spridning och förekomst; miljö- och hälsoeffekter samt risker; egenskaper och kemisk sammansättning; däck- och vägslitage; provtagningsmetoder; analys- och provberedningsmetoder samt åtgärder. Dessutom finns ett kapitel med sammanfattande slutsatser och allra sist ett kapitel om forsknings-, utvecklings- och utredningsbehov.Syftet med rapporten är att den ska utgöra ett underlag för att minska emissioner och spridning av mikroplast från vägtrafiken. Ett mål med rapporten är att sammanställa och sprida kunskap om mikroplast från däck- och vägslitage och att redogöra för nuvarande kunskapsläge. Ytterligare ett mål är att identifiera kunskaps- och forskningsbehov avseende mikroplast från vägtrafiken.Underlaget till denna kunskapssammanställning utgörs av vetenskapliga artiklar och rapporter samt facklitteratur och information från branschen och från experter.
|
|
| 78. |
- Andersson-Sköld, Yvonne, et al.
(författare)
-
Miljöeffekter av lösningsmedel - underlag till åtgärdsstrategi
- 1991
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- I denna rapport har data rörande organiska lösningsmedels hälso- och miljöeffekter sammanställts. De effekter som beaktas är - direkta effekter på människans hälsa - direkta effekter på vegetation - betydelse för ozonbildning i troposfären - bidrag till växthuseffekten - bidrag till nedbrytning av ozon i stratosfären. För bedömningen av ämnenas betydelse för växthuseffekt och nedbrytning av stratosfäriskt ozon har troposfärisk livslängd beräknats. För bidraget till bildning av ozon i troposfären har ozonbildningspotentialen för respektive ämne beräknats med hjälp av atmosfärkemisk modell. Lämpliga lösningsmedel ur miljösynpunkt är alkoholer och aceton. Dessa föreningar har inga kända negativa effekter på miljön. De har en kort troposfärisk livslängd eftersom de lätt tvättas ut med nederbörden. De medverkar således endast i liten utsträckning till att bilda ozon och koldioxid i troposfären. Den nederbörd som löst ut de lättlösliga lösningsmedlen har inga kända miljöeffekter. Mindre lämpliga ur miljösynpunkt är de klorerade lösningsmedlen. Dessa föreningar kan dels ha direkta effekter på hälsa och växtlighet och dessutom kan de bilda växtskadande, klorinnehållande produkter som kan ackumuleras i biologiska näringskedjor. Klorinnehållande föreningar med mycket lång troposfärisk livslängd bör undvikas. Till dessa hör metylenklorid, perkloretylen och även koltetraklorid. Den långa uppehållstiden och deras förmåga att absorbera värmestrålning gör dem till växthusgaser med förmåga att påverka jordens klimat. Dessa föreningar kan också bidra till nedbrytning av ozonlagret i atmosfären. De klorsubstituerade lösningsmedel som ingår i denna serie har samtliga en låg ozonbildningspotential. Detta beror delvis på den låga reaktiviteten, det vill säga de hinner inte reagera tillräckligt inom den tidsskala som studerades, 4 dygn. Övriga lösningsmedel som behandlas är relativt likvärdiga med avseende på förmåga att bilda ozon, vilket är något högre än för de substituerade kolväteföreningarna. Ozon och vissa andra produkter som bildas har en välkänt negativ inverkan på växtlighet. Det är mycket litet känt om lösningsmedels direkta och indirekta effekter på växtlighet. Genom bildning av koldioxid och ozon vid fullständig nedbrytning i luft bidrar de till växthuseffekten. Samtliga lösningsmedel som studerats har vid höga halter negativa effekter på hälsa och en tabell med riktvärden har sammanställts.
|
|
| 79. |
- Andersson-Sköld, Yvonne, et al.
(författare)
-
Miljörisker med lösningsmedel - Vilket lösningsmedel ska jag välja?
- 1991
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Denna studie behandlar organiska lösningsmedels miljöeffekter, och har utförts vid IVL. En mer detaljerad beskrivning av beräkningarna som ligger till grund för resultaten i denna rapport har redovisats i IVL-Rapporten B 1041 (Miljöeffekter av lösningsmedel - underlag till åtgärdsstrategi, 1991). De effekter som beaktas är: * betydelse för ozonbildning i det marknära luftlagret, troposfären - direkta effekter på växtlighet * bidrag till växthuseffekten* bidrag till nedbrytning av ozonlagret i stratosfären. Lämpliga lösningsmedel ur miljösynpunkt är alkoholer och aceton. Dessa föreningar har de lägsta effekterna på miljön. Eftersom de lätt tvättas ut med nederbörden, medverkar de endast i liten utsträckning till att bilda ozon och koldioxid i troposfären. Detta framgår av tabellen på motstående sida, där en sammanfattning över miljöegenskaper hos de lösningsmedel som behandlats presenteras. Den nederbörd som löst ut de lättlösliga lösningsmedlen har inga kända miljöeffekter. Mindre lämpliga ur miljösynpunkt är de klorerade lösningsmedlen. Dessa föreningar kan dels ha direkta negativa effekter på hälsa och växtlighet och desssutom kan de bilda växtskadande, klorinnehållande produkter som kan ackumuleras i biologiska näringskedjor. Klorinnehållande föreningar med mycket lång troposfärisk livslängd bör undvikas. Till dessa hör metylenklorid, perkloretylen och även koltetraklorid. Den långa uppehållstiden och deras förmåga att absorbera värmestrålning gör dem till växthusgaser med förmåga att påverka jordens klimat. Dessa föreningar kan också bidra till nedbrytning av ozonlagret i stratosfären. Övriga lösningsmedel som behandlats är relativt likvärdiga med avseende på förmåga att bilda ozon. Ozon och vissa andra produkter som bildas har en välkänt negativ inverkan på växtlighet. Det är mycker litet känt om lösningsmedels direkta och indirekta effekter på växtlighet. Genom bildning av koldioxid och ozon vid fullständig nedbrytning i luft bidrar de till växthuseffekten. För att välja lösningsmedel i en viss tillämpning bör givetvis även hälso- och brandrisker beaktas utöver de aspekter på miljöeffekter som tas upp i denna studie. För en kort genomgång av lösningsmedlens hälsoeffekter hänvisas läsaren till del två i IVL-rapporten B 1041 'Miljöeffekter av lösningsmedel - underlag til åtgärdsstrategi'. Tabellen på motstående sida kan användas för att erhålla en rangordning av de lösningsmedel som studerats. En viss försiktighet bör antas för den inbördes rangordningen i den stora 'mellangruppen'. Slutsatsen är snarast att alkoholerna rekommenderas, främst på grund av deras förmåga att lösas ut med nederbörden, medan vi avråder från de klorerade och i viss mån de aromatiska lösningsmedlen.
|
|
| 80. |
- Andersson-Sköld, Yvonne, et al.
(författare)
-
Quick clay - A case study of chemical perspective in Southwest Sweden
- 2005
-
Ingår i: Engineering Geology. - : Elsevier BV. - 0013-7952. ; 82:2, s. 107-118
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- Quick clay, a soil that changes from normal firm ground to a liquid mass when it is disturbed, has been involved in most of the large and serious clay slides in Sweden, Norway and Canada. The location, time of occurrence and size of quick clay slides are difficult to predict and large slides may cause great devastation. Some geochemical studies of Swedish quick clay were done in the 1960s and early 1970s, but no systematic studies of the interrelationships of pore water chemistry, mineralogy, geotechnical properties and other parameters on quick clays in Sweden have been published. Such studies are of national and general interest because of the many combinations of rock flour source areas and sedimentation conditions that occurred across central Sweden and into the Baltic Sea area during deglaciation. In this study, geotechnical properties related to the in situ chemistry at one quick clay site were extensively studied, and spot sampling was conducted at two other locations in Southwest Sweden. In this area the clay minerals mainly are non-expanding phyllosilicate minerals (illite) and primary minerals (quartz, feldspar), which is consistent with previous studies of quick clay mineralogy. Extensive leaching has occurred at all three locations. At the extensively studied site, Surte, the lowest salinity was found at the greatest depth, inferring that the leaching by fresh water was accomplished by water movement upward and laterally through the sediment from the underlying bedrock. This is consistent with the local setting where bedrock hills rise sharply to over 100 in above the marine sediment surface. An artesian pressure would also be anticipated at this location. There is a correlation (negative) between sensitivity and salinity but there is an indication that the maximum salinity or electrical conductivity consistent with the quick clay behaviour is higher than reported elsewhere. However, for high sensitivities the salinity is about the same as reported elsewhere. In the deepest part of the borehole, there is a higher content of Fe and Al in the pore water, indicating reduced state. Further work is needed to confirm the difference in salinity and to investigate the possible interplay of salinity and potential dispersing agents such as the role of anoxic conditions, in this region. Further work is especially needed in the locations where the sediment accumulation occurred under lower salinity conditions. At all three locations, high remoulded shear strength and low sensitivity have been seen near the surface together with a decrease in pore water cation concentrations. (c) 2005 Elsevier B.V. All rights reserved.
|
|
| 81. |
|
|
| 82. |
|
|
| 83. |
- Andersson-Sköld, Yvonne, 1957-, et al.
(författare)
-
Ramverk för att prioritera och bedöma nyttan av klimatanpassningsåtgärder
- 2023
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Klimatförändringarna är idag påtagliga och även om vi snabbt får ner utsläppen av växthusgaser kommer fler, mer omfattande och mer kostsamma klimatrelaterade händelser att inträffa alltmer ofta. Kostnaderna inom den svenska transportsektorn för klimatrelaterade händelser som skadar gator, vägar, spår-/järnväg, med flera sårbara delar av infrastrukturen är stora redan idag och förväntas öka. Översvämningar, bränder och skador till följd av väderrelaterade händelser på anläggningar resulterar bland annat i minskad framkomlighet och en ökad risk för olyckor. För att upprätthålla transportsystemets funktion är det därför viktigt att vi vidtar riskreducerande åtgärder för att minska sannolikheten och omfattningen av negativa konsekvenser av både dagens klimat- och väderrelaterade händelser men framför allt för att hantera framtida klimatrelaterade händelser. Det är nödvändigt att säkerställa transportsystemets funktion vid extrema väderhändelser, och under perioder av långvarig nederbörd, långvariga värmeböljor och förändrade nederbördsmönster. Det gäller också att redan idag möjliggöra anpassningsåtgärder för att hantera långsiktiga förändringar som höjd havsvattennivå och grundvattennivåer, som påverkar infrastrukturens framkomlighet och livslängd.I denna rapport presenteras sammanfattande resultat och en sammanfattning av hur ett ramverk för att utvärdera klimatrelaterade effektsamband har använts. Med effektsamband avses att identifiera, bedöma och värdera klimatrelaterade risker och riskreducerande åtgärder. I denna rapport är fokus på att identifiera, bedöma och utvärdera effektiviteten av klimatrelaterade åtgärder. Resultatet av det framtagna ramverket kan användas för att analysera riskreducerande åtgärders effekter, det vill säga för att bedöma om det är relevant att genomföra en åtgärd, när i tiden den bör genomföras samt för att bedöma vilken åtgärd som är mest relevant att genomföra. De risker som beaktas genom fallstudier innefattar brandrisk, olycksrisk på gator och vägar på grund av nollgenomgångar eller värme, översvämning, erosion och skred och påverkan på vägkonstruktionen (spårbildning, bärighet och utmattning), solkurvor och risker vid kraftiga vindar. Testerna har innefattat faro- och riskidentifiering, riskanalys, identifiering och utvärdering av möjliga åtgärder. Exempel på fallstudier är Gävleregnet 2021, ett skyfall i Kungsbacka kommun 2019, erosionsrelaterade förändringar under lång tid vid Österdalälven och beräkningar av påverkan av temperatur, fuktighet och förändringar i tjälförändringsmönster på vägkonstruktionen vid E10 vid Svappavaara. I en av de fallstudier som sammanfattas i rapporten redovisas även en monetär värdering och känslighetsanalys. Ramverket har också legat till grund för en diskussion avseende klimatrelaterade risker kopplade till elförsörjning.
|
|
| 84. |
- Andersson-Sköld, Yvonne, et al.
(författare)
-
Risk Management of Landslides and Flooding : Recommendations and Step Wise Process
- 2017
-
Ingår i: Handbook of Disaster Risk Reduction & Management. - : World Scientific. - 9789813207943 - 9789813207967 ; , s. 329-356
-
Bokkapitel (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Every year flooding and landslides cause severe material damages and thousands of deaths and injuries. To reduce the risk, measures can be taken by applying different management strategies either by reducing the probability of the event or by reducing the potential consequences in case of an event. This chapter provides a systematic (step-by-step) guidance, a brief overview of landslide and flood risk management in general and a summary of an investigation of the present risk management situation in Sweden which has resulted in some general recommendations. Examples of general recommendations are to apply available knowledge, for example by learning from existing good examples and, when available, lessons learned and documentation of the rational argumentation made in the decision process. There is a request of checklists and guides that can be used in the current daily work among planners and risk managers. It is important with a broad basis for decisions, therefore integrated assessments and valuations are recommended for example by applying multi-criteria analysis methodology and involving relevant stakeholders in the process for example through well working networks. It is further important to counteract the current trend that more automatic monitoring results in less field monitoring and reduced local knowledge.
|
|
| 85. |
- Andersson-Sköld, Yvonne, et al.
(författare)
-
Riskvärdering – metodik och erfarenheter
- 2006
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Förord Ett av riksdagens miljömål är Giftfri miljö, och i detta mål ingår att efterbehandla och sanera förorenade områden. Brist på kunskap om risker med förorenade områden och hur de bör hanteras har identifierats som hinder för effektivt saneringsarbete. Naturvårdsverket har därför initierat kunskapsprogrammet Hållbar Sanering. Den här rapporten redovisar projektet ”Riskvärdering – metodik och erfarenheter” som har genomförts inom Hållbar Sanering. Syftet med projektet har varit att kartlägga tillämpade metoder, internationella rekommendationer och erfarenheter av olika sätt att värdera risk vid efterbehandling av förorenad mark. Projektledare har varit Yvonne Andersson-Sköld som även deltagit i arbetet tillsammans med Jenny Norrman och Karin Kockum, alla vid Statens geotekniska institut. Författarna vill rikta ett stort tack till alla som konkret och med sin stora kunskap bidragit till detta projekt i diskussioner samt för den tid de lagt på att svara på enkäten eller delta i intervjuer. Utan alla bidrag som getts projektet i form av delaktighet i diskussioner, svar på enkätfrågor samt intervjuer hade de resultat som beskrivs i denna rapport inte kunnat presenteras. Intervjuerna utgör en stor del av arbetet och flera personer har genom dessa ägnat projektet betydelsefull tid. Kontaktperson för Hållbar Sanering har varit Britt Marie Drottz-Sjöberg vid Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet. Avsikten med projektet har varit att återge svar från intervjuer, diskussioner och enkäter så att de speglar de erfarenheter vi fångat under arbetet. Texten innefattar endast tolkningar som gjorts av författarna till denna rapport. Naturvårdsverket har inte tagit ställning till innehållet i rapporten. Författarna svarar ensamma för innehåll, slutsatser och eventuella rekommendationer. Naturvårdsverket november 2006
|
|
| 86. |
- Andersson-Sköld, Yvonne, et al.
(författare)
-
Simulations of ozone formation from different emission sources in Sweden
- 1995
-
Ingår i: Water, Air and Soil Pollution. - 0049-6979 .- 1573-2932. ; 85:4, s. 2045-2050
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- An emission inventory concerning volatile organic compounds (VOC) and their emission profile linked to their sources in Sweden has been undertaken. The inventory has been used in model simulations to predict the ozone formation from different emission source categories in Sweden. The studies have been carried out using the IVL photochemical trajectory model for two types of air masses which describes clean and polluted air. In Sweden mobile sources contribute to 45 % by mass of the total national VOC emissions, 58 % of the NOx emissions and to at least 43 % of the ozone formation from national sources. In general, the ozone formation in Sweden is more dependent and sensitive to emissions of NOx rather than VOC
|
|
| 87. |
- Andersson-Sköld, Yvonne, 1957-, et al.
(författare)
-
SUNRA : Version 2020
- 2021
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- SUNRA (Sustainability: National Road Administrations) SUNRA är ett beslutstödsverktyg som utvecklats för att användas i vägprojekt genom att sätta ambitionsnivå för olika hållbarhetsaspekter och följa upp arbetet mot dessa på ett strukturerat sätt. I detta PM beskrivs hur SUNRA ska användas, följt av ett kapitel med förslag på var i planeringsprocessen SUNRA kan användas. Därefter redovisas de teman och aspekter som beaktas inom SUNRA och underliggande frågeställningar som utgör resultatet av de uppdateringar som gjorts i denna version. I denna version har SUNRA även stämts av mot de globala hållbarhetsmålen liksom Trafikverkets tolkning av dem i form av Målbild 2030. Syftet med SUNRA är att det ska användas för att bidra till en hållbar utveckling med en högre ambitionsnivå än enbart de lagkrav och andra kriterier som måste tas hänsyn till. För de aspekter som beaktas är därför minikrav på målsättning de lagkrav som finns och Trafikverkets egna mål samt policyer.
|
|
| 88. |
- Andersson-Sköld, Yvonne, 1957-, et al.
(författare)
-
Sunra : version 2021
- 2022
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Sunra (Sustainability: National Road Administrations) är Trafikverkets beslutstödsverktyg som utvecklats för att användas i väg- och järnvägsprojekt genom att sätta ambitionsnivå för olika hållbarhetsaspekter och följa upp arbetet mot dessa på ett strukturerat sätt. I detta PM beskrivs hur Sunra ska användas, följt av ett kapitel med förslag på var i planeringsprocessen Sunra kan användas. Därefter redovisas de teman och aspekter som beaktas inom Sunra och underliggande frågeställningar som utgör resultatet av de uppdateringar som gjorts i denna version. I denna version har Sunra även stämts av mot de globala hållbarhetsmålen liksom Trafikverkets tolkning av dem i form av Målbild 2030. Syftet med Sunra är att det ska användas för att bidra till en hållbar utveckling med en högre ambitionsnivå än enbart de lagkrav och andra kriterier som måste tas hänsyn till. För de aspekter som beaktas är därför minikrav på målsättning de lagkrav som finns och Trafikverkets egna mål samt policyer. Detta PM är en sammanställning av den senaste versionen av Sunra som innefattar ett större anpassnings- och uppdateringsarbete av Sunra version 2018-11-151 inom ramen för delprojekt 1.12 Sustainable analysis for smart maintenance i programmet Mistra Inframaint. Uppdateringen har gjorts för att Sunra ska kunna användas både inom investerings samt drift- och underhållsprojekt. Uppdateringar har gjorts både med avseende på de aspekter som beaktas inom de olika Temana, vilka Teman olika aspekter beaktas inom samt för att stämma med pågående arbetssätt inom Investera och Drift och Underhåll på Trafikverket. I arbetet med uppdateringen har experter från Drift och Underhåll samt Investering medverkat.
|
|
| 89. |
- Andersson-Sköld, Yvonne, 1957-, et al.
(författare)
-
Sunra för lokal och regional infrastruktur : prototypen Sulri : Version 2022
- 2022
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Sunra (Sustainability: National Road Administrations) är Trafikverkets beslutstödsverktyg som utvecklats för att användas i väg- och järnvägsprojekt genom att sätta en ambitionsnivå för olika hållbarhetsaspekter och följa upp arbetet mot dessa på ett strukturerat sätt. I denna avrapportering beskrivs resultatet av fortsatt utveckling av Sunra anpassat för lokal och regional infrastruktur. Resultatet är prototyperna Sulri (Sustainability Local and Regional Infrastructure) och Sulri-frekvent. Sulri-frekvent är avsett att användas för mer frekventa projekt, som till exempel asfaltering av befintliga gator. Sulri också är tänkt för projekt som är lite mer komplexa såsom att tänka om eller planera nytt som till exempel att förbättra för aktivt resande, att klimatanpassa ett område eller att anpassa en gata, en plats eller ett område efter andra behov. Men Sulri kan i princip användas även för mer frekventa eller mindre projekt. I denna rapport beskrivs en första version av Sulri. Rapporten visar på hur verktyget ska användas. Därefter redovisas i kapitel 3 de teman och aspekter som beaktas inom Sulri och underliggande frågeställningar som utgör resultatet av de uppdateringar som gjorts i denna version. I bilaga 2 ges motsvarande redovisning för Sulri-frekvent. I bilaga 1 redovisas relevanta underlag för de olika teman och aspekter som beaktas i Sulri.
|
|
| 90. |
- Andersson-Sköld, Yvonne, et al.
(författare)
-
Sustainable decisions on the agenda – a decision support tool development and its application to climate change adaptation
- 2016
-
Ingår i: Local Environment : the International Journal of Justice and Sustainability. - : Informa UK Limited. - 1354-9839 .- 1469-6711. ; 21:1, s. 85-104
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- A decision support tool aiming to facilitate discussion and transparency in land-use planning processes has been developed. It includes process steps initiating with an analysis of the current situation, identification of relevant actions and sustainability analysis steps. The sustainability was subdivided into human health and environment, resources, and social and economic impacts. The main difference between this risk analysis tool and others is the allowance of comparisons of present risks and consequences of measures early in the process. It also includes assessments from short- and long-term perspectives, such as taking into account climate change. It combines classic risk analysis with life-cycle assessment procedure. It has been developed and tested in co-operation with municipalities. The tests show that the tool is applicable and can be relevant in the planning process. It offers an iterative discussion framework that is systematic, condensed and yet a simplistic way of describing consequences. The criticism is that it is regarded as time demanding, but this can be managed by preparatory work
|
|
| 91. |
|
|
| 92. |
- Andersson-Sköld, Yvonne, 1957-, et al.
(författare)
-
Uppfyllelse av klimat- och miljömål vid en fullständig internalisering av vägtrafikens samhällsekonomiska kostnader : en delrapport inom SAMKOST 3
- 2018
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Regeringen gav Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI) den 9 februari 2017 i uppdrag att bland annat bedöma konsekvenserna för möjligheten att nå klimat- och miljömål av att internalisera trafikens externa kostnader. Transportsektorn har direkt eller indirekt påverkan på i princip alla de svenska miljökvalitetsmålen. Den här rapporten fokuserar på vägtrafiken och de miljökvalitetsmål som kan relateras till de miljö- och hälsoaspekter som beaktades inom SAMKOST 2 och där det finns relevanta och kvantifierbara etappmål, preciseringar och indikatorer: Begränsad klimatpåverkan, Frisk luft, Bara naturlig försurning, Ingen övergödning, Buller inom miljökvalitetsmålet God bebyggd miljö.Om en 100-procentig internalisering hade införts 2016 skulle det enligt beräkningar i rapporten bidra till att utsläppen av koldioxid år 2030 sammanvägt för personbilar och lastbilar blir cirka 2 procent (motsvarande 0,4 miljoner ton) lägre än med dagens internaliseringsgrad vilket är lite jämfört med osäkerheterna i beräkningarna beroende på antaganden om priselasticitet, trafikutveckling, ekonomiska utvecklingen, den tekniska utvecklingen, framtida pris på olja med mera.För att klara målet att minska utsläppen av växthusgaser från inrikes transporter (utom flyg) med 70 procent till år 2030 jämfört med 2010 års utsläpp krävs ytterligare styrmedel och åtgärder än de som redan har beslutats. Det krävs att utsläppen minskar med ytterligare 1–3 miljoner ton eller 5–15 procent. Om den nuvarande koldioxidskatten på 1,14 kr per kg ökade till 2 kr skulle det med samma antaganden som gjort för övriga beräkningar i rapporten innebära att koldioxidutsläppen minskar med ytterligare cirka 1,6 miljoner ton eller 8 procent än för motsvarande förutsättningar med dagens internaliseringsnivå varvid målet skulle nås.För framtida utsläpp av kväveoxider har en hundraprocentig internalisering eller en ökad koldioxidskatt endast marginell betydelse. I det fallet är utsläppskrav och teknikutveckling avgörande. För buller och partiklar har det framtida trafikarbetet stor betydelse.
|
|
| 93. |
- Andersson, Yvonne, 1972-
(författare)
-
Bloggarna och döden
- 2012
-
Ingår i: Döden i medierna. - Stockholm : Carlsson Bokförlag. - 9789173314817 ; , s. 188-212
-
Bokkapitel (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Under de senaste decennierna har det diskuterats huruvida döden blivit en allt mer offentlig angelägenhet eller om döden, tvärtom privatiserats i det västerländska samhället. Å ena sidan har de existentiella erfarenheterna, exempelvis av döendet, konfiskerats av samhälleliga institutioner, å andra sidan har dessa erfarenheter avkonfiskerats genom en ökad medialisering av dem. I såväl nyheter som fiktion möter vi döden i stora mått, gärna i dess mer dramatiska tappning. Under de senaste åren har dock det vanligare och vardagligare döendet börjat ta plats i det offentliga rum Internet utgör. Bland bloggar om mat, mode, skönhet och allt annat som hör till livets positivare sidor har erfarenheter av svåra sjukdomar och döendet tagit plats. I denna studie analyseras och diskuteras ett urval sådana bloggar, nämligen bloggar av cancerpatienter. I studien undersöks hur det vardagliga livet med en dödlig sjukdom – dödligheten när den inte är ond, bråd eller på annat sätt uppseendeväckande – beskrivs och kommuniceras. Hur förhåller man sig till den egna döden? Och vilken behållning av bloggandet ger patienterna och deras publiker uttryck för? Resultaten visar, bland annat, att bloggarna ger uttryck för en mycket stark livsvilja på så sätt att livet med cancer beskrivs som en kamp man inte får ge upp. Positivt tänkande tycks ha blivit norm, och en konvention, i denna typ av bloggar och i texten diskuteras huruvida trycket att visa upp en positiv attityd i den offentlighet bloggarna utgör ibland kan bli en ytterligare börda. Samtidigt ger bloggarna uttryck för minst fem goda skäl för att blogga i den situation personerna befinner sig i. Bland dessa behållningar finns bloggandets terapeutiska funktion samt gemenskapande funktion, då man menar att bloggandet kan lindra ensamhet och ge tröst. I skarp kontrast till mycket annat nätinnehåll idag fylls cancerbloggarna av medkänsla.
|
|
| 94. |
- Andersson, Yvonne, et al.
(författare)
-
Child Evacuations During World War II: This ShouldNot Happen Again
- 2019
-
Ingår i: Journal of Loss and Trauma. - UK : Routledge. - 1532-5024 .- 1532-5032. ; 24:3, s. 213-225
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- There is little research about the long-term effects on childrenthat were separated from their parents and moved fromFinland to Sweden during World War II. The aim of this studywas to capture these now-lifelong reflections, and so questionnaireswere sent to 14 potential participants. Ten personsaged 7381 responded. The themes that emerged concernedpride over professional achievements, the pain of separation,and feelings of alienation and loneliness. The informantsemphasized the importance of sibling relationships. The conclusionwas that the participants, despite the hardships connectedwith the migration, had successfully lived a good lifein Sweden.ARTICLE HISTORYReceived 16 July 2018Accepted 11 May 2018KEYWORDSFinnish war children; childseparations; childevacuation; importance ofsibling relationsAt
|
|
| 95. |
- Andersson, Yvonne, 1972-, et al.
(författare)
-
Dokusåpor - en verklighet för sig?
- 2001
-
Rapport (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Rapporten undersöker några av de första dokusåporna som sändes på svensk television i början av 2000-talet: Expedition Robinson, Baren, Villa Medusa, Big Brother. Särskilt iakttas etiskt tveksamma inslag, vilka i mediedebatten påståtts prägla programmen, såsom förekomsten av mobbning och intrång i privatlivet.
|
|
| 96. |
- Andersson, Yvonne, et al.
(författare)
-
Formula feeding skews immune cell composition toward adaptive immunity compared to breastfeeding
- 2009
-
Ingår i: Journal of Immunology. - : The American Association of Immunologists, Inc.. - 0022-1767 .- 1550-6606. ; 183:7, s. 4322-4328
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- The ontogeny of the immune system and the effect thereon by type of infant feeding is incompletely understood. We analyzed frequencies and composition of immune cells in blood of breastfed (BF) and formula-fed (FF) infants at 1.5, 4, and 6 mo of age. Three formulas with the same protein concentration but with varying levels of alpha-lactalbumin and caseinoglycomacropeptide were compared. Twenty-nine exclusively BF infants served as reference, and 17 infants in each formula group completed the study. Whole blood and PBMCs were analyzed by flow cytometry and immunoflow cytometry, respectively. Leukocyte count of BF infants increased with time due to increased frequency of neutrophils. Lymphocyte count was high at 1.5 mo and was unchanged over time, as were the relative proportions of CD4+ alphabetaT cells, CD8+ alphabetaT cells, B cells, NK cells, and gammadeltaT cells. Most CD45R0+CD3+ cells were HLA-DR- and hence memory cells. Compared with breastfeeding, formula feeding resulted in a significant decrease in proportion of NK cells, but a significant increase in naive CD4+ alphabetaT cells and an elevated CD4-to-CD8 ratio, that is, 3.3 in the combined FF groups compared with 2.6 in the BF group. No significant differences were found between the three groups of FF infants. In conclusion, blood cells of lymphoid lineage did not change significantly in frequencies or composition from 1.5 to 6 mo of age in BF infants. In contrast, FF infants displayed an ongoing maturation of adaptive immunity cells and a delayed recruitment of innate immunity cells as compared with BF infants.
|
|
| 97. |
|
|
| 98. |
- Andersson, Yvonne, et al.
(författare)
-
Lactoferrin is responsible for the fungistatic effect of human milk.
- 2000
-
Ingår i: Early Human Development. - 0378-3782 .- 1872-6232. ; 59:2, s. 95-105
-
Tidskriftsartikel (refereegranskat)abstract
- Human milk has recognized anti-microbial effects and it has been repeatedly shown that breast-fed infants have fewer and less severe infections than formula-fed infants. While most studies have focused on anti-bacterial and anti-viral activities few have focused on the anti-fungal effect of human milk. Dermal and other infections caused by fungi are common in very low birth weight (VLBW) infants. Using a liquid culturing method and Candida albicans and Rhodotorula rubra as representative fungi, we studied the anti-fungal effect of human milk and certain human milk proteins. In vitro, human milk showed potent inhibitory effect on fungal growth. Most, if not all of this effect was caused by lactoferrin via its iron-binding capacity; increasing the iron content of the incubation medium abolished the inhibitory effect. In contrast, other human milk proteins with known or suggested anti-microbial effects rather increased fungal growth. Viability test and electron microscopy revealed that the growth inhibitory effect of human milk, i.e. mediated by lactoferrin, is fungistatic rather than fungicidal.
|
|
| 99. |
- Andersson, Yvonne, 1972-
(författare)
-
Med Hitler som slagträ : Hitler och nazismen i nutida dagspress
- 2012
-
Ingår i: Hitler für alle. - Stockholm : Carlsson Bokförlag. - 9789173315302 ; , s. 29-49
-
Bokkapitel (övrigt vetenskapligt/konstnärligt)abstract
- Trots att Adolf Hitler varit död i ett drygt halvt sekel är det inte helt ovanligt att den svenska dagspressen än idag gör rubriker på hans namn. En sökning i mediearkiv visar att hans namn förekommer i pressen i betydligt högre grad än andra med honom samtida ledare, och faktiskt i högre grad än dagens tyska ledare Angela Merkel. De frågor som reser sig här, och som föreliggande artikel ämnar besvara, är när, var, hur och varför Hitler nämns. Syftet är att genom kvantitativ innehållsanalys beskriva och karaktärisera hur Hitler (och nazismen) förekommer i ett urval svenska dagstidningar år 2009 och början av år 2010. Fokus ligger på fem större dagstidningar: Dagens Nyheter, Svenska Dagbladet, Aftonbladet, Expressen och Metro.Resultaten visar att Hitlers förekomst i nutida dagspress inte främst förklaras av ett stort historieintresse i dagspressen. Det är inte många tillbakablickande artiklar. Däremot förekommer allehanda kuriosaartiklar om Hitler, av närmast anekdotisk karaktär, samt recensioner av olika verk (fakta och fiktion i olika medier) där Hitler förekommer.Ytterligare en anledning till att Hitler (och nazismen) nämns i så stor utsträckning är att dessa har kommit att bli argument eller retoriska strategier i texter som handlar om helt andra saker än Hitler och nazism. Särskilt i opinionsbildande sammanhang riktas Hitler som argument mot främst enskilda politiker eller politiska partier i Sverige, eller i något annat land, och oftast på ett tämligen oprecist och osakligt sätt. Hitler är främst ett pathos-argument, avsett att väcka känslor, som blivit så töjbart att det används åt såväl höger som vänster på den politiska skalan och riktas mot politisk-religiösa grupperingars protektionister lika väl som mot dess antagonister.Att Hitler och nazismen är i högsta grad levande i dagspressen innebär således inte att kunskaperna och resonerandet kring dessa lever i samma utsträckning. Hitler (och nazismen) har snarare blivit ett underförstått ont vilket används som slagträ och mediestrategi: för att få uppmärksamhet och medialt genomslag.
|
|
| 100. |
- Andersson, Yvonne, 1972-
(författare)
-
Med känslan i kroppen : Om maskulinitet, femininitet och muskulinitet i träningsbloggar
- 2015
-
Ingår i: Mediernas känsla för kön. - Göteborg : Nordicom. - 9789187957123 ; , s. 75-94
-
Bokkapitel (refereegranskat)abstract
- Artikeln utgår ifrån Vargas (2005) tes att kroppen är det hyperteknologiska samhällets ”nya heliga”. Olika tekniker, bland annat den digitala, har gjort oss mindre begränsade av de biologiska, fysiska kropparnas förmågor och begränsningar men samtidigt ökar kropparnas retoriska funktion. När vi uttrycker oss om, och genom, våra kroppar talar vi om den tid och det samhälle vi lever i. Utifrån detta teoretiska perspektiv analyseras ett urval träningsbloggar, både privata och professionella, i relation till en kultur präglad av entreprenörsideal där (själv-)kontroll är ett centralt värde. Balanserandet mellan kontroll och acceptans, maskulint och feminint tematiseras och avslutningsvis argumenteras för att träning och träningsbloggar skulle kunna ha politisk potential på så sätt att balanserandet mellan acceptans och kontroll skulle kunna vara en nyckel till omförhandlingar mellan maskulinitet och femininitet framför spegeln i gymmet och i mobilkamerans selfies. För närvarande hålls dock denna potential tillbaka, kanske till följd av en anpassning till rådande ideal inom den sociala och ekonomiska byteshandeln online.
|
|
