Åtgärder för äldre bilförare : effekter på trafiksäkerhet och mobilitet

• I rapporten beskrivs och värderas trafiksäkerhetsåtgärder för äldre bilförare i Norge. Med hjälp av litteratursökningar (publikationer från år 2000 och senare) togs en översikt fram av åtgärder riktade mot såväl förare, fordon som väg- och trafikmiljö. En detaljerad beskrivning av tester som äldre själva kan använda för att bedöma sin egen förmåga och behov av eventuellt stöd presenteras också. I nästa steg värderades och diskuterades åtgärdernas effekter på trafiksäkerhet, mobilitet och säker mobilitet. Ävenåtgärdernas genomförbarhet i Norge beaktades.De åtgärder som utkristalliserades som trafiksäkerhetsfrämjande för äldre bilförare samtidigt som de intepåverkade mobiliteten på ett negativt sätt, var följande sju, utan inbördes rangordning:Det befintliga systemet i Norge med läkarintyg från och med 70 års ålder för personbilsförare börutvärderasDet befintliga systemet i Norge med begränsade körkort bör utvärderasUtbildning för äldre bilförare bör fortsätta och området utvecklas för att nå bättre effekterEgentester bör införas stegvis och denna användning bör evaluerasFramtagning och spridning av råd till äldre om att välja bil och utrustning bör stimulerasSeparat signalfas för vänstersvängande fordon bör om möjligt införas i signalregleradekorsningar, eventuellt kompletterad med ett separat körfältKomplexa korsningar utan signalreglering bör om möjligt byggas om till cirkulationsplatser

• The report describes and evaluates traffic safety measures for older drivers in Norway. Firstly, a literature review with a focus on current resarch since the year 2000 gives an overall picture of existing measures. Secondly, a review of existing and possible self-evaluation tests is made. Thirdly, the literature review and the review of self-evalution tests forms the basis for evaluating the effects of measures on traffic safety, mobility, safe mobility and viability. Seven measures of action which could be implemented in Norway are presented.The current Norwegian driving licence policy of mandatory medical certificates for car drivers 70 years old and older should be evaluatedThe current Norwegian policy with restricted driving licences should be evaluatedEducation and training for older drivers should continue and develop to increase the effects on safe mobilitySelf-evaluation tests should be implemented step-by-step and their use should be evaluatedDissemination of checklists and advice to older drivers to facilitate choosing a car beneficial to safe mobility should be stimulatedA separate signal phase for left turning vehicles in intersections regulated by traffic lights, possibly complemented by a separate lane should when possible be introducedComplex intersections without traffic lights should when possible be turned into roundabouts

Ämnesord

SAMHÄLLSVETENSKAP  -- Psykologi -- Tillämpad psykologi (hsv//swe)

SOCIAL SCIENCES  -- Psychology -- Applied Psychology (hsv//eng)

SAMHÄLLSVETENSKAP  -- Sociologi (hsv//swe)

SOCIAL SCIENCES  -- Sociology (hsv//eng)

Nyckelord

Old people

Driver

Driving aptitude

Skill (road user)

Improvement

Medical examination

Driver training

Junction

Left turn

Safety

Äldre

Förare

Lämplighet

Skicklighet (trafikant)

Förbättring

Hälsoundersökningar

Förarutbildning

Korsningar

Vänstersväng

Säkerhet

841 Road: Road user behaviour

841 Road: Road user behaviour

Publikations- och innehållstyp

vet (ämneskategori)

rap (ämneskategori)