| 1. |
- Mill, O., et al.
(author)
-
Analysis and development of hydro power research : synthesis within Swedish Hydro Power Centre
- 2010
-
Reports (other academic/artistic)abstract
- The market for hydropower re-investments in Sweden is approx 2.5 billion SEK/yr the coming decade. Large investments will also be carried out in Swedish tailing dams. This will result in challenging projects and need of experts. A crucial factor for a successful management of these challenges is the supply of engineers and researchers with hydro power and dam skills and knowledge. Swedish Hydro Power Centre (Svenskt vattenkraftcentrum, SVC) is a competence centre for university education and research environments within hydro power and mining dams. SVC comprises of two knowledge areas: Hydraulic Engineering and Hydro Turbines and Generators, respectively. SVC builds high-quality and long term sustainable knowledge at selected universities...
|
|
| 2. |
- Brynskog, Erik, 1989
(author)
-
Scoping Review on Validation Data for Submarining Prediction in Automotive Crashes
- 2024
-
Reports (other academic/artistic)abstract
- Submarining, defined as “the lap belt slides over iliac crest with lap belt forces effecting the internal abdominal organs during forward displacement of the lower torso”, can lead to injuries related to belt-to-abdominal loading in frontal automotive crashes. To study this phenomena with physical, i.e. Anthropometric Test Devices (ATDs), or virtual, e.g. finite element human body models (FE-HBMs), one first needs to validate the predicted response of these models in submarining scenarios. This report presents a scoping review of the literature on existing validation data for submarining scenarios, to identify gaps in the available data and aid future research.
|
|
| 3. |
- Van der Kelen, Christophe, 1986-, et al.
(author)
-
Measurement and Inverse Estimation of the Full Anisotropic Flow Resistivity Tensor of Glass Wool
- 2010
-
Reports (other academic/artistic)abstract
- The air flow resistivity of nine adjacent glass wool samples is measured and estimated using a previously published method. The samples are extracted from a large slab of glass wool material. Identifying the full flow resistivity tensors for nine adjacent cubic glass wool samples allows for an estimation of the spatial distribution of normal and planar flow resistivity throughout the measured material. The average density of the samples tested is 27.8 kg/m3. The estimated flow resistivity tensors are validated by comparison to uni-directional measurements on cylindrical samples, extracted from the cubic glass wool samples tested. Furthermore, the uni-directional measurement method is studied, providing useful insights on the effect of sample thickness on the measured flow resistivity for an anisotropic material.
|
|
| 4. |
- Van der Kelen, Christophe, 1986-, et al.
(author)
-
Measurement and Inverse Estimation of the Full Anisotropic Flow Resistivity Tensor of Melamine Foam
- 2010
-
Reports (other academic/artistic)abstract
- The flow resistivity tensor, which is the inverse of the viscous per- meability tensor, is one of the most important material properties for the acoustic performance of open cell foams used in acoustic treatments. Due to the manufacturing processes, these foams are most often geomet- rically anisotropic on a microscopic scale. For such a materials there is a need for improved characterisation methods, and this paper discusses the estimation of the flow resistivity tensor of Melamine samples using a methodology which is an improvement of a method previously published by Go ̈ransson et al. The validity of the new method is in addition ver- ified for a wider range of anisotropy. Measurements are performed on cubic Melamine samples, and the resulting 3D flow resistivity tensors are presented. The anisotropic flow resistivity tensors are validated by com- parison to measurements performed on uni-directional cylindrical samples extracted from the previously measured cubic samples. The results sug- gest that there is a relation between the direction of highest flow resistivity, and the rise direction of the material.
|
|
| 5. |
|
|
| 6. |
- Petit, Olivier, 1980
(author)
-
1D System Transients Coupled with 3D Local Flow Details
- 2016
-
Reports (other academic/artistic)abstract
- This work is a numerical study of the water flow in a square channel, during the closure of a gate. The flow is driven by a difference in surface elevation between an upstream and a downstream water tank. The case resembles, for example, the flow in hydro power water ways during a sudden closure of a turbine unit, in which it is of interest to quantify the amplitude and frequency of the following pressure waves.This work is a continuation of the senior SVC project aiming at studying 1D-3D coupling and system transients coupled to local flow unsteadiness. That project presented initial experimental and numerical studies under the same conditions as in the present work. The current objective is to address the numerical modeling of transients with special focus on detailed 3D processes interacting with the flow in an essentially 1D geometry. First the pressure oscillations observed during the easurement campaign when the gate is closed is analyzed. 3D simulations are performed using a computational domain that includes the upper and lower tank and its free surfaces. A flow rate is specified both at the inlet and outlet of the system, and the free surfaces dictates the pressure level in the system. A lot of time was spent dealing with a flow regulation valve below the upper tank that generated a pressure loss in the system, which was unfortunately not taken notice of in the original experimental study. The flow is assumed to be incompressible, and the time dependent Navier Stokes equations are solved in the system. The closing gate is modelled by cutting up the computational mesh. The results show that both the flow and the pressure behave as in the experiment. The pressure levels are similar as those in the experiment, since the loss generated by the regulating valve is taken into account. The oscillations observed in the experiments are not present in the numerical results, and it is suggested that these fluctuations observed in the measurement campaign are indeed pressure transients occurring due to the water hammer effect. Secondly, the upper tank and the pipe are modelled using a compressible 1D code based on the method of characteristics (MOC). A comparison with the experimental data shows that the correct unsteady behavior of the system is captured by the 1D approach if the losses and the gate characteristics are correctly accounted for, at the same time as the compressibility is adapted to the air contents of the water and flexibility of the structure. Finally, a coupled 1D-3D method is introduced, that combines the precision of the three-dimensional modelling in regions where the flow is complicated, and the simplicity and speed of the one-dimensional modelling for the pipe system. The simulations are time-resolved. The results obtained with the 1D-3D coupling method are in very good agreement with the experiments, and show that the method works.
|
|
| 7. |
- Finnsgård, Christian, 1974, et al.
(author)
-
NÄRSJÖFART I ÖRESUND, KATTEGATT OCH SKAGERACK, HA1 RAPPORT
- 2014
-
Reports (other academic/artistic)abstract
- Delrapporter inom HA1 i NÖKS projektet som inkluderas i denna rapport:NÖKS transportteori, godsflöden och rambetingelser för trafiksslagsskifte från land till sjöNÖKS fartygstyper resp ny teknologiInvesteringsplaner och utvecklingsbehov för Containershipping inom NÖKS området
|
|
| 8. |
- Johnsson, Filip, 1960, et al.
(author)
-
Avskiljning, transport och lagring av koldioxid i Sverige Behov av forskning och demonstration
- 2019
-
Reports (other academic/artistic)abstract
- Denna rapport redovisar resultatet av en utredning kring behov av forskning och demonstration av koldioxidavskiljning och lagring från fossila (CCS) och biogena utsläppskällor (BECCS). Rapporten är framtagen på uppdrag av Energimyndigheten för att utgöra ett underlag till Energimyndighetens regeringsuppdrag "Innovationsfrämjande insatser för att minska processindustrins utsläpp av växthusgaser". Det är främst två anledningar till att avskiljning och lagring av koldioxid kan behöva användas i Sverige: · Allt pekar på att CCS krävs för att svensk process- och basindustri ska lyckas möta det svenska utsläppsmålet att det senast år 2045 inte ska finnas några nettoutsläpp av växthusgaser till atmosfären. Det är dock viktigt att understryka att CCS inte ersätter andra åtgärder i industrin utan är en del av en portfölj av åtgärder som krävs om det överhuvudtaget ska vara någon chans att nå utsläppsmålen. · Tillämpat på processer som använder biomassa som bränsle eller råvara kan BECCS bidra till negativa utsläpp. Detta är både i enlighet med det svenska målet att nå negativa utsläpp efter 2045 och troligtvis nödvändigt för världen om ett 1,5-gradersmål ska nås. Sverige har gynnsamma förutsättningar att tillämpa BECCS, som även skulle kunna kompensera för utsläpp i sektorer där kostnaden (per ton koldioxid) att nå nollutsläpp är hög, till exempel i flygsektorn. Baserat på en genomgång av de svenska förutsättningarna för forskning och demonstration av CCS och BECCS ger denna rapport följande rekommendationer (där punkterna 2-9 kan ses som delar av 1): 1.Sverige behöver en nationell strategi för CCS och BECCS som innefattar hela kedjan forskning, demonstration och kommersiell implementering och där det blir tydligt vilka industrier och myndigheter som berörs av en sådan strategi. Strategin bör baseras på en beskrivning av de svenska förutsättningarna för CCS och BECCS och bör inkludera tekniker, finansiering och juridiska och miljömässiga förutsättningar samt hur CCS och BECCS kopplar till andra utsläppsminskande åtgärder på de processer där tekniken är aktuell. Strategin bör förhålla sig till utvecklingen i Norge, eftersom lagring i ett inledande skede troligtvis kommer ske där. En svensk CCS-strategi bör utgöra en del av en sammanhållen industripolitik som relaterar till den svenska klimatpolitiken med målet om noll nettoutsläpp till år 2045, och att utsläppen därefter ska bli negativa. 2. Det är av stor vikt att CCS och BECCS analyseras som en helhet och inte betraktas som olika tekniker. Inte minst kommer koldioxidavskiljning kunna tillämpas på anläggningar som har en mix av fossila och biogena utsläpp (till exempel avfallseldade kraftvärmeverk). 3. Det bör för varje industri (en eller flera anläggningar) som har årliga punktutsläpp över en viss nivå (till exempel 100 kt CO2 per anläggning) utredas hur en sådan industri skulle kunna uppnå nollutsläpp där följande bör ingå: · Identifiering av nyckelåtgärder och dess tekniker, inklusive bedömning av industrins framtid i en utsläppsbegränsad värld (vilket kan påverka bedömningen av storleken på de framtida utsläppen som kan vara föremål för CCS och BECCS). · Mognadsnivåer (TRL-nivåer) på tekniker som finns tillgängliga för att minska utsläppen mot noll. · Identifiering av kunskapsläge (svenskt och internationellt) samt forsknings- och demonstrationsbehov. · Uppskattning av kostnaden i kr/ton CO2 för nollutsläpp samt jämförelse med förväntad utveckling av priset på utsläppsrätter i EU:s handelssystem. · Bedömning av påverkan på priset på industrins produkter samt på nyckelprodukter längst ut i värdekedjan där industrins produkter används som insatsvara. · Identifiering av vad som krävs affärs- och finansieringsmässigt för att möta utsläppsmålet. · Om CCS visar sig vara en viktig teknik för att uppnå nära nollutsläpp så bör industrin ingå i den nationella CCS-strategin (punkt 1). 4. Villkoren för lagring på norskt territorium i närtid bör utredas givet olika antaganden om lagringsmängder. Samtidigt bör möjligheterna och potentialen för lagring av koldioxid inom svenskt territorium utredas i större detalj. Ett sådant arbete bör kunna svara på om, och i så fall för vilka volymer, detta är realistiskt. Här bör första steget vara att det tas fram och motiveras vilken typ av beslutsunderlag som behövs för att bedöma om lagring på svenskt territorium är rimligt (inklusive att utreda möjligheterna för att ändra Helsingforskonventionen så att lagring i Östersjöområdet tillåts). Ett första arbete bör ha som mål att fastställa vilken tidsram och vilka resurser som krävs för att få fram en sådan bedömning. Om lagringsvolymen inom svenskt territorium bedöms vara alltför begränsad för att lagring på svenskt territorium ska vara intressant, bör det analyseras vad samverkan på längre sikt med andra länder och då speciellt med Norge innebär. 5. Det bör skyndsamt utredas vilka möjligheter som kan finnas för att hantera den finansiella risken vid investering och drift av de olika delarna i CCS- och BECCS-kedjan och vilken roll staten kan spela för att minska risken. Det bör även undersökas om det för de industrier som kan vara föremål för CCS går att hitta nya sätt att prissätta klimatåtgärderna längst ut i värdekedjan, det vill säga så att slutkonsumenten ser merkostnaden av en klimatneutral produkt samt hur detta kan användas för finansiering av utsläppsminskande åtgärder inklusive CCS. 6. Delvis kopplat till punkt 3 bör det initieras forskning som analyserar CCS tekniken i ett vidare systemperspektiv där det givet olika scenarier och antaganden över hur de svenska punktutsläppen kan komma att utvecklas, studeras vilken roll CCS och BECCS kan ta i en övergripande portfölj av utsläppsminskande åtgärder för svensk industri. Sådana studier bör omfatta hela kedjan avskiljning, transport och lagring och ta hänsyn till utvecklingen på bränsle- och insatsvarorna för de olika industrierna och energianläggningarna som kan komma ifråga för CCS och BECCS (till exempel tillgången på och konkurrens om olika biomassafraktioner). Denna forskning bör ge viktigt bidrag till att dels sätta ramarna för hur svensk basindustri kan bidra till att nå de svenska klimatmålen, och dels till en svensk CCS strategi (punkt 1). 7. Då avskiljningsdelen för CCS och BECCS är den del där det finns störst potential att minska kostnaderna över tid bör en svensk forskningsstrategi möjliggöra finansiering av forskning av både grundläggande och tillämpad karaktär och utgöra en del av den nationella CCS- och BECCS-strategin. Det är alltså viktigt att det även satsas tillräckligt med forskningsmedel på tekniker som redan idag bedöms som tekniskt möjliga att implementera – inte minst för att bidra till kostnadsminskningar och hög tillförlitlighet – och att forskningssatsningar kopplas till förutsättningar som gäller i svensk process- och energiindustri. 8. Det bör så snart som möjligt planeras för ett svenskt demonstrationsprojekt som omfattar hela kedjan; avskiljning, transport och lagring. Givet de långa ledtiderna i energi- och processindustrin är det viktigt att snarast ta fram en färdplan mot demonstration. En sådan färdplan ska vara så heltäckande som möjligt och innehålla en utvärdering och plan för val av industri/anläggning, teknikval, finansiering, juridik och miljökonsekvensbeskrivning och andra aspekter som bedöms relevanta. I nuläget (2018) är det Stockholm Exergi, Preem och Cementa som har kommunicerat CCS och BECCS som del av deras framtida åtgärder för att minska utsläppen och dessa kan därför utgöra kandidater för demonstration. 9. Det bör snarast utredas hur de hinder som kopplar till juridik, styrmedel och regleringar kan övervinnas. Speciellt viktigt är att utreda hur nuvarande barriärer kopplat till Londonprotokollet och båttransport av koldioxid inom EU-ETS kan övervinnas. Det bör också studeras hur det kan skapas incitament för negativa utsläpp. Studier av allmänhetens uppfattning om CCS – där det är viktigt att hela kedjan avskiljning, transport och lagring ingår - bör kopplas till explicita implementeringsprojekt snarare än generella studier.
|
|
| 9. |
- Larsson, Daniel, et al.
(author)
-
Computer visualisations in design for maintainability
- 2000
-
Reports (other academic/artistic)abstract
- The main goal of research at the Polhem Laboratory is to develop technologies for product development and manufacturing through integration of design, development, manufacturing, materials engineering and maintenance in Swedish industry. Concurrent engineering, which is a central theme of this research, is instrumental for developing products with shorter lead times at lower cost and for adapting products for manufacturing and maintenance. One purpose of the work presented was to show its applications in the field of Design For Maintainability where computer visualisations might improve the early design process. Another purpose of this work was to use modern information technology, and especially computer graphics, to develop a method to visualize the disassembly / assembly of a mechanical product. An important feature of this work was that 'visualizations,' rather then plain animations, were to be developed; the difference being that visualizations includes information about tools, times and explanations aswell as images of the moving parts. Integrating the use of conventional CAD-programmes with the use of animation programmes also makes it easier to use older models in new projects and thereby shortening lead times.
|
|
| 10. |
- Li, Ying Zhen, et al.
(author)
-
Influence of tunnel slope on smoke control
- 2018
-
Reports (other academic/artistic)abstract
- The critical velocity and backlayering length in sloped tunnels are investigated by numerical simulations using FDS. Simulation in two full-scale tunnels, with negative slopes ranging up to -18 % and heat release rates from 5 to 100 MW were carried out.The results show that NFPA 502 equation significantly overestimates the effect of negative slopes.The equation proposed by Atkinson and Wu is found to be in closer agreement with the results. A simplified correlation, i.e. Eq. (12), is proposed and recommended for practical use.The previous correlation for dimensionless backlayering length, Eq. (3), is valid for tunnels of various slopes and aspect ratios, and can be used for prediction of backlayering length.
|
|
