onr:"swepub:oai:DiVA.org:mdh-136"
Search: onr:"swepub:oai:DiVA.org:mdh-136" > 3-D Nautical Charts...
- 1 of 1
- Previous record
- Next record
- To hitlist
- Porathe, Thomas,1954-Mälardalens högskola,Institutionen för innovation, design och produktutveckling (author)
3-D Nautical Charts and Safe Navigation
- BookEnglish2006
Publisher, publication year, extent ...
- Institutionen för Innovation, Design och Produktutveckling,2006
- 285 s.
- electronicrdacarrier
Numbers
- LIBRIS-ID:oai:DiVA.org:mdh-136
- ISBN:9185485128
- https://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:mdh:diva-136URI
- https://research.chalmers.se/publication/158423URI
Supplementary language notes
- Language:English
- Summary in:English &Swedish
Part of subdatabase
- SwePubSwePub
Classification
Series
- Mälardalen University Press Dissertations,1651-4238 ;27
Notes
- In spite of all electronic navigation devices on a modern ship bridge, navigators still lose their orientation. Reasons for this might be excessive cognitive workload caused by too many instruments to read and compile, navigation information that is displayed in a cognitively demanding way, short decision times due to high speed or fatigue due to minimum manning and long work hours.This work addresses the problem of map information displayed in a less than optimal way. Three new concepts are presented: the bridge perspective, the NoGO area polygons and a dual lane seaway network. Map reading can be difficult due to the problem of mental rotations. By allowing a 3-D nautical chart to be viewed from an egocentric bridge perspective, the need for mental rotations can be removed. The cognitively demanding calculations necessary to find out if there is enough water under the keel can be made by the chart system and the result displayed as of free water and NoGo areas. On land car driving is facilitated by a road-network and a sign system. This notion can be further developed on sea and make navigation easier and safer.These concepts were then tested in a laboratory experiment, in interviews and in a prototyping project. The results were very promising. The experiment in a laboratory maze showed that map reading from an egocentric perspective was more efficient than using traditional paper and electronic maps. Interviews and expert evaluation of prototypes also showed great interest from practitioners in the field.
- Trots all elektronisk utrustning på en modern skeppsbrygga händer det att navigatörerna förlorar orienteringen. Anledningen kan vara hög kognitiv belastning därför att för många olika instrument måste avläsas och integreras samtidigt, att informationen på instrumenten behöver tolkas på ett kognitivt krävande sätt, att tiden för att fatta beslut blir allt kortare på grund av högre hastigheter till sjöss eller på grund av trötthet.I detta arbete presenteras tre nya koncept för visualisering av navigationsinformation: bryggperspektivet, djupvarningspolygoner och sjövägar.Kartläsning kan ibland vara svårt på grund av de mentala rotationer en användare tvingas genomföra för att kunna jämföra kartan med verkligheten. Genom att göra det möjligt för en användare att se sjökortet ur ett egocentriskt bryggperspektiv, så onödiggörs dessa mentala rotationer. De kognitivt krävande beräkningar som navigatören behöver göra för att försäkra sig om att det finns tillräckligt med vatten under kölen, kan utföras av kartsystemet och resultatet visas istället som fria vattenytor och djupvarningsområden (NoGo areas). På land underlättas bilkörning av ett vägnät med körbanor, filer och skyltar. Detta system kan i högre utsträckning införas till sjöss för att underlätta säker navigering.Dessa koncept har sedan testats genom ett laboratorieexperiment, genom intervjuer och i ett prototyputvecklingsprojekt. Resultaten var mycket lovande. Experimentet i en laboratorielabyrint visade klart att 3D-sjökortet var effektivare än både papperskartan och traditionell elektroniska kartor och intervjuerna och expertutvärderingarna visad på stort intresse från yrkesutövare i branschen.
Subject headings and genre
- NATURVETENSKAP Data- och informationsvetenskap hsv//swe
- NATURAL SCIENCES Computer and Information Sciences hsv//eng
- NATURVETENSKAP Data- och informationsvetenskap Människa-datorinteraktion hsv//swe
- NATURAL SCIENCES Computer and Information Sciences Human Computer Interaction hsv//eng
- 3-D nautical charts
- Mental rotations
- safety at sea
- vehicle navigation
- 3D-sjökort
- mentala rotationer
- sjösäkerhet
- fordonsnavigering
- Information technology
- Informationsteknik
- Innovation och design
Added entries (persons, corporate bodies, meetings, titles ...)
- Pettersson, Rune,ProfessorMälardalens högskola,Institutionen för innovation, design och produktutveckling (thesis advisor)
- Sivertun, Åke (thesis advisor)
- Bjørke, Jan-Terje,ProfessorForsvarets forskningsinstitutt (opponent)
- Mälardalens högskolaInstitutionen för innovation, design och produktutveckling (creator_code:org_t)
Internet link
Find in a library
- 3-D Nautical Charts and Safe Navigation (Search the publication in LIBRIS)
To the university's database
- 1 of 1
- Previous record
- Next record
- To hitlist
Find more in SwePub
- By the author/editor
- Porathe, Thomas, ...
- Pettersson, Rune ...
- Sivertun, Åke
- Bjørke, Jan-Terj ...
- About the subject
-
- NATURAL SCIENCES
- NATURAL SCIENCES
- and Computer and Inf ...
-
- NATURAL SCIENCES
- NATURAL SCIENCES
- and Computer and Inf ...
- and Human Computer I ...
- Parts in the series
- Mälardalen Unive ...
- By the university
- Mälardalen University
- Chalmers University of Technology
Search outside SwePub
- Extend your search to:
- Google Book Search
- Google Scholar
Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.
- Copyright © LIBRIS - National Library Systems
- LIBRIS.kb.se
