| 1. |
- Beygui, Farzin, et al.
(author)
-
Gestione pre-ospedaliera dei pazienti con dolore toracico e/o dispnea di origine cardiaca[Pre-hospital management of patients with chest pain and/or dyspnoea of cardiac origin]
- 2017
-
In: Recenti progressi in medicina. - : Il Pensiero Scientifico Editore. - 2038-1840. ; 108:1, s. 27-51
-
Journal article (peer-reviewed)abstract
- Chest pain and acute dyspnoea are frequent causes of emergency medical services activation. The pre-hospital management of these conditions is heterogeneous across different regions of the world and Europe, as a consequence of the variety of emergency medical services and absence of specific practical guidelines. This position paper focuses on the practical aspects of the pre-hospital treatment on board and transfer of patients taken in charge by emergency medical services for chest pain and dyspnoea of suspected cardiac aetiology after the initial assessment and diagnostic work-up. The objective of the paper is to provide guidance, based on evidence, where available, or on experts' opinions, for all emergency medical services' health providers involved in the pre-hospital management of acute cardiovascular care.
|
|
| 2. |
|
|
| 3. |
- Åström, Karl Johan
(creator_code:cre_t)
-
Anordning för alstring av ett artificiellt tröghetsmoment hos ett roterbart anordnat system
- 1964
-
Patent (other academic/artistic)abstract
- Swedish patent nr 189939. "Anordning för alstring av ett artificiellt tröghetsmoment hos ett roterbart anordnat system". (Device for creating an artificial moment of inertia in a rotating system.) Co-inventor Folke Hector Philips. Granted January 16 1964. Patent also granted in England, France, Holland, Canada, Germany, USA, Austria, Japan. This patent describes a new way of implementing Schuler tuning in an inertial guidance system. Systems have been built for military applications.
|
|
| 4. |
- Åström, Karl Johan, et al.
(author)
-
Vertical indication with a physical pendulum based on electromechanical synthesis of a high moment of inertia.
- 1965
-
In: Elteknik. - 0013-6425. ; 8:4, s. 53-59
-
Journal article (other academic/artistic)abstract
- Artikeln beskriver ett nytt sätt att syntetisera tröghetsnavigeringssystem. Systemet är baserat på en princip för vertikalindikering, som uppfanns av författarna 1959. Ett komplett navigeringssystem enligt den nya principen har utvecklats och byggts av Philips Teleindustri i Stockholm. Detta system har genomgått en omfattande testning i flygplan. De första testflygningarna utfördes med ett litet tvåmotorigt propellerplan. Ett stort antal testflygningar har nyligen genomförts med ett jetplan med flygtider upp till tio timmar. Syftet med testflygningarna har varit, att prova de nya systemprinciperna i praktiken samt att undersöka om navigeringsnoggrannheten är i överensstämmelse med vad som erhållits ur system analysen. Testflygningarna har genomförts planenligt och de nya systemprincipernas hållbarhet har alltså praktiskt demonstrerats för flygplan med hög hastighet. Denna artikel är baserad på den första rapport, som skrivits om systemet. Denna rapport utgavs av TTN-gruppen (Teoretiska Tröghetsnavigeringsgruppen under professor B J Andersson vid KTH) i augusti 1959, och finns även tillgänglig som en FOA-rapport. Artikeln behandlar en förenklad enaxlig version av systemet.
|
|
