onr:"swepub:oai:DiVA.org:kth-6431"
Sökning: onr:"swepub:oai:DiVA.org:kth-6431" > Performance of a Se...
- 1 av 1
- Föregående post
- Nästa post
- Till träfflistan
- Hansson, JörgenKTH,Elektriska maskiner och effektelektronik (författare)
Performance of a Series Hybrid Electric Vehicle with a Free-Piston Energy Converter
- Artikel/kapitelEngelska2006
Förlag, utgivningsår, omfång ...
- NEW YORK, NY :IEEE,2006
- printrdacarrier
Nummerbeteckningar
- LIBRIS-ID:oai:DiVA.org:kth-6431
- https://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-6431URI
- https://doi.org/10.1109/VPPC.2006.364342DOI
Kompletterande språkuppgifter
- Språk:engelska
- Sammanfattning på:engelska
Ingår i deldatabas
- SwePubSwePub
Klassifikation
Anmärkningar
- QC 20101116 QC 20111007
- The free-piston energy converter (FPEC), consists of an internal combustion engine and a linear electrical machine. It is characterised by high efficiency and rapid transient response, which makes it suitable for hybrid electric vehicles. In this paper we investigate the performance gain of utilising the FPEC in a medium sized series hybrid electric vehicle (SHEV), compared to a conventional diesel-generator. First, we utilise optimisation to find a lower limit on the SHEVs fuel consumption for a given drive cycle. In addition, we develop a control strategy based on the ideas of an equivalent consumption minimisation (ECM) proposed earlier in the literature. The results show a potential decrease in fuel consumption of up to 19% compared to a diesel-generator SHEV. The ECM control strategy behaves as desired, and a 13% reduction of fuel consumption compared to a traditional load-following strategy is achieved.
Ämnesord och genrebeteckningar
- TEKNIK OCH TEKNOLOGIER Elektroteknik och elektronik Annan elektroteknik och elektronik hsv//swe
- ENGINEERING AND TECHNOLOGY Electrical Engineering, Electronic Engineering, Information Engineering Other Electrical Engineering, Electronic Engineering, Information Engineering hsv//eng
- hybrid electric vehicles
- internal combustion engines
- linear machines
- power convertors
- transient response
- Electrical engineering
- Elektroteknik
Biuppslag (personer, institutioner, konferenser, titlar ...)
- Leksell, MatsKTH,Elektriska maskiner och effektelektronik(Swepub:kth)u16ymj98 (författare)
- KTHElektriska maskiner och effektelektronik (creator_code:org_t)
Sammanhörande titlar
- Ingår i:2006 IEEE VEHICLE POWER AND PROPULSION CONFERENCENEW YORK, NY : IEEE, s. 108-1139781424401581
Internetlänk
Hitta via bibliotek
- 2006 IEEE VEHICLE POWER AND PROPULSION CONFERENCE (Sök värdpublikationen i LIBRIS)
Till lärosätets databas
- 1 av 1
- Föregående post
- Nästa post
- Till träfflistan
Hitta mer i SwePub
- Av författaren/redakt...
- Hansson, Jörgen
- Leksell, Mats
- Om ämnet
-
- TEKNIK OCH TEKNOLOGIER
- TEKNIK OCH TEKNO ...
- och Elektroteknik oc ...
- och Annan elektrotek ...
- Artiklar i publikationen
- 2006 IEEE VEHICL ...
- Av lärosätet
- Kungliga Tekniska Högskolan
Sök utanför SwePub
- Sök vidare i:
- Google Book Search
- Google Scholar
Kungliga biblioteket hanterar dina personuppgifter i enlighet med EU:s dataskyddsförordning (2018), GDPR. Läs mer om hur det funkar här.
Så här hanterar KB dina uppgifter vid användning av denna tjänst.
- Copyright © LIBRIS - Nationella bibliotekssystem
- LIBRIS.kb.se
