Äldre bilförare i simulator: en valideringsstudie

Äldre bilförare i simulator : en valideringsstudie

Syftet med denna studie var att granska simulatorns validitet för studier av körbeteende hos äldre (65+) bilförare. Äldre bilförare är det snabbast växande segmentet i förarpopulationen. I förhållande till fältstudier är en körsimulator fördelaktig så tillvida att den verkliga trafikens olycksrisk undviks och att beteendet i situationer som skulle innebära en oacceptabel risk i en fältstudie kan observeras och mätas. Dessutom har man har fullständig kontroll över den experimentella situationen. Nackdelen är att även de bästa simulatorerna inte kan producera en helt övertygande illusion av verklig bilkörning, vilket rimligen påverkar körbeteendet. I studien jämfördes hur äldre försökspersoner körde samma rutt med en instrumenterad bil i verklig trafik och med VTI:s simulator. Dessutom samlades intervju- och testdata. Resultaten visar att försökspersonerna körde i stort sätt på samma sätt i simulatorn som i den instrumenterade bilen. De viktigaste skillnaderna mellan simulator och mätbil var följande: 1. Medelhastigheten var lägre i simulatorn på 70-sträckor. 2. Försökspersonerna körde längre åt höger på vägbanan i simulatorn. 3. Variationen i hastighet, sidoläge och rattutslag var större i simulatorn. 4. Försökspersonerna bromsade betydligt oftare och hårdare i simulatorn. 5. Inlärningseffekter, såsom ökad hastighet och mindre variation i hastighet och sidoläge, uppträdde i betydligt större grad i simulatorn.

Östlund, JoakimStatens väg- och transportforskningsinstitut(Swepub:vti)joakim.ostlund@vti.se (author)
Henriksson, PerStatens väg- och transportforskningsinstitut(Swepub:vti)per.henriksson@vti.se (author)
Heikkinen, SatuStatens väg- och transportforskningsinstitut(Swepub:vti)satu.heikkinen@vti.se (author)
Statens väg- och transportforskningsinstitut (creator_code:org_t)

By the author/editor: Hakamies-Blomqvi ...; Östlund, Joakim; Henriksson, Per; Heikkinen, Satu

About the subject

By the university: Karlstad University; VTI - The Swedish National Road and Transport Research Institute

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.