Cykelvägars standard : en kunskapssammanställning med fokus på drift och underhåll

• Den här rapporten är en kunskapssammanställning och slutrapport inom projektet ”Cykelvägars standard” med syfte att definiera vad som kännetecknar en attraktiv cykelväg ur ett drift- och underhållsperspektiv och öka kunskapen om hur en cykelväg ska skötas för att få fler att cykla mer. Rapporten bygger på litteraturstudier och egna studier bestående av intervjuer med kommunala tjänstemän, fokusgrupper med cyklister samt utveckling och test av en metod för jämnhetsmätning på cykelvägar.En hög drift- och underhållsstandard på cykelvägnätet har betydelse för statusen på cykeln som transportmedel och välskötta cykelvägar är något som kan få fler att cykla mer. Drygt 40 % av cyklisternas singelolyckor kan relateras till drift och underhåll och singelolyckorna utgör mer än 70 % av alla cykelolyckor. Det är framförallt halkbekämpningen som är viktig för cyklisternas säkerhet. För framkomligheten är snöröjningen den driftåtgärd som har störst betydelse. En ojämn beläggning, rullgrus och glaskross resulterar också i olyckor men har främst betydelse för cyklisters komfort och förlänger derasrestid.Ursprunget till de riktlinjer och standardkrav som gäller för drift och underhåll av cykelvägar är vanligtvis okänt och baseras snarare på erfarenheter och praxis än på effektsamband. Ofta är det standardkraven för biltrafiken som varit utgångspunkten och budgeten istället för cyklisternas behov som styrt nivåerna i standardkraven. Det tycks också vara en skillnad mellan den standard som cyklisterna upplever och den som väghållarna säger sig erbjuda.

• This is the final report within the research project "Service levels of cycleways" with the purpose of finding the characteristics of an attractive cycleway, and specifying how to maintain cycleways in order to promote cycling. The report is based on literature reviews and summarizes also the studies conducted in the project including interviews with employees in Swedish municipalities, focus group studies with cyclists, as well as test and evaluation of a method for measuring the surface evenness of cycle paths.The maintenance service level of cycleways is important in order to raise the status of the bicycle as a mode of transport. In Sweden more than 70% of bicycle accidents are single vehicle accidents and 40% of those are maintenance related. Skid control is the most important maintenance measure for the safety of cyclists, while snow clearance is crucial for travel time and accessibility. Surface unevenness as well as grit, broken glass, etc. also affect the safety of cyclists, but are more crucial for their comfort and travel time.Requirements and recommendations are based on experience and common knowledge rather than on the effects for cyclists, and it is usually the requirements for roadways as well as budget restraints, that set the limits. In consequence, there is a difference in the maintenance service level perceived by cyclist compared to the one declared by the road administrators.

Ämnesord

TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Samhällsbyggnadsteknik -- Infrastrukturteknik (hsv//swe)

ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Civil Engineering -- Infrastructure Engineering (hsv//eng)

Nyckelord

Cycle track

Maintenance

Winter maintenance

Surfacing

Condition survey

Cyclist

Riding quality

Evenness

Accident rate

Risk

Cost

Safety

State of the art report

Cykelbanor

Underhåll

Vinterväghållning

Beläggningar

Tillståndsbedömning

Cyklister

Åkkvalitet

Jämnhet

Olyckstal

Risk

Kostnader

Säkerhet

Lägesrapport

71 Road: Winter maintenance

71 Road: Winter maintenance

70 Road: Maintenance

70 Road: Maintenance

113 Road: Cycling, walking and moped transport

113 Road: Cycling, walking and moped transport

Publikations- och innehållstyp

vet (ämneskategori)

rap (ämneskategori)