SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Extended search

onr:"swepub:oai:DiVA.org:ri-52176"
 

Search: onr:"swepub:oai:DiVA.org:ri-52176" > Fordonsdata till al...

  • 1 of 1
  • Previous record
  • Next record
  •    To hitlist

Fordonsdata till allmänhetens nytta - geofencing och affärsmodeller

Andersson, Kristina (author)
RISE,Mobilitet och system
Burden, Håkan (author)
RISE,Mobilitet och system
Amanuel, Mahdere DW (author)
RISE,Mobilitet och system
show more...
Stenberg, Susanne (author)
RISE,Mobilitet och system
Thidevall, Niklas (author)
RISE,Mobilitet och system
show less...
 (creator_code:org_t)
ISBN 9789189167957
2021
Swedish 31 s.
  • Reports (other academic/artistic)
Abstract Subject headings
Close  
  • Fordonsdata kan i framtiden vara till stor nytta för myndigheter på olika sätt. Än så länge samlar myndigheter in fordonsdata i begränsad omfattning. Det kan t.ex. handla om att genom offentlig upphandling pröva nya sätt för att kontrollera kvaliteten på utförd snöröjning. Trots att det finns ett intresse från både privata och offentliga aktörer att genomföra affärer kring fordonsdata är det ändå svårt för marknaden att ta fart. Frågan om hur fordonsdata kan kommersialiseras med offentliga aktörer som köpare har därför undersökts inom Drive Sweden Policy Lab i samarbete med CeViss-projektet (Cloud enhanced cooperative traffic safety using vehicle sensor data). CeViss-projektet har undersökt smarta kameror och hur de bl.a. kan användas för att varna andra förare för vilda djur vid vägen eller informera SOS Alarm om hur det ser ut vid en olycksplats. Förutsättningarna för lyckad kommersialisering kan sammanfattas under tre rubriker - affären, tekniken och juridiken. Vi ser att affären ligger i förmåga att erbjuda aggregerade data där olika datamängder korsbefruktas och därmed skapar ett större värde än de ingående datamängderna besitter var för sig. Kommersiella aktörer pekar på att rollen att aggregera data, eller förädla den, är mest intressant, eftersom det innebär en möjlighet att utveckla tjänster. En sådan tjänst förutsätter tillgång till en säker uppkoppling och överföring. Det är också resurskrävande att förädla data och styra rätt överföring, liksom att se över, anpassa och ta fram avtal som gör korsbefruktning av data och överföring av rätt data juridiskt möjlig. Här spelar individens integritet kontra samhällets behov av data en stor roll. Det är inte heller klart vilket behov aktörer inom olika samhällssektorer har av fordonsdata, samt hur dessa kommer att få tag i fordonsdata. Utmaningen för industrin ligger i att våga lita på att det finns en hållbar affär med myndigheten i längden, dvs. att det finns en tillräckligt stor betalningsvilja från samhällets sida även när data anses samhällskritisk viktigt. För att främja kommersialisering är det bra att börja med ett specifikt utvalt område för att utarbeta processer, avtal, tekniklösningar, affärs-modeller och så vidare. Geofencing hade kunnat vara en möjlighet att skapa de avgränsningar som behövs för en första affär, samtidigt som det skulle skapa tydlighet om var och när data samlas in från fordon. En sådan avgränsning hade också kunnat tjäna som en regulatorisk sandlåda för att utvärdera möjligheten till avtal som är hållbara över tid, det vill säga där det är rimligt att inom vissa gränser använda data på nya sätt eller för nya syften. Rapporten avslutas med en sammanställning av geofencing och datadelning ur ett juridiskt perspektiv samt en beskrivning av Drive Sweden Policy Lab. 

Subject headings

TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Elektroteknik och elektronik -- Annan elektroteknik och elektronik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Electrical Engineering, Electronic Engineering, Information Engineering -- Other Electrical Engineering, Electronic Engineering, Information Engineering (hsv//eng)

Keyword

Policy lab
avtal
fordonsdata
datadelning
integritet
tvång
geostaket

Publication and Content Type

vet (subject category)
rap (subject category)

Find in a library

To the university's database

  • 1 of 1
  • Previous record
  • Next record
  •    To hitlist

Search outside SwePub

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Close

Copy and save the link in order to return to this view