Geometrical degradation of railway turnouts: a case study from a Swedish heavy haul railroad

↓ Direkt till sidans innehåll
↓ Direkt till sidans sekundära innehåll (sidomenyn)

Sökning: onr:"swepub:oai:DiVA.org:ltu-10396" > Geometrical degrada...

1 av 1
Föregående post
Nästa post
Till träfflistan

Arasteh khouy, ImanLuleå tekniska universitet,Drift, underhåll och akustik (författare)

Geometrical degradation of railway turnouts : a case study from a Swedish heavy haul railroad

Artikel/kapitelEngelska2014

Förlag, utgivningsår, omfång ...

2013-09-24
SAGE Publications,2014
printrdacarrier

Nummerbeteckningar

LIBRIS-ID:oai:DiVA.org:ltu-10396
https://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ltu:diva-10396URI
https://doi.org/10.1177/0954409713503320DOI

Kompletterande språkuppgifter

Språk:engelska
Sammanfattning på:engelska

Ingår i deldatabas

SwePubSwePub

Klassifikation

Ämneskategori:ref swepub-contenttype
Ämneskategori:art swepub-publicationtype

Anmärkningar

Validerad; 2014; 20130926 (andbra)
Turnouts are critical components of track systems in terms of safety, operation and maintenance. Each year, a considerable part of the maintenance budget is spent on their inspection, maintenance and renewal. Applying a cost-effective maintenance strategy helps to achieve the best performance at the lowest possible cost. In Sweden, the geometry of turnouts is inspected at predefined time intervals using the STRIX / IMV 100 track measurement car. This study uses time series for the measured longitudinal level of turnouts on the Iron Ore Line (Malmbanan) in northern Sweden. Two different approaches are applied to analyse the geometrical degradation of turnouts due to dynamic forces generated by train traffic. In the first approach, the recorded measurements are adjusted at the crossing point and then the relative geometrical degradation of turnouts is evaluated by using two defined parameters, the absolute residual area and the maximum settlement, In the second approach, various geometry parameters are defined to estimate the degradation in each measurement separately. The growth rate of the longitudinal level degradation as a function of million gross tonnes / time is evaluated. The proposed methods are based on characterisation of the individual track measurements. The results facilitate correct decision-making in the maintenance process through understanding the degradation rate and defining the optimal maintenance thresholds for the planning process. In the long run, this can lead to a cost-effective maintenance strategy with optimised inspection and maintenance intervals.

Ämnesord och genrebeteckningar

TEKNIK OCH TEKNOLOGIER Samhällsbyggnadsteknik Annan samhällsbyggnadsteknik hsv//swe
ENGINEERING AND TECHNOLOGY Civil Engineering Other Civil Engineering hsv//eng
Drift och underhållsteknik
Operation and Maintenance

Biuppslag (personer, institutioner, konferenser, titlar ...)

Larsson-Kråik, Per-OlofLuleå tekniska universitet,Drift, underhåll och akustik(Swepub:ltu)larper (författare)
Nissen, ArneTrafikverket (författare)
Lundberg, JanLuleå tekniska universitet,Drift, underhåll och akustik(Swepub:ltu)jalu (författare)
Kumar, UdayLuleå tekniska universitet,Drift, underhåll och akustik(Swepub:ltu)uday (författare)
Luleå tekniska universitetDrift, underhåll och akustik (creator_code:org_t)

Sammanhörande titlar

Ingår i:Proceedings of the Institution of mechanical engineers. Part F, journal of rail and rapid transit: SAGE Publications228:6, s. 611-6190954-40972041-3017

Internetlänk

Hitta via bibliotek

Proceedings of the Institution of mechanical engineers. Part F, journal of rail ... (Sök värdpublikationen i LIBRIS)

Till lärosätets databas

1 av 1
Föregående post
Nästa post
Till träfflistan

Hitta mer i SwePub

Av författaren/redakt...: Arasteh khouy, I ...; Larsson-Kråik, P ...; Nissen, Arne; Lundberg, Jan; Kumar, Uday

Om ämnet

TEKNIK OCH TEKNOLOGIER: TEKNIK OCH TEKNO ...; och Samhällsbyggnads ...; och Annan samhällsby ...

Artiklar i publikationen: Proceedings of t ...

Av lärosätet: Luleå tekniska universitet

Sök utanför SwePub

Sök vidare i:: Google; Google Book Search; Google Scholar

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

LIBRIS.kb.se