SwePub
Sök i LIBRIS databas

  Utökad sökning

onr:"swepub:oai:research.chalmers.se:d7f6787b-83ff-4ecc-a5d3-353e46deaa4f"
 

Sökning: onr:"swepub:oai:research.chalmers.se:d7f6787b-83ff-4ecc-a5d3-353e46deaa4f" > Comparison of Stimu...

Comparison of Stimuli for Nonlinear System Response Classification

Andersson, Niclas (författare)
Volvo Cars
Abrahamsson, Thomas, 1956 (författare)
Chalmers tekniska högskola,Chalmers University of Technology
 (creator_code:org_t)
2020-02-13
2020
Engelska.
Ingår i: SAE International Journal of Vehicle Dynamics, Stability, and NVH. - : SAE International. - 2380-2162 .- 2380-2170. ; 4:3, s. 197-219
  • Tidskriftsartikel (refereegranskat)
Abstract Ämnesord
Stäng  
  • As part of the development of an automated virtual design classification approach for nonlinear structural dynamics, alternative excitation functions are evaluated with respect to their overall performance and efficiency in feature-based response analysis. Robust design of nonlinear structures requires analysis of extensive parameter variations. Both the character of the stimulus and feature metrics used are central to the performance of a response classification approach. The main purpose of this study is to compare stimulus candidates with respect to their efficiency in response classification. A deterministic multilevel, multifrequency stepped-sine periodic test function is used as a baseline. Order-wise differences between generalized and linearized system frequency response functions are evaluated by a selected feature metric to allow categorization into primary, sub and super harmonic responses, as well as odd and even order response distortions. An alternative excitation function type is the pseudorandom phase multi-sine. Its robust variant estimates the best linear approximation of the generalized frequency response function and related nonlinear and noise variances, which can be used for response classification. The fast variant of this method further detects and classifies occurring even and odd order nonlinear responses using a hypothesis test. This article describes the application of these three methods to a virtually running two-piece rotor shaft model. Time response signals from simulated test parameter variations are used to calculate selected nonlinear feature metric values. The total simulation and measurement time, as well as the predictive performance in a few typical nonlinear response cases are evaluated.

Ämnesord

NATURVETENSKAP  -- Matematik -- Sannolikhetsteori och statistik (hsv//swe)
NATURAL SCIENCES  -- Mathematics -- Probability Theory and Statistics (hsv//eng)
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Elektroteknik och elektronik -- Reglerteknik (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Electrical Engineering, Electronic Engineering, Information Engineering -- Control Engineering (hsv//eng)
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER  -- Elektroteknik och elektronik -- Signalbehandling (hsv//swe)
ENGINEERING AND TECHNOLOGY  -- Electrical Engineering, Electronic Engineering, Information Engineering -- Signal Processing (hsv//eng)

Nyckelord

Stepped-sine
Driveline
Multi-sines
Response classification
Nonlinear characterization
Structural dynamics
Frequency response functions

Publikations- och innehållstyp

art (ämneskategori)
ref (ämneskategori)

Hitta via bibliotek

Till lärosätets databas

Hitta mer i SwePub

Av författaren/redakt...
Andersson, Nicla ...
Abrahamsson, Tho ...
Om ämnet
NATURVETENSKAP
NATURVETENSKAP
och Matematik
och Sannolikhetsteor ...
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Elektroteknik oc ...
och Reglerteknik
TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
TEKNIK OCH TEKNO ...
och Elektroteknik oc ...
och Signalbehandling
Artiklar i publikationen
SAE Internationa ...
Av lärosätet
Chalmers tekniska högskola

Sök utanför SwePub

Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.

 
pil uppåt Stäng

Kopiera och spara länken för att återkomma till aktuell vy